さいとうあのブログ一覧

毎週恒例の洗車ですが、今日はワイパー下の黒樹脂部分もメンテ。

全体の洗車前にメラミンスポンジにリンレイ水垢スポットクリーナーをつけてゴシゴシ。水が流れる部分にどうしても残る水垢を落としておきます。

あとは全体を洗車してから最後にキラサクを施行して写真の状態になりました。

そうそう、ホイール洗うのにコメリのホイールブラシとアマゾンの筆型のブラシを買いました。どちらも安くてものもちゃんとしてていい感じです。

施工前


施工後


代わり映えのない写真①


代わり映えのない写真②


コメリのホイールブラシ。毛が長くてしなやかでいい感じ。


アマゾンの筆型のブラシ。
ホイールの洗浄には白い毛(ナイロン製？)がいい感じ。隙間の水滴を取るのには真ん中の豚毛のようなブラシが良いかも。
一番下は内装の隙間のホコリ取りに。

車購入から2年。11月の車検の時に交換を打診されましたが、自分でできそうなので先延ばしにしてました。スキーシーズンも終わったのでこのタイミングで交換です。

ものはアマゾンでPIAAのものを購入。なんとなくPIAAなら大丈夫かな?程度の理由で選択。

交換はネジ3個とピン2個を外してボックスの蓋を開けて隙間からフィルターを交換。ついでに隙間から手を突っ込んで内側のホコリも水拭きで掃除しておきました。

あとは外した手順で取り付けて終了。

次回は1年後くらいに交換かな〜


エンジンルームに固定されているステーごと取り外し


エアを前から持ってくるパーツのピンを2つ取り外し


先程のパーツを取るとフィルターが見えます。


フィルターを隙間から取り外して、内側を掃除。


フィルター新旧比較。


実際の空気抵抗がどれくらい減ったのかは不明ですが、きれいになって気分はいいですね(笑)

普段は火曜と水曜が休みなのですが、やんごとなき事情があって今週は月曜水曜が休み。
午前中は雨でしたが午後の用事が済んだあとに洗車しました。
そんなに汚れてなかった事もありシャンプーせずに水洗いのみ。拭き上げて窓の内側も拭いて。
それからバンパーがキラサク施工しても撥水が良くないのでコンパウンドで軽く磨く。小さなポツポツが結構あってそれらも一緒に磨きました。その後にキラサク。
それと、先日、新型S4が納車された友人からマフラーが汚れてると指摘され、ピカールを購入して磨きましたが、曇りが取り切れず、今日も磨いてみますがやはり取れない。
しばらく毎回磨いて見ます。

もう交換後1000km位走ってますが、モチュールのHI-TECHを入れて見ました。

入れてすぐは静かになったかなと思いましたが、純正オイルの時よりはガサガサ感が無くていい感じだけどオートアールズのオリジナルオイルの一番高いやつと比べるとあまり変わらず。ただ、粘度が少し柔らかいのか燃費が少し良いかも。

20L缶で18000円程度なので高くも無く安くも無くですが、スバルディーラーでも採用されてるとのことなので安心して使えるオイルかな。

オートアールズも排気量に応じた料金で5lもオイルを使うS4にはお得感がありコスパ的には甲乙付け難いですが、モチュール、悪くないです!

去年の夏に雹をくらって小さな凹みができてしまった愛車ですが、修理はしなくとも保険金だけ請求出来るようなので見積もりを作成してもらおうと。

ぱっと見気づかないような凹みも含めると結構な数の凹みがありました。

自然災害での保険請求は一等級アップするとかで保険料が上がりますが、保険金でペイ出来るはず…何ですけどどうなりますかね。

大幅に超えるようなら新しいスキーの板が買えるかなー(笑)