トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

今日の東京は晴天。

２５度を超えるようですね。

すでに半袖になってますが・・・。

今日は電車で来たのですが、若い女性はファッションというか、露出というか・・・？

ファッションの流行が露出なんですか？？

それとも暑いから露出しているの？？

短いスカート、胸元の開いたシャツというより開けて着ている。


安っぽい人間に見えてしまうのは僕だけでしょうか？？

しかも化粧？香水臭くてかないません。


まだエンジンオイルのほうが良い臭いかも～！！爆




ということで？今日はプジョーを料理します。

エンジン不調なので、どこまで調子よくなるかなぁ～。

スマートフォーフォー（４人乗り）の修理で、
シフト操作した時に０表示になる！！

の修理でした。

２ペダルＭＴなので、モーターでシフト・セレクト。

クラッチも自動です。


モーターを交換したり、ＥＣＵのリセットしたり・・・。が多いようですが、
カイゼンラボトクイノ電子制御系なので、電源強化シンプルバージョン！

カイゼンシステムとでも言いましょうか。謎！


施工後、シフトもクラッチのツナギもスムーズになり、エンジンも元気良くなりました。

Ａモードでブレーキ踏んで減速すると、自動的にブリッピングして、シフトダウンするようにまで、確実に制御が効き出しました。


あとは、しばらく乗って症状が出ないことを確認して納車です。


電子制御系のトラブルはこれに限りますね！

今日の東京は曇りのち雨。

今はまだ降ってません。



昨日は５１エルグランドのフォグランプをＨＩＤにして、車高の調整をしました。

重たいクルマなので、足がヘタって下がっちゃうんです。

しかもテインの車高調。

２年経ってないくらいなのにリヤもフロントもブワンブワン！

減衰調整も効かず・・・・。

バネレートは重たいクルマだからと前後とも１０キロなのはいいのですが、
ダンパーが無理！でした。

１０キロにしては巻き数も多く、バネ自体の線径も太く、運動するのかいな？？

と見た目の印象。



事実をオーナー様に話し、悲しい現実に向き合ってもらいました。

抜けた足では安全に止まれない。

旋回中に何か飛び出たら非常に危険。

パワーもトルクも足で損失が出るので燃費も走りも悪くなる。

タイヤがもったいない。

シャシにおかしな負担がかかる。

長く乗りたくても、おかしなところが傷んで費用がかかる。


この辺は当たり前のこと。

タイヤが走る、曲がる、止まるの仕事をするわけですね。
接地しているのはタイヤなので。

それを支えるのは足、シャシ。

足が良ければ走りはもちろん！安全にもつながります。

足は専門店か知識と経験のあるところに相談しましょう。

量販店はＮＧです。専門的な知識は無いですからね。

今月２９日はテスト＆サービスでイベントがあります。

内容は当日のお楽しみもあるそうです。
９時から１８時まで。

時間作っていってこよ～！！


その次は某所にて５月イベントがあります。


内容はまだ内緒だそうです。

今日の東京は晴天。


Ｅ５１のフォグランプをＨＩＤ化が今日の仕事。

バンパーばらそうかな～。




ＣＺ４Ａのパーツはテスト＆サービスに今日発注！

イカツい面構えと、ワイド＆ローで大人のマシン目指します！
内装のカスタマイズは大垣カバーさんへ！
クオリティの高い仕上がりと、本物の材料で大好評！

見た目も走りも環境性能も、メンテナンスも！
トータルコーディネートのカイゼンラボカーも増殖中！