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いよいよ、我がチームのエースドライバーのＹ君にドライバーチェンジしました。

しかし、あの車では１６秒台が出たら凄いよね～～ってチームメイトと話してましたが・・・・・

１周目・・・１７秒　（速い！）
２週目・・・１６秒　（あれ？もう出た！）
３週目・・・１５秒　（うっそ～～！！）
４周目・・・１４秒　（そんなバカな？？）

とにかくなんで１４秒が出るのか訳がわかりません（＊＊）

それから、数週してると・・・・

出た～～～！！　１３秒です！！

そんなバカな？？あいつどっかで近道してないの？？（笑）

絶対にクラッチ滑ってるはずだよ？？？

チームメイトと共に・・・？？？？？？？？？？？でした（＾＾；

更には・・・どひゃ～～～！！　１２秒台が出てます！！

もう、有り得ないタイムです！！

あの車って、調子良かったら何秒出るの？？？

あの車ってほんとにエンジンノーマルなの？？

急いで、今回欠席してる車輌製作した知人に電話しました（笑）

Ｋ君　　『おまえ、エンジンいじったろ～～！！』

Ｍ君　　『オーバーホールはしたけどノーマルよ！』

Ｋ君　　『でも、燃費悪すぎるし・・・速すぎるぞ！！』

Ｍ君　　『そんなこと言われても、俺は知らんよ～～～！！』

ほんとに、速すぎます？？？？

とりあえず、どんな走りしてるのか見る為に上り手前のスタンド前高速コーナーへ見に行きましたが・・・
なるほど・・・通常３速にシフトダウンするところをギアチェンジせずに４速でアウトいっぱいを回ってきてます。
とにかくどのコーナーもコース幅をフルに使ってのコーナーリングです。

その後も順調そうにラップを重ねて行きますが・・・このままでは燃料がもたないはずです（－－；

そうこうしてるうちに・・・・またまた白旗が出ました！
それも、うちの車の目の前で（＞＜）

おわ～～～またかよ！！　ありえ～～ん！！

またしても、ペースカーの真後ろです（ＴＴ）

とにかくタイミング悪すぎます・・・（最悪）

直ぐ後ろに２位の軍曹号が迫ってます！！

そして、とうとうガス欠症状が出てきて・・・４回目の給油です！

給油中に軍曹号に抜かれました！！

２位に転落です（－－；

だめだ～～！！　こりゃ～～～勝てん！！

しばらくすると、軍曹号がピットイン・・・・

ちびＲさんにドライバーチェンジのようです。

あれ？？なんだか戸惑ってる？？

あ～～～、シートの辺りをごそごそみんなで覗き込んで作業してます！！

これは・・・もしかして？？？（＾＾；

結局、軍曹号はこちらが４周程周回してる間ピットストップしてました。

お～～～！　逆転だ～～～！！

あきらめかけてましたが、まさかの逆転です！！

その後は、なんとか順位をキープしつつ感動のゴールです！！

やった～～～！

Ｎ６６０クラス優勝と総合でも６位です♪

しかし、リザルト見ると・・・４４号車白旗無視の１周減算・・・

？？誰がやったの？？？

みな、俺じゃね～～よ！！

俺は抜いたけどその後戻ったよ！　とか・・　抜いてる時に旗出たけど白旗の前ではもう前に出てたはずだよ？？　　とか・・・

いったい、誰がやったのか？？？最後までわかりません？？

しかし、なんとか順位に変更はありませんでした・・・良かった！

ほんと、今回はハラハラドキドキのレースでした（＾＾；

ほんとうは、軍曹号の優勝で私たちは２位だったでしょう。

耐久レースは最後までわからないですね～～（＾＾）Ｖ

その後、表彰式・・・

表彰台の真ん中に立つと横にはちびＲさんがいらっしゃいます。
実は、みんカラでコメントを書き込んだりはしてましたが、直接お話はそれまでした事がなかったんです（＾＾；

私がシャンパンを抜いた後で、チビＲさんがシャンパン抜くのに抜きにくそうだったのを手伝って・・・・
おそるおそる・・・『ちびＲさんですか・・・？？』
　　　　　　　　　『あ～～MOTUL・・・』
まさか、表彰台の上でお話するとは思っていませんでした（＾＾；

その後、チームの方達と色々と今回のレースのお話をさせて頂きました♪
楽しくお話させて頂きありがとうございました。

その後、私は景品の折りたたみ自転車を車のトランクに積み込んで・・・・

更なる５００ｋｍの岡山～久留米間の耐久ドライブへ出発して行くのでありました・・・（－－；

既に眠くて・・・翌朝の仕事までに帰り着けるか･･･超不安です！

まだまだ、私の耐久レースは折り返したばかりです・・・