キャブレターO/H

お～～懐かしい！
このコンパクトさが僕は好きです。

１０Aだとハウジング自体もかなりコンパクトなんですか？
１２、１３しか知らないので！

いっそのことウェーバーのダウンドラフトに変えては。

大きさはどうですかね～？（＾＾；
確か、ハウジングの厚みで排気量が違ったと思いますが・・・定かでありません（笑）
家に保存している資料を見てみれば判るかな？

材質がアルミなのとアペックスシールがカーボン製なのが、大きな違いですね。

ウェーバーのインマニがなかなか手に入らないのと、最近はキャブ自体が手に入らなくなってますね・・（；；）

以前、入っていたオーナーズクラブには数台ウェーバーを装着してる人が居ました。

珍しいのは、１２A搭載のAT車も居ましたが・・（＾＾；
SA22Cのエンジンミッションの流用だった見たいですけど、凄く大変だったようです。
当時の話では携帯電話を使いたいからATに載せ変えたって話でしたが・・

もちろん、そのオーナーはオリジナルの車両もお持ちでしたけどね（＾＾）