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このセブン、さらにトノカバーも有りません。
屋根も無ければ、トノカバーさえ・・超貧乏仕様です。
セブンに乗ってる人だと判ると思いますが、よく見てください・・・サイドカバーやトノカバーを固定する金具やホック関連の物がな～～にも付いてないんですよ（××）
JPE用のサイドカバーは買ったんですが・・・今だに穴をあけられずに早３年経過です。　今年の冬もヒーターレスにサイドカバー無しで過ごす事になりそうです・・・（；；）
穴を開ける位置決めが、難しいんですよ。　人の車だと直ぐにあけれるかも？？（爆）

今度、そんな貧乏セブンの真冬対策の画期的秘密兵器をご紹介しますね。（＾＾）

メーターパネルなんですが、これも寂しいです（＾＾；
ん～～、足りない・・・
油圧計が無いのと、ワイパーやウオッシャー関係のSWが無いです。
ほんとは、KENTユニットの油圧は大事なんですが・・・
セブンのショップの方から頂いた油圧計はあるんですが、なかなか取り付ける暇が無くって、数年間そのままです（笑）
早く取り付けなければ（＾＾；

私のセブンのエンジンルームです。
見ての通りにスカスカなんですよ（＾＾；
通常はヒーター、オイルキャッチタンクやドライサンプタンクなどがあるのに・・・何も有りません（笑）
おまけに車検証の形状がオープンカーという不思議な登録になっているので、ウオッシャータンクさえも有りません。
ブローバイのホースも付いてないんですよ・・
以前乗っていた、BDR-Sは結構エンジンルームが埋まってたんですけどね（＾＾；
まあ、これはこれでシンプルなので気にいってるんですが（笑）

名前の由来となったMOTULBEATです。
現在は、超車マニアな知人の方が乗っております。　ただ、年に２～３回しか動いてませんけどね（＾＾；
この車の仕様は、エンジン関係：ボアアップ、ハイカム、強化バルブスプリング、バランス取り、コンピューター
サスペンション：オーリンズ車高調、アイバッハスプリング
外装：無限フルエアロ、無限MOTULカラー
インテリア：無限フルバケット、クスコロールバー
LSD、強化EGマウント、ボディー補強パーツ各種・・
お金はかかってました（笑）
ちなみに、この車のボディーカラーは黄色です。
近くで見ても誰も気がついた人が居ませんでしたが、全部カッティングシートでした。（もちろんプロの仕事です）
セブン購入の為に泣く泣く手放しました。
この車は、今でも実走行距離がまだ3万キロちょっとしか走っていない貴重な車です。
ほんと、レースイベント専用車見たいな車でしたので。