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2012年12月10日

軽耐久、最終戦☆

軽耐久、最終戦☆

昨日はEMZ軽耐久の最終戦を走りました。



今回は長丁場の6時間耐久



ウェット路面でスタートしたレースでしたが、お昼に近づくにつれて少しずつ路面は乾きだし・・・・



丁度セーフティーカーが入っているフルコースコーション状態でコースインしました。



しかし・・・・



しばらくしてフルコースコーションが解除になって走行再開になるものの・・・・



一周回る間もなく・・・・またまたコースアウト車輌でフルコースコーション・・・・(T_T)



結局、その繰り返しで私の持ち時間30分でちゃんと周回できたのは2ラップしかありませんでした
(>_<)



とにかくコースアウト・スピンする車が多すぎて・・・・・



お昼頃には、雪が降り出し・・・吹雪状態・・・・・乾きだしてた路面は、またまた完全ウェットに・・・・



途中は吹雪で視界悪く、しばらくの間フルコースコーション状態で周回を重ね・・・・



雪も止んで、少しずつ晴れ間も見え始めたゴール1時間半まえくらいで、2度目の走行順番がまわってきました(^_^)



2度目の走行は、路面状況もだんだんと良くなって前半は快調にはしれましたが燃料の残量が怪しくなってきて後半は超燃費走行で・・・・・(^_^;



残り時間30分で交代しましたが、最終ドライバーも無事に走りきり・・・・



無事に6時間を消化してゴール☆



結果はターボBクラス2位でした。



おかげで、今シーズンのターボBクラスではシリーズチャンピオン獲得できました。



今回がエッセでは最後のレース・・・・かなりパワーダウンしてるし、ミッションの状態も悪かったんですけど無事に2シーズンを走りきってくれました。



今のところ私のチームは来シーズン、ターボAクラスにミラバンとコペンの2台体制でエントリー予定です。



レースでご一緒する方々、また来年も宜しくお願いします♪(^_^)v







ブログ一覧 | レース | 日記
Posted at 2012/12/10 16:12:14

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この記事へのコメント

2012年12月10日 19:04
楽しそうです~♪

エッセにターボ仕様って有った?



調子良く動いてますか?
コメントへの返答
2012年12月10日 19:41
軽耐久は楽しいですよ(^_^)v

エッセにターボ付きは・・・・有りません(^^;

このエッセにはソニカのエンジンをそっくり移植して5MTと合体してます。(ソニカにはATしか無くて)
エンジン型式は一緒なので車検も問題無しで・・・・ソニカのノーマルエンジンそのままなのでターボ車のノーマルクラスにエントリーしています。


おかげさまで、新品時よりも高精度で動いてくれてます☆
あまりに狂わないので驚いています!!
 (*^_^*)
ありがとうございました♪
2012年12月11日 8:01
おちゅかれ様でした(^^)
そして優勝おめでとうございますww
エッセ君も最後優勝できて嬉しかったと思いますよ~


来年も頑張ってくださいね☆
コメントへの返答
2012年12月11日 11:44
ありがとうございます(^-^)/
まあ、今回のレースは2位でしたけど…(^^;

来年の車は速いので見てても面白いかも…
機会あれば遊びに来てください(^^)
2012年12月11日 21:58
初コメです~

シリーズチャンピオンですかっ!

素晴らしいですね(^-^ゞ

来年も楽しみましょうね(^-^ゞ
コメントへの返答
2012年12月13日 18:20
コメありがとうございます♪

シリーズチャンピオンは、運良く獲得って感じです(^_^;

来年はターボAへ2台体制でエントリーしますので、宜しくお願いします。

おそらく2台とも勝てそうも無い車ですので、下位をうろちょろだと思いますが・・・(ー_ー;

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