もちび～♪のブログ一覧

あけましておめでとうございます☆


今年も宜しくお願いします♪　（＾_＾）



１月5日は走り初めに行ってきました。



毎年恒例の、COBさんの中九ジャック！！



今年は、juumeiさん・ジムカーナのNくん・カート仲間のHくんの4名で参加・・・・



用意していただいた車はKT100SEC・・・・新型のセル付き快適使用でした☆



SECは以前の遠心クラッチと違って、走り出してしまえばまったくダイレクトと同じです。



みんなで走行準備してると・・・・COBさんから『もちび～さんチームで80分耐久にエントリーさせてますから急いでエントリーリストに名前書いてください・・・』



エントリーしてなかったはずのお昼に行われるプレイングカートでの８０分耐久レースに急遽出場
（＾_＾；



スタートドライバーで走りました！　スタートはくじ引きで１２番あたりのグリッドだったと思いますが、スタート後のスピンクラッシュでどんどん順位が上がって５位に・・・・



その後は我慢のレースで地味地味走りでトップに立ってドライバー交代！



しかし、スタート後に計測器がうちのカートに付け忘れてたことが発覚してドライバー交代時に取付作業を行ったのでほぼ順位は最下位・・・・（笑）


その後、第二・第三・第四ドライバーと追い上げて・・・・ゴール時点では6位あたりだったと思います
（＾_＾；


サプライズの耐久参加で楽しめました・・・・



上の画像は８０分耐久の時の画像です。








しかし・・・・その後・・・・またまた主催者さんから・・・・



『このあとの、KTクラスの模擬レースもエントリーしましょうよ！』　　悪魔のささやきが・・・・



結局、午前のと午後との2回行われたKTのレースに・・・・無謀にもレンタル借り物カートでエントリー・・・



しかし、初めてのレーシングカートでレース・・・・カートでのローリングスタートも初めて・・・
（＞_＜）



カートはベタ付けのローリングスタートってのは知ってましたが、各車の車間２０ｃｍくらいでのスタートは未経験で・・・・・


とにかく、１８台の台数でベタ付けスタート後の第一コーナーは恐ろしかったです!
（T_T)


8番グリッドからスタートしたものの・・・・冷えたタイヤでのスタート、2コーナー３コーナーとうまくカートが前に進まずにごぼう抜きされて・・・（笑）


しかし、その後のレースは冷えた路面の影響で・・・・スピンコースアウト続出で順位もあまり下がらずになんとか10位あたりでゴール☆


午後のレースは１１番グリッドからスタートして、何番だったのかよく覚えてませんが・・・・おそらく１３番あたりで完走できました。


とにかく台数多すぎて恐ろしいレースでした（＾_＾；



同じくMAXｸﾗｽの模擬レースも行われましたが、こちらは昨年FT86でニュル24時間耐久にてクラス優勝したときのスーツ着て出場した井口くんの優勝でした☆



流石に、お金払って走るドライバーとお金もらって走るドライバーは違いますね
（＾_＾）



今年の走り初めは、例年のKT乗るだけと違い耐久レースに模擬レースと内容濃すぎる走り初めでした
（＾_＾；

8日でしたが、走り初めに行ってきました♪



毎年恒例のカートショップC.O.B-KARTさんの貸切走行会にお邪魔参加です（＊＾_＾＊）



かれこれ今回で11年目の参加・・・・毎年COBさんには僕らのグループ専用にカートを準備していただいてまして、今年はダイレクトのKT100SDと、セル付き楽ちん仕様のKT100SECの２台を貸していただきました。
（＾_＾；



まあ、１０年も経つとシンプルなカートもどんどん進化してますね～～☆



毎年少しづつですが快適に乗りやすくなっています。



以前はセル付き付きなんて殆ど無かったのに、今では半数以上がセル付きな感じでした。



クラッチも進化してますから、立ち上がりでの遠心クラッチの半クラ多用な感じも全然感じられません。



MAXがどんどん普及してきてからは・・・クラッチ付きはどん臭いって言うのは無くなっちゃいましたね（＾_＾；



毎年参加している井口選手の走りも一緒の走行で間近で見られ、天気も良くて一日楽しく走行できました☆

（＾_＾）v

今度の【がんばろう東北】へ向けてセブンの整備をしとかなきゃって事で・・・・・



昨日は、以前から交換しようと思っていたステアリングラックブーツの交換と、外れかけてたリヤナンバーステーのリベット打ち直しをする為に、juumeiさん宅へ午前中からお邪魔しちゃいました（＾＾；




この時点ではラックブーツ交換も完了して、リベットも打ち直して・・・・







無事に作業完了したと思い込んでました・・・・（－_－；




その後、トーインの確認と調整の為に仕事場へ・・・・・


しばらく弄ってなかったキャブのアイドルミクスチャーも調整して絶好調！！



v(^o⌒)-☆




調子にのっていつものお山へ試走・・・・(m^o^m)





しかし・・・・





少しペースを上げてコーナリングしてみたら・・・・





後ろの方から・・・・




( ゜_゜;)えっ!?




ガッ！　　ギャッ！！　　ギャヒッ！！！



カッシャ～～ン！！





L(゜o゜;)」






バックミラーで確認すると・・・・路上にはナンバープレートが・・・・・





ノ(￣０￣;)＼









どうやら、ナンバーステーを固定するのに使ったリベットがいまいち短かったようで・・・・


リベット外れてナンバーステーが垂れ下がり、ナンバープレートが地面に接触して・・・・


ナンバープレート取り付けてるステーごとナンバーステーからもぎ取れてました・・・・



(→.←)



どうしようかと思案しながら、とりあえずはビニールテープで応急処置



|||(-_-;)|||








急いでノロノロとjuumeiさん宅へ逆戻り・・・・



曲がったナンバープレートを叩いて伸ばして、ナンバー取付ステーとナンバーステーを再度リベットで固定・・・・・







今回は、長めのリベット使って固定したので以前よりは丈夫だとは思うんですけど・・・・



(-.-)y-~~~









ナンバーステーを固定している前後のフレームって、走行中にはかなり捩れまくってるのでこの固定方法ではまた外れそうですね・・・・



ナンバーステーは封印の問題でボルトオンしちゃうと車検に通らないし・・・・



なんとか、工具等で外せないようにフローティングマウントする方法って無いんですかね～～？？



((´д｀))

明けましておめでとうございます♪


今年もよろしくお願いいたしますｍ（_ _)m




昨日は走り初めに行ってきました☆（＾0＾）v



毎年恒例のカートショップCOBさん主催の中九ジャックです！



今回もKT１００をお借りしての走行・・・・



一日中走って・・・・



今日は全身筋肉痛です・・・・（－_－；



今年も、これまた恒例で井口卓人くんと同じコース上で走りましたが・・・・


一体何周抜かれたのか覚えてません（爆）


カートもMAX対KTなのでエンジンもタイヤも違いますけど・・・・


後ろについてコーナー進入を見てると、明らかに他のドライバーよりもマシンの動きが早いのに安心して見ていられるって感じで・・・・


一言で言うと、余裕で遊んでる感じですね（＾_＾）


さすが、Fポン・GTドライバー☆


もしもハイパワーのセブンに乗ったらどんな走りを見せてくれるのか・・・・見てみたいですね～～♪

今朝４時半に・・・・



『CLUB305 THE FINAL MEETING』　から・・・・・



無事に帰宅することができました♪(*^o^*)



初めて乗る借り物のミニで往復２０００ｋｍオーバーの遠征とジムカーナ・・・・



途中、撃沈してどうにも動けなくなったり・・・・道に迷ったり・・・・疲れました・・・・（ー_ー；



肝心なジムカーナの戦績は・・・・・



表彰台へ上ろうとしたものの、つまずいてこけて・・・・顔面から地面へ・・・・（爆）



説明すると・・・・パイロンタッチの２秒ペナルティーを食らってしまい、結果は４位で表彰台には上れませんでした。



(ﾉﾟοﾟ)ﾉｵｵｵｵｫｫｫｫｰｰｰｯ




とは言いながらも初めて乗るミニでの戦績なので、自分では満足してます（＾＾；



パイロンタッチが無かったらな～～～・・・・（ボソッ


（笑）






しかし・・・・今回の遠征でショックだったのは・・・・


ミニスカートのおねえさんが沢山居る、ミニ祭りだと思い込んで行ったのに・・・・


沢山居るのは、車のミニばかり・・・・・( ゜_゜;)えっ!?


キャンギャル・ミニスカのイベントだとばかり思い込んで、張り切って富士まで出かけたのに・・・・


騙されました・・・・ヾ(*｀Д´*)ﾉ彡☆


ミニスカ祭りでジムカーナって・・・・なんかおかしいな～っとは思ったんですけどね・・・・┐(´ヘ｀)┌