トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

KaizenLaboのアイのデモカー（岐阜）ですが、ＥＣＵの書き換えをしました。

もちろんハイフロータービンをつける前提です。

プログラムもハイフロータービン用で、タービンは加工１の状態。

エキマニもタービンも純正加工です。

その他は純正のまま。

ＫａｉｚｅｎＳｙｓｔｅｍはフルコンプリート。


で、ブリッツのパワーメーターにて実走計測ですが、１３０Ｐを超えていました。

燃費も向上！環境性能も向上！出力も向上！

あとは、ＡＴやエンジンの耐久性ですね。

油脂類のメンテナンスを、ちゃんとした質と耐久性のあるものでやっていけば大丈夫かなぁ～。

と思いながら、予備のエンジンを準備する時が来たかなぁ～なんて。


壊してみないと、耐久性はわからないし、メーカーに聞くことも出来ないし。

壊れればオーバースペック。

寸止めで・・・ねっ！


なんだか楽しくなってきたぞぉ～。

ハイフロータービン組んだら、また計測です。


チューナーとしては壊してみたいけど、整備士としては壊したくない・・・・。


けど、ここはチューナーとしてやってみます。

限界値、知っておかないとね。

今日の東京は曇り。

雨が降りそうですが、まだ降っていません。


今朝は電車でGOでしたが、秋葉原駅で人身事故があった為・・・・。

って、電車の人身事故多いですね～。ＮＥＷにはならないのがほとんどのようですが、

どこかで必ず起きている気がします。

気をつけましょうね。

時間にも余裕を持って行動しましょう。


さて、今日は板金見積もり・・・

ネットで調べ物・・・


肉体労働は今月は控えめです。

なので、ロードとゴルフスイングで運動してます。

今日の東京は晴天。

またまた行楽日和です。

遊びに行きたい・・・なんて事は思わず、仕事仕事！！

と週末はがんばります！

平日は息抜きです。爆。

今日はＧＧＢのメンテナンス。

そしてディスクトップのメンテナンス・・・・

つながるかな～

倒産話って、いつの間にやら広まっていたんですね～。

トラストも、ＺＥＲＯスポーツも・・・・さすが情報社会です。

情報が回るのが早い・・・。

嘘も本当も見境無く・・・・。



さて、ＡＲＣといえば、インタークーラー・ラジエター・オイルクーラー・インダクションＢＯＸ等。

性能と価格のバランスはさておき・・・・メジャーメーカーでしたね。

そんなＡＲＣが6億円以上の負債で倒産。

さて、次は何処かなぁ～。

危ないらしい・・・という噂は多く出てますからね～。

あっちもこっちも・・・・変な商売のやり方やっていたところは、ダウン寸前です。




アイのインタークーラー・・・・リクエストがあったけど、再販しても性能ダウンで価格据え置き。

性能一緒で価格アップ・・・・気が乗らないんだよね～。

熱交換器として完璧なもの、日本じゃ作れないからね～。

今日の東京は晴れ。

行楽日和です・・・。


今朝、荷物が届く前に出勤。

webで確認したら、センターへ配達中！となっていたので、出てきたのですが・・・・。

今確認したら配達中～。

シカゴからの荷物は今日か明日受け取りです！



さて、今日はディスカバリーの配線手直しとアイの納車。

明日は銀ワゴンのメンテナンス。