トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

今日はインプのメンテ。
ミッションとリアデフオイルの交換とリプロ。
パワーでまっせ！

エボXのフルメンテ。
油、水、サーモスタットにプラグ交換。
絶好調になったかな？

日本車ではお目にかかることのないタイプのインタークーラー。
この方がコスト高くても高効率。
やはり性能重視！

暫定セッティングです。

なんてね。

車高はあと10mmくらいは下げれますが、
運動性能低下させたくないので、この辺がベストですね。

オトナな感じのローダウン。

フロアーで水平セッティングです。

高速メインのクルマなので、ストローク確保して、ストレスフリーを目指します。

オーナーに渡してからバネを考えます。

好みがありますからね。

カイエンターボのフロントブレーキ。

この大きさでパッドは1枚物。

厚みも凄いです。

パワーのある重たい車を止めるには、きちんとしたブレーキシステムが必要ですからね。
メンテ代凄そうです。