もちび～♪のブログ一覧

メーターパネルなんですが、これも寂しいです（＾＾；
ん～～、足りない・・・
油圧計が無いのと、ワイパーやウオッシャー関係のSWが無いです。
ほんとは、KENTユニットの油圧は大事なんですが・・・
セブンのショップの方から頂いた油圧計はあるんですが、なかなか取り付ける暇が無くって、数年間そのままです（笑）
早く取り付けなければ（＾＾；

私のセブンのエンジンルームです。
見ての通りにスカスカなんですよ（＾＾；
通常はヒーター、オイルキャッチタンクやドライサンプタンクなどがあるのに・・・何も有りません（笑）
おまけに車検証の形状がオープンカーという不思議な登録になっているので、ウオッシャータンクさえも有りません。
ブローバイのホースも付いてないんですよ・・
以前乗っていた、BDR-Sは結構エンジンルームが埋まってたんですけどね（＾＾；
まあ、これはこれでシンプルなので気にいってるんですが（笑）

名前の由来となったMOTULBEATです。
現在は、超車マニアな知人の方が乗っております。　ただ、年に２～３回しか動いてませんけどね（＾＾；
この車の仕様は、エンジン関係：ボアアップ、ハイカム、強化バルブスプリング、バランス取り、コンピューター
サスペンション：オーリンズ車高調、アイバッハスプリング
外装：無限フルエアロ、無限MOTULカラー
インテリア：無限フルバケット、クスコロールバー
LSD、強化EGマウント、ボディー補強パーツ各種・・
お金はかかってました（笑）
ちなみに、この車のボディーカラーは黄色です。
近くで見ても誰も気がついた人が居ませんでしたが、全部カッティングシートでした。（もちろんプロの仕事です）
セブン購入の為に泣く泣く手放しました。
この車は、今でも実走行距離がまだ3万キロちょっとしか走っていない貴重な車です。
ほんと、レースイベント専用車見たいな車でしたので。

以前、所有していたコスモスポーツのエンジンルームです。
今回、車検と板金で入庫しています。　２０代はこの車と共に過ごしました（＾＾）　当時は足立区に住んでまして、箱根や東北その他にあちこち走ったのが懐かしいです。　どうしてもスーパーセブンが欲しくて、しばらく貯金の為にHONDA　BEATに乗ろうと思い売却後　BEATに乗ってました。　現在は３台コスモを所有している方の所で大型トラックのコンテナの中に入って保管されています。
売却寸前に１２０万円程かけて、エンジン周りのOHを行いましたので、８年程経過した現在でもまだまだ慣らし中です（笑）　次のオーナーの人がぜんぜん乗ってくれないんですよね（＾＾；　今だに私の方が乗る距離の方が多いです（爆）
最近は特に程度の良い車が減って、もう２度と手に入れる事が出来ないかな～～と寂しく思う時もあります。
スタイリングと排気音は最高な車です！

この車、結構速いですよ（＾＾）
ただ、８０km/hくらいまでなんですが・・・（＾＾；
来週には納車する予定の2005年モデルのE350 アヴァンギャルドなんですが、０発進の加速だと210のE55やE50に近いフィーリングです！　しかし、高速に乗ってしまうと・・やっぱり３５０ですね・・
街中や、峠だと車重が軽い分軽快に加速するしそこそこ運転が楽しい車ですね。　いや～～、メルセデスを見直しました。
今回、ディーゼルが出てきてますがなかなかみなさん運転した人は良いって言ってますね。　300SLの板金でお預りしているお客様もかなり良いって言ってありました。乗ってる感じじゃディーゼルの感じは殆どないそうです。　トルクは当然かなり出てますしね。　　早く、ドライブできる機会が来ないかな～～って心待ちにしています（＾＾；　（ちなみに自分では購入できる経済力は無いですね（笑））