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昨日は、知人のＡさん所有のＨＹＭＡＲを見学させて頂きました♪


Ａさん、かれこれこのＨＹＭＡＲでキャンピングカーは５台目です・・・


それも、全て輸入車（＾＾；


まだ、この車を見せてもらう前に・・・


私　　『Ａさん、コースターなどのバスコンでも良いんじゃないですか？』


Ａさん『んん～～・・・やっぱりヨーロッパの車が良いんだよね～～・・・』


初めは理解できませんでしたが、実車を見たら理解できました♪


確かに、仕上げの具合が・・・なんと言って良いか・・・良いんです☆


一言で言うと、贅沢な感じ？（＾＾；


以前、ウィネベーゴにも乗せてもらった事は有りますが、こちらの方がお洒落なのかな？





ＨＹＭＥＲにはメルセデスベースも有りますが、Ａさんのはフィアットベースです。


全長を６ｍ以内にしてるので、高速料金やフェリー乗船料金も普通車料金です！





シンクとガス台の後ろの扉は、てっきりベッドルームだと思っていると・・・


なんと・・・






広い洗面台なんです！！


その横には水洗トイレにシャワールームが・・・


じゃあベッドは何処なの？？





フロントコクピットにも見当たらないし・・・？？


Ａさんに聞いてみると・・・


Ａさん　『上、上・・・・・上だよ！！』


私　　『上って何処です？？何にも無いし・・・・』



有りました！！






運転席の頭上へ折りたたまれてました（＾＾；


ワンタッチで、引き降ろすと・・・・


運転席・助手席のフロントスペースがベッドルームに変身！！




そして、これがオーナーさん自慢の一品だそうです！






自分で図面引いて製作された物で・・・


何かと言うと・・・・







オートバイの積載キャリアです！








基本、このキャンピングカーは２名使用を目的で作られたらしく・・・・贅沢ですね♪（＾０＾）


これでセブンを積んだトレーラー引っ張って遊びに行ったら最高ですが、おそらく私には一生叶わぬ夢でしょう～～！（爆）

昨日のペダル画像の車は・・・









これでした↓








日産ブルーバードです！






そして、この車にもペダルスイッチが付いてます。









トヨペットコロナです！















しかし、同年代の車でもこの車には見当たりません・・・・



位置づけがＧＴカーだからでしょうか？








日産スカイラインＧＴ－Ａです！



もう、この時代はプリンスでは無くて日産ですね。












そしてこの車のペダルは・・・？？













さらにこの車は・・・・？？？？












しかし、あんまりペダルネタで引っ張ってると飽きてくるので・・・・




ペダルネタは終わりにします（＾＾；





車オタクだと思われると困るし・・・・（爆）

左の画像は、皆さん御馴染みのＴＩＬＴＯＮ社製のペダルです♪







私のセブンには似合いませんが・・・


部屋の飾りに欲しい一品です（笑）




先日アップしたポルシェのブログで、ペダルの話題が出たので会社の車の写真を撮ってみました（＾＾；







↑の画像はこの車のペダル画像です↓






９６４カレラ２後期型です。


オルガン式のＡＢＣペダルなので、いまいちヒール＆トゥが上手く行かないんですよね・・・（＾＾；


この車輌はお約束ですが、前オーナーさんがアクセルペダルに細工をしてあります。



お次は・・・・







これもオルガンタイプのペダルです・・・







９９３カレラ２です！

９９３もオルガンなんですよね～～～（－－；



ちなみに↓の車は吊り下げタイプです☆





すいません、ＭＴ車が見当たらなくて・・・・すいません、ティプトロのボクスターですｍ（_ _）ｍ







９１１はずっとオルガンペダルだったのに、９２４・９４４・９６８・ボクスター・ケイマンと通常の吊り下げ式のペダルです（＾＾；


確か、９１４・９１６はオルガンだったと思いますが・・・



９９７は吊り下げ式なんですが・・・・９９６ってどうでしたっけ？


９９７は在庫で確認したのですが、９９６がたまたま目の前に無くて・・・（＾＾；


確か、ボクスターと同じだったような気がするんですよね～～？？


乗りにくかった思い出が無いので・・・（笑）



そうそう、このペダルの車の車種名判りますか？？







ペダル下の押しボタンスイッチに馴染みのある方はお歳が・・・・（爆）


当時の車はみんなこうなってたんですけどね（＾＾）

以前もブログで紹介したこと有りましたが・・・




今日はカレラＲＳを見学させて頂きました♪




以前はこの車輌は16インチのタイヤホイルを装着されてましたが、今回オリジナルの15インチタイヤホイルへ変更されたのを拝見しに行ったんです♪







実はこのホイルのリム部分・・・・アルマイト処理されてるみたいなんです。


リムの外面はポリッシュですが、ホリの部分だけが違うんです！


今回、初めて知りました（＾＾；




そして・・・・このエンジンには秘密が・・・・






実は、このエンジンには２．８ＲＳＲの新品ピストンが組み込まれています・・・・いったい制作費がどれほどだったかは想像できません・・・（－－；

やっと慣らしが終わったばかりのエンジンです♪


それにしても、何処からピストンを入手したんですかね～～？（謎）


オーナーさんのお話だと、本物の２．８ＲＳＲはツインプラグ仕様で、とんでもないハイカムが入ってるそうです。


このエンジンは２．７ＲＳからピストンの交換で２．８にボアアップした仕様なのでシングルプラグです。






今回、２．８になって初めて同乗させて頂きましたが・・・以前も今も激速で違いが判りませんでした（爆）

ボッシュのメカポンが良いのか？　カム？　車重？　とにかく凄いフィーリングです！！　

ポルシェ社の車は色々と乗ったこと有りますが・・・やっぱりこの車が最高です☆


音が他の車とはまったく違うし、レスポンスに、カムに乗るフィーリング・・・・この車ってポルシェじゃ無いみたいです・・・



えっ？？　こっちの方がほんとのポルシェなのかな？（爆）

昨夜は、お茶で有名な八女市の商店街へ出かけました！






その名も土橋商店街！




アーケードの中の様子は・・・・




まるで、昭和レトロ映画の撮影スタジオへ迷い込んだのかと思ってしまいました（爆）



そして・・・・誰も歩いてる人が居ません・・・・（＾＾；










すげ～～っ！






渋いね～～～～！！






などと思いながら歩いてると・・・・発見しました☆








これって、消火器なんでしょうか？？



もちろん、現役のようでした（＾＾；




更にはこんなものまで道端で発見！！









井戸水の手動くみあげポンプです☆



懐かしいですね♪








しかし、一番最高に良かったのは・・・・・




この商店街の看板です・・・・・




この看板の文字が、この商店街の活気を表してるような・・・・












商の字が外れかかってます！！（爆）




これって、もしかすると演出なんですかね？？（＾＾；