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  5. セブンの空力？（続き・・ [もちび～♪]
イイね！
   
2009年07月13日

セブンの空力？（続き・・

セブンの空力？（続き・・




『セブンの空力？』ですが・・・





意外とみなさんからのコメントが多かったので続編も・・・




研究された方が、リメイクした車輌の空力特性も表記されてました。




ちなみにタイヤがむき出しでない為、セブンらしくは無いです・・・・（笑）




それと、おそらく・・・・運転するには前が見えないかも？？（爆）









ちなみにこのセブンをリメイクした車輌のＣＧイラストも表記されてました・・・


ブログ一覧 | セブン | 日記
Posted at 2009/07/13 19:12:09

   

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この記事へのコメント

juumei
2009年7月13日 20:38
結局はCカーが良いということなんですね(^^;
後ろのトカゲのしっぽ切りは乗用車的ですが・・・
コメントへの返答
2009年7月14日 9:21
やっぱり、どう考えてもセブンの場合はＣカーになって行ってしまいますよね（＾＾；

意外と、セブンにガッポリ被せるグラチャンマシンのようなボディーキット作ったら売れたりして？？（爆）
T，ファイヤー
2009年7月13日 21:42
ロールバーもない方がいいんですかね？
コメントへの返答
2009年7月14日 9:22
やっぱりロールバーも無い方が良さそうですね。

しかし・・・ロールバー無しではちょっと怖すぎるような気が・・・・（＾＾；
せお。
2009年7月13日 22:30
夏の炎天下を走るには下のシュミレーション図のシート付近の吸い上げ力が有効という事は・・・
乗った人にしか解らないでしょうね（^^;

それにしても意外だったのがノーマルボディー下面から出てきた空気が綺麗に上に上がっている事です
Ｒウィングを適切な位置に置いてやればデフューザー必要無いかもしれません

リアの切り落とした形もダウンフォースを稼ぐのに役立っていますね♪


コメントへの返答
2009年7月14日 12:05
夏の炎天下はシート付近の吸い上げ乱気流に助けられますね♪（笑）
冬は地獄ですけど・・・（爆）

何処まで信じて良いのか判りませんけど、意外とセブンの空力って悪くないんですかね？？
でもな～～・・・乗ってる感じは、かなり悪そうな気がするんですけど（＾＾；
黄色七号
2009年7月13日 23:00
サイドスクリーンも理にかなっていますね。

サイドポンツーン様の付加物も気になります。

こうやってみてみると、
気体も液体も似たところがあるようです。
絶対的な密度の差はあるでしょうが…
コメントへの返答
2009年7月14日 12:12
気体も液体も、結局は流体ですね♪

実は、私の卒業研究は流体関連でしたが、かなり不真面目でサボって何もせず・・・（爆）
翌年、偶然にjuumeiさんも同じ流体研究室で卒業研究したそうなんですけど・・・・流石ですね！真面目に自分で実験してたそうです♪（＾＾；

実は、サイドポンツーンが装着された外観の絵もありますよ。
やっぱりこうなっちゃうのね！って感じですが・・・（笑）
普通のkazz
2009年7月14日 6:29
ロングテールにしようかな・・・・・……(-。-) ボソッ
コメントへの返答
2009年7月14日 12:15
ＳＡ２２ＣのＲＸ７ルマン仕様エアロ見たいにロングテールにしちゃいますか？
あれは、ポルシェ９３５のパクリだったようにも思えますが・・・（笑）


ぜひ、ロングテールにしてみて下さい☆

kazzさんだったらほんとにやりそう・・・（＾＾；

   

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