トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

今日はBBにオーリンズを合体予定。

アイバッハのばねとオーリンズの組み合わせは王道でしょ。

さて、どんな足に仕上がっているか楽しみです。



今日は朝から環七で捕り物劇がありました。

S14シルビアで、エアロにアルミにローダウンにマフラーと、ど定番の改造。

おまわりさんに囲まれてトランクの中身を披露してました。

こいつ、何やったんだろう？？

と、こいつのおかげで車道側が斜線規制。

しょうがなく戻り、歩道をちんたら走行してきました。

一斜線になった環七はロードじゃちょっと怖いですからね。

狭くて車にはさまれそう！なんて。

さて、車検が終わったらBBにオーリンズ合体させます。

アメーバの方にアップしました。

見たい方はお探しください～笑。

暑い夏がやってきますね～。

沖縄は梅雨明け目前！


さて、そんな暑い夏ですが車の大敵です。

吸気温度があがればパワーダウンは燃焼効率が低下するから。

理想温度は２０度で湿度が50％くらい。

外気温もあがっちゃうと理想はあくまで理想。

でも、できるだけ輻射熱などで上がらないようにしたほうがいいわけです。

車内も放置しておくと８０度くらいまで上がります。

すぐさまＡＣで冷やそうと・・・・

その前に窓全開でＡＣスイッチをＯＦＦでファン全開が正解です。

まずは空気の入れ替え、外気と同じくらいまで下がってからＡＣをＯＮしましょう。

いきなりＡＣ入れても冷気出てきませんし、負担も大きくかかります。

オートで毎日ＡＣ使っている場合は、一年に一度でいいのでＡＣ添加剤（油）を注入してあげると、コンプレッサーの寿命も短くならなくてすみます。

しかし、灼熱の～アスファルトが５０度超えてくると室外機（エアコンコンデンサー）が厳しくなってくるので、都内の渋滞では冷えにくくなりますね。

そこで、放熱速度を向上させる塗料でカイゼン！

するとエアコン負荷も減り、ＡＣＯＮ時の燃費も向上。効きもよくなります。

同様にインタークーラーに塗布すれば吸気温度が下がってパワーアップ！

冬場で7ＰＳあがりました。笑。

放熱塗料といってもいろいろあるので、ただ塗ればＯＫではないのでお気をつけを。

を



組立完成。


フロントストラットだけですけどね～。

ショックやバネ変える時はアッパーマウントも新品交換が基本です。

懐かしのクルマ、ＭＲ２の部品を発注～！

だんだんなくなってきましたね～。

メーカー在庫。

足回りその他の部品を発注しました。

来月早々特注オーリンズ完成後に入庫。

修理とメンテナンスとオーリンズ合体。

パワステのリレーは泣き所ですね。

新品交換で今回はいきますよ～。