さいとうあのブログ一覧

今の車になる前から左足ブレーキを練習しています。かれこれ2年以上は練習している感じ。

S4はブレーキが割といい位置にあって左足でも踏みやすい。折角のツーペダルなのでそのメリットを活かすために右足オンリーの操作から抜け出したい。

おかげで通常の運転では左足ブレーキでも違和感なく走れて、信号での停止でもなめらかに停止できる様になりました。

それとフルブレーキングでABSが効き始めたらブレーキを抜くとかそういう操作もそんなに難しく無い感覚になって来てます。

以前、マニュアル車に乗っていた時にラリードライバーの真似をして左足ブレーキを踏んだときは踏力を調整することができず、前荷重で鼻を内側に入れるどころかアンダーで外に行ってしまう感じでしたが今はもう少しコントロールできる様になりました。

まだ微調整は右足のほうが自信があるのと、左足ブレーキだと体をシートに押し付けるのにデメリットがありますが、ボケ防止の意味でも左足ブレーキを続けて行きたいと思います(笑)

そして、スポーツセレクターと左足ブレーキでマニュアル車とは違った操る楽しさを見つけたいと思ってます。

ただし、CVTのスポーツ走行での弱さもあるみたいなので、夏は基本的な操作の練習を積んで冬の雪道で低速でスポーツ走行を楽しみたいと思ってます(笑)