もちび～♪のブログ一覧

今月の２９日はＨＳＲ九州での軽耐久にエントリーしています。

昨年９月に転倒したヴィヴィオを修理しての参戦予定でしたが・・・
急遽、ニューヴィヴィオでのエントリーが決まってしまい、現在仕事の合間に準備中です（＾＾；

先日から、足を変えたりハブベアリングの交換などは終わってましたので、今日はロールゲージの移植でした。

ラチェットを使いながらチマチマと作業を行ってると・・・

板金工場の社員が・・・
『それじゃあ、終わんないでしょう（笑）』
『エアーツール貸しますよ！！』

お～～～、なんとありがたいお言葉（＾＾）♪

流石に、道具があると速いですね！！
スムーズに作業が進みました！！

おまけに・・・
私　　『フェンダーたたき出したいんだけど・・・』
社員　『フェンダー爪折り機ありますよ！』

え～～～！持ってたの？？（＾＾）

フェンダーも無事に爪折りして膨らませる事が出来ました♪

やっぱり、作業する時は工具があると、速くて綺麗に仕上がりますね！

あとは、マフラー交換に・・・油脂類交換です・・・・

うまく走ってくれると良いんですけどね～～～・・？？（＾＾；

いよいよ、我がチームのエースドライバーのＹ君にドライバーチェンジしました。

しかし、あの車では１６秒台が出たら凄いよね～～ってチームメイトと話してましたが・・・・・

１周目・・・１７秒　（速い！）
２週目・・・１６秒　（あれ？もう出た！）
３週目・・・１５秒　（うっそ～～！！）
４周目・・・１４秒　（そんなバカな？？）

とにかくなんで１４秒が出るのか訳がわかりません（＊＊）

それから、数週してると・・・・

出た～～～！！　１３秒です！！

そんなバカな？？あいつどっかで近道してないの？？（笑）

絶対にクラッチ滑ってるはずだよ？？？

チームメイトと共に・・・？？？？？？？？？？？でした（＾＾；

更には・・・どひゃ～～～！！　１２秒台が出てます！！

もう、有り得ないタイムです！！

あの車って、調子良かったら何秒出るの？？？

あの車ってほんとにエンジンノーマルなの？？

急いで、今回欠席してる車輌製作した知人に電話しました（笑）

Ｋ君　　『おまえ、エンジンいじったろ～～！！』

Ｍ君　　『オーバーホールはしたけどノーマルよ！』

Ｋ君　　『でも、燃費悪すぎるし・・・速すぎるぞ！！』

Ｍ君　　『そんなこと言われても、俺は知らんよ～～～！！』

ほんとに、速すぎます？？？？

とりあえず、どんな走りしてるのか見る為に上り手前のスタンド前高速コーナーへ見に行きましたが・・・
なるほど・・・通常３速にシフトダウンするところをギアチェンジせずに４速でアウトいっぱいを回ってきてます。
とにかくどのコーナーもコース幅をフルに使ってのコーナーリングです。

その後も順調そうにラップを重ねて行きますが・・・このままでは燃料がもたないはずです（－－；

そうこうしてるうちに・・・・またまた白旗が出ました！
それも、うちの車の目の前で（＞＜）

おわ～～～またかよ！！　ありえ～～ん！！

またしても、ペースカーの真後ろです（ＴＴ）

とにかくタイミング悪すぎます・・・（最悪）

直ぐ後ろに２位の軍曹号が迫ってます！！

そして、とうとうガス欠症状が出てきて・・・４回目の給油です！

給油中に軍曹号に抜かれました！！

２位に転落です（－－；

だめだ～～！！　こりゃ～～～勝てん！！

しばらくすると、軍曹号がピットイン・・・・

ちびＲさんにドライバーチェンジのようです。

あれ？？なんだか戸惑ってる？？

あ～～～、シートの辺りをごそごそみんなで覗き込んで作業してます！！

これは・・・もしかして？？？（＾＾；

結局、軍曹号はこちらが４周程周回してる間ピットストップしてました。

お～～～！　逆転だ～～～！！

あきらめかけてましたが、まさかの逆転です！！

その後は、なんとか順位をキープしつつ感動のゴールです！！

やった～～～！

Ｎ６６０クラス優勝と総合でも６位です♪

しかし、リザルト見ると・・・４４号車白旗無視の１周減算・・・

？？誰がやったの？？？

みな、俺じゃね～～よ！！

俺は抜いたけどその後戻ったよ！　とか・・　抜いてる時に旗出たけど白旗の前ではもう前に出てたはずだよ？？　　とか・・・

いったい、誰がやったのか？？？最後までわかりません？？

しかし、なんとか順位に変更はありませんでした・・・良かった！

ほんと、今回はハラハラドキドキのレースでした（＾＾；

ほんとうは、軍曹号の優勝で私たちは２位だったでしょう。

耐久レースは最後までわからないですね～～（＾＾）Ｖ

その後、表彰式・・・

表彰台の真ん中に立つと横にはちびＲさんがいらっしゃいます。
実は、みんカラでコメントを書き込んだりはしてましたが、直接お話はそれまでした事がなかったんです（＾＾；

私がシャンパンを抜いた後で、チビＲさんがシャンパン抜くのに抜きにくそうだったのを手伝って・・・・
おそるおそる・・・『ちびＲさんですか・・・？？』
　　　　　　　　　『あ～～MOTUL・・・』
まさか、表彰台の上でお話するとは思っていませんでした（＾＾；

その後、チームの方達と色々と今回のレースのお話をさせて頂きました♪
楽しくお話させて頂きありがとうございました。

その後、私は景品の折りたたみ自転車を車のトランクに積み込んで・・・・

更なる５００ｋｍの岡山～久留米間の耐久ドライブへ出発して行くのでありました・・・（－－；

既に眠くて・・・翌朝の仕事までに帰り着けるか･･･超不安です！

まだまだ、私の耐久レースは折り返したばかりです・・・

いよいよ決勝レースです！！

私が走った予選順位はＮ６６０クラストップで総合１４位でした。
まずまずのグリッドのはずなんですが・・・上にまだまだ１３台も居ます（ーー；

少し後ろにはクラス２位のちびＲさんの軍曹号に狙われています（汗）

決勝スタート時間を待っていると・・・おや？雨？？
どひゃ～～！！降ってきた～～～！！

最悪です・・・（－－；

以前、雨のオートポリスで一台目のセブン（ＢＤＲ－Ｓ）を廃車して以来、雨のサーキットは超トラウマなんです・・・
もともと苦手だったのに・・・更に・・・（－－；

ってことで、スタートドライバーはＫ君が走ります。

完全ウェットの中スタート！！

快調に第一コーナーへ消えて行きました！！

一周目・・・お～～～！２台抜いてきます！！
２周目で更に２台抜いて！！
毎周、順位を上げて行きます！！

今回は行けるぞ～～～！！

結局順位は、ターボ勢に混じって総合７位まで上がりました♪

コースの方も雨が止んで、みるみる乾いてきました♪

よ～～～し、行けるぞ！！

しかし・・・そこから上にはなかなか上げられません・・・

それに、しばらく走ってるとなんだか走行してる様子が・・・変？？
スピードがのってないような・・・？？

おまけに最終コーナーで、ガス欠症状が出てます！！（＊＊）

うっそ～～？？まだ１時間１０分しか走ってないよ？？

これまでの５５０ｃｃでは２時間以上走れたんですが・・・６６０ｃｃになっただけでそんなに燃費悪いの？？

チームメイトが隣の冗談レーシングチームへ聞いてみても・・・それって悪すぎやね～～～（笑）

今回の車は、速いんですが・・・燃料減るのは更にばかっ速い！！（－－；

それと、予選を走った時に４速のミッション抜けがあったのと、クラッチの繋がる感じが・・・なんだか弱そうだったんですが・・・不安

予定よりも早めに第二ドライバーの私に交代です！！

パドックで、給油とドライバー交代を順調に済ませて・・・

　私　　『クラッチどう？？』

　Ｋ君　『滑るよ！』

　私　　『・・・・・・・』

　私　　『おまえクラッチ蹴ったろ！！』

　Ｋ君　『うん、蹴った！』

　私　　『あほ～～～！！』

とにかく、ピットアウトしてコースインしました。

いきなり、一周目の上の高速コーナーでギア抜け・・・どひゃ～～～！！（＊＊）

４速全開でコーナーリング中のギア抜けは怖すぎます（＞＜）

なんとか、無事に曲がれましたが・・・・今度は裏の上りで４速にシフトした途端・・・

あれ？？ギア抜け？？

うそ～～！ギア入ってるのに、回転だけ上がってく～～～！！

アクセル戻してあおって見てもぜんぜん繋がってくれません！！

それからと言うもの、慎重に４速に入れても２回に一回は滑ってしまって・・・・

どうにもこうにもうまく走れません・・・

あ～～～このままリタイアなのか・・・・・（－－；

毎週、ホームストレートに戻れるのかドキドキです！

しかし、調子よくクラッチが繋がって前の車を抜いてもその次でクラッチ滑って失速・・・抜き返される・・・（－－；

一緒に走った他の車にはかなり迷惑かけちゃったと思います（反省）

しかし、４速の時だけクラッチが滑るって変ですよね～～？？

３速と５速では滑らないんですよ？？

後で聞いたら、今回ミッションを載せかえる時にクラッチディスクだけ新品に換えて、カバーは再利用したそうです。
そのせいなのかな～～～？？（謎）

とにかく走るっきゃないって事で周回を重ねてると・・・・

白旗が出されました・・・・それも目の前で・・・・（＊＊）

いきなりペースカーが目の前へ・・・（；；）

あ～～～！最悪～～～！！

みるみる後続車が後ろに追いついて・・・・

その後、４周程ペースカーの後ろを走りました。

あまりの不調と、更にペースカーでテンションダウンしてしまい・・・
なんとか１時間１０分を走って予定より早めにうちのチームのエースドライバーＹ君に交代です。

後編へ続く

今回の車は急遽先月に作った６６０ｃｃのトゥデイです！

昨年までは５５０ｃｃクラスへのエントリーでしたが、急に６６０ｃｃの車輌が手に入った為に車輌変更（＾＾；

シェイクダウンをかねた練習走行を私が行いました。

今までの５５０ｃｃに比べると、明らかに速いです！！
いままで、４速までしか使っていなかったのに、吹け切って５速に入ります♪

しかし、その分忙しい・・・（－－；

コーナーの進入でいまいちうまく突っ込めません（汗）

しかし、上りでも加給機付き車輌にあまり離されないし・・・Ｎ６６０のクラス車輌としては、かなり速そうです♪

これは行けそうってことで、予選も私が走りました。

一応目標の１４秒台は出ましたので目標達成できました（＾＾）Ｖ

この調子だと、１３秒台も充分に行けそう♪

今回は、クラス優勝と総合５位入賞が目標です！！

ただ、タイヤが今までよりも減りが早そうです・・・（－－；

それと、なんだか燃費が悪いような・・・不安です・・・

土曜日の深夜から岡山県の中山サーキットで行われた軽カー4時間耐久へエントリーする為に出かけてましたが・・・・

今朝、午前6時頃に久留米に着いて・・・先程、職場にたどり着きました（－－；

なんとか今回の第一目標でありました、無事に帰還して月曜日の仕事に出社するという目標は達成できました♪

しかし、既に体力は限界です・・・・辛い・・・・

これから、一日仕事です・・・

まだまだ、今回の私の耐久レースは終わっていません・・・

夜の仕事を終えて帰宅するのがゴールです（汗

後ほど、軽耐久の模様はアップします♪

しかし、今回は全てがぎりぎりの耐久です・・・・