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今日はターボ初体験の日になりました♪

今までＮＡモデルは各年式モデル色々と運転したこと有りましたが・・・実はターボはちょこっと乗った事は有りましたが、しっかりスロットルを開けたこと無かったんです（＾＾；

同じ職場のメンバーが９３年のカレラ２から９１年ターボへ買い換えたので試乗したんですが・・・・

私としてはこっちの方が乗りやすいですね♪

買った本人は、音やフィーリングはＮＡの方が良かった・・・と後悔してるみたいでした・・・（笑）

スパルタンな雰囲気は有りませんが、超快適に伸びてくれます♪

程度はなかなか良さそうで、操作系含め全体にしっかりしてました。

3.6の後期になればもっと乗りやすそうな感じなのかな？（＾＾；

ポルシェはいまいち合わなかったんですが・・・ターボは良いですね♪

もちろん欲しくなっても買えませんが・・・・（爆）

来月3月23日（日）にジムカーナ練習会がモビリティー大牟田にて行われます！

練習会の主催は前回ＧＢアタックを行ったガレージミニミニさんです。

今回は練習会と言う事もありまして、ひょっとしたら走行本数が前回よりも多いかも？？ってお話でした♪

ちなみに参加費用は８０００円だそうです。

今回は練習会と言う事もありまして、仲間内での『・・・・・杯大会』なんてのも大いにやってもらって結構ですよとの事でした。

もし、みんカラＳＭＰセブンメンバーの参加者の方が多いようでしたら、『ＳＭＰ九州杯ジムカーナ大会』・・・な～～んての出来たら良いかな～～！！と思ってますが・・・

みなさん参加してみませんか？

もちろん、セブン以外の方でジムカーナ練習会に参加してみたいな～～って方も大歓迎ですよ♪

昨日は、プチツー後にマイケッラさんからＴＥＬが・・・

『お仕事してますか～～？？』

？？？　私の職場にセブンで来てますとの事・・・（＾＾；

『すいませ～ん、今日は休んでまして・・・セブンに乗ってました』

急遽、マイケッラさんとプチオフとなりました♪

色々と楽しいお話ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

初めは、私の車庫にて立ち話してましたが・・・夕方になり寒くなってファミレスへ移動！！

コーヒー飲みながら長話・・・（笑）

帰る頃には、辺りは真っ暗（＞＜）

私の方は、家まで２００ｍ程でしたので、問題なかったのですが・・・マイケッラさん、帰りの道中は寒かったと思います・・・（－－；

新型ＲＳに交換された帰りでしたので、『かなり風が当らないんですよ～～♪』とのお話でしたが・・・冬の夜にセブンは・・・寒い・・・

マイケッラさん、また暖かい時に御一緒してくださいね！（＾＾）Ｖ

今日はお休み・・・天気も良い♪（＾＾）Ｖ

朝からセブンを引っ張り出して、ご近所をドライブしました！！

すると、携帯にメールが・・・

『セブンで通勤寒く無いですか？風邪引かないように！』（爆）

やまむたさんからのメールでした（＾＾；

どうやら、ご近所ドライブを目撃された見たいです☆（笑）

その後は、マジョーラカラーのヴォクゾールレーシングにお乗りのＨ氏をお誘いしてプチツーリングへ出かけました♪

Ｈ氏のセブンは以前、筑波でおなじみだった車ですからご存知の方も多いかも？ですね（＾＾；

２年程前に１７００ＳＳから買い換えられました。

ちなみにＨ氏は地元でお馴染みのフランス料理店のシェフなので、仕事の都合で日曜日のツーリングなどなかなか行けないんです。

それと古賀ＩＣ近くのハーブレストランのオーナーシェフもレーシングエボリューションにお乗りですが、これまたなかなかお休みが合わないので走りに行けない・・・（－－；

以前お二人をお引き合わせしたところ、シェフ同士・セブンオーナー同士と言うことで意気投合されてその後親交を持たれてますが・・・なかなか一緒に走れない・・・

３台で一度はツーリングしたいんですけどね・・・（＾＾；

今日はお天気も良くて暖かく気持ち良く走れました♪


あっ？？　ブログ書いてたらＴＥＬが・・・？？

マイケッラさんです♪

これからまたセブンで出かけます（＾＾；

昨日お預りしてきたお得意様のジャガーXType・・・

今回はオイル交換だったんですが、試乗してみると足から異音？？

『コトコト・・・・』（－－；

リフトアップしてみるけど、新しい車だし原因が・・・・判りません・・・

何度も試乗後・・・何か原因追求の勘違いしてないかな～～？と思いエンジンルーム点検をしてみると・・・

有りました！（＾＾；

バッテリーボックスの蓋がきっちり収まってません（笑）

カチッっとはめ込んで試走すると・・・音が消えました（爆）

樹脂のBOXなので、やたら音が響いてた見たいです（＾＾；

まだまだ、修行が足りませんね・・・

その後タイヤローテーションして空気圧チェック♪

一応、取り説で確認・・・うわっ！！

指定空気圧は、フロント2.6kpa リア2.4kpa・・・そんなに扁平タイヤでも無いのに高いですね！
（＞＜）

補充前は、4本共に2.0kpaでした。

補充後の試走・・・ローテーションした事もありますが、格段に良くなりました。（＾＾）V

ただ、BMW他の最近の車輌取扱説明書には『タイヤローテーションは良く考えて行いましょう』と書いて有る事も有ります。

経済性ばかりを重視して、変磨耗したタイヤを取り付け場所変更すると更にドライブフィーリングが悪化するかもよ？？って事ですね♪

とは言っても、そうそう新品タイヤには交換するのも財布には辛い・・・（笑）

ぎりぎり最後までタイヤを使い切りたいってのが本音・・・（爆）

ちなみに、私のセブンのタイヤは7年前のSタイヤ！

来月交換予定ですが・・・今度は5年前のSタイヤ！！（＾＾；

来月のジムカーナ大会で威力を発揮してくれる事を期待してます♪

ただ、グリップする威力なのか滑る威力なのか不明ですが・・・（爆）

おそらく滑る方なんでしょうが・・・・（－－；