トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

今日の作業は、丸目４灯のＢＭＷ５２５のＫａｉｚｅｎシリカコート。

良く知っているお客様なので、綺麗にしていると・・・。

簡易版でコーティング！と言う話だったのですが、固形ワックスがぁ～！！

これを剥がし、綺麗に下地出さないとコーティング剤が乗りませぬ！！


と言うことで、磨き！の先生に相談の上、ようやくひと段落。

今、綺麗にしておけば、本チャンコーティングのときに苦労しないですむからね！
と自分に言い聞かし、激安で受けてしまった作業をこなすのでした！泣。


朝から、洗車して・・・・・コンパウンドで磨いて・・・・・ポリッシャーまわして・・・・・・。

ふぅ～！


ついでにオイル交換も。
ペンシルバニア原産の最高級鉱物油？。
黒ポリにオレンジボトル注入です。

今日の東京は晴天。

過ごしやすい一日となるでしょう！

昨日は気温高めで、半袖なのか、長袖なのか？？
迷う季節ですね。


作業があると汗かくので、今日もＴシャツです。


今日はＢＭＷをＫａｉｚｅｎコートです。

白のソリッドなので、綺麗に磨かなきゃ！！

トヨタのビッツ、パワーウインドスイッチから出火する恐れがあるとして、８万台のリコールが出ました。

該当すると思われる方は、葉書が来るのを待つのではなく、ＨＰなどで調べて、ディーラーへ持って行きましょう。

火事になる前にね。

自動車の内装は基本、難燃素材なので、燃え始めると手が付けられません。


ディーラーへリコール作業で行った際に、買い替えや下取り査定、買取査定を勝手にする営業マンがいるところもあるそうです。

気をつけましょう！


火事になる前に！事故になる前に、リコール情報等はメーカーのＨＰをチェックしましょう。

モーターショーが始まりましたね。
３０日に行くのですが、記事にこんなのがありました。

トヨタ自動車の豊田社長は世界をリードするハイブリッド車（HV）について「HVと電気自動車（EV）ががまったく別物であるかのようにおっしゃる方もいる」と、やや挑発的な発言も。

EVに力を入れる日産自動車のカルロス・ゴーン社長の言動を意識したものと受け取れる。

豊田社長は「トヨタのHVは電気だけでも走行できる」としたうえで、「半分は電気自動車なのです」と述べた。

さらに「超低燃費とコストを両立した供給可能なクルマは、現時点ではHVしかない」と強調。話題先行のEVでなく現実的な環境へのソリューションに注目してほしいと訴えたそうです。


なんだかねぇ～、今更何言ってんの？？

トヨタのハイブリットはエンジンありきで、プラグイン（コンセントから充電）しても１５キロ程度しかモーターだけで走れない代物。

なのに半分は電気自動車なのです。

半分じゃないでしょ。ちょっとでしょ。
と、突っ込みたくなりますね。


EVカーの開発が遅れた！というよりハイブリットでゴリ押ししたくて・・・・・。
完全に世界の展開に出遅れた、負け惜しみにしか聞こえません。爆！


今の車は電子制御が発達しすぎているので、電機で動いている！と言っても過言じゃないですが、
動力はエンジン。
ハイブリットもメインとなる動力はエンジン。
ＥＶはモーター。

今後出てくる（トヨタ以外ね）ハイブリットは発電機エンジン搭載ＥＶカー。
もしくは発電機＆動力エンジン搭載ＥＶカー。

時代の先読みしていかないとね。
って、僕らも勉強しなくては！

今日は新車のアイ・・・・。

年式変更前の最後か？？？


これにカーナビ＆ＥＴＣ付けてたのですが、オーディオのコネクターが違うジャン！！

って、部品を間違えてる！

２０ピンじゃないよぉ～。


ということで、お腹すいたのでお昼にします。マジ！

コーティングもしてあるので、ピカピカの上にＫａｉｚｅｎシリカコート施工しちゃいます。

今日はカップ麺の焼きうどん。いったいどんな味なんだろう・・・。