ｽｶｲﾗｲﾝR仕様

今日は、早朝より福岡の方まで車検の車を預かりに行って来たんですが・・・
行った先のオーナーの方が所有してる車の中に、ビックリ度ナンバー１の車があります。

他の車もそれぞれ凄いんですけどね（＾＾；
私が以前所有していた、MOTULBEATもここに保管されています。

で、そのビックリ度が凄い車は・・・・

箱型スカイラインHT　GT　のGTR仕様です。

ちなみに、この方は箱スカHT最終のGTRも綺麗な車をお持ちで、BNR32GTRの走行１００００ｋｍってのも新車から所有されてます。
他には、ポルシェ５５０スパイダー（昭和３８年式）やエバ（懐かしいですね）にその他もろもろ・・・１０数台・・・

R仕様なんですが・・・外装はまったくのドノーマルで機関周りがGTRなんです。

そう、エンジンミッション駆動系がS20後期型に移植されています。

世の中、外装R仕様ってのはかなりの台数あると思うんですが・・・外装ノーマルGTでS20エンジンが載ってる車は聞いたことないです。

外装は、リアフェンダーのサーフラインもそのまま切ってなくて、ツメ折もされていません。
内装もドノーマル！

ボンネットを開けない限りは、まったくわかんないんですよ！（しぶいっす！）

まさに羊の皮を被った狼ですね（＾＾；

今日、写真撮ってくれば良かったんですが・・・忘れました（ーー；

先日お店に乗ってきてあった時に、偶然に箱スカとS30Zで来てあった方達が”綺麗なGTですね～”っと近寄って来られたんで・・・オーナーがボンネットを開けた瞬間に・・・
絶句してぼ～～～っと無言で眺めてありました（笑）

この車は、ビックリ度がかなり高いと思うんですが・・・如何ですか（＾＾）