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昨日は久々にセブンを動かしました♪






ここのところ週末、なにかと予定が詰まってて乗ること出来なかったのですが・・・・




昨日は丁度天気も良くて、ここ最近にしては暖かく・・・・



近場をドライブしてきました。




セブンに乗り出して、１０年ちょいですが・・・・今年の冬は初のヒーター付き☆



旧タイプのヒーターですが、十分に快適でした（＾_＾）v



数年前までは、サイドカーテンもヒーターも無かったので電熱のホカホカブランケットってやつをシートヒーター代わりに使い、更に膝上にも使っての２枚使いで冬は乗ってましたが、サイドカーテンとヒーター有りだと十分にそのまま快適に走れます♪



今年の冬は、少しセブンに乗る回数が増えそうです （＾。＾）/

昨日はEMZ軽耐久の最終戦を走りました。



今回は長丁場の6時間耐久



ウェット路面でスタートしたレースでしたが、お昼に近づくにつれて少しずつ路面は乾きだし・・・・



丁度セーフティーカーが入っているフルコースコーション状態でコースインしました。



しかし・・・・



しばらくしてフルコースコーションが解除になって走行再開になるものの・・・・



一周回る間もなく・・・・またまたコースアウト車輌でフルコースコーション・・・・（T_T)



結局、その繰り返しで私の持ち時間30分でちゃんと周回できたのは2ラップしかありませんでした
（＞_＜）



とにかくコースアウト・スピンする車が多すぎて・・・・・



お昼頃には、雪が降り出し・・・吹雪状態・・・・・乾きだしてた路面は、またまた完全ウェットに・・・・



途中は吹雪で視界悪く、しばらくの間フルコースコーション状態で周回を重ね・・・・



雪も止んで、少しずつ晴れ間も見え始めたゴール1時間半まえくらいで、2度目の走行順番がまわってきました（＾_＾）



2度目の走行は、路面状況もだんだんと良くなって前半は快調にはしれましたが燃料の残量が怪しくなってきて後半は超燃費走行で・・・・・（＾_＾；



残り時間３０分で交代しましたが、最終ドライバーも無事に走りきり・・・・



無事に6時間を消化してゴール☆



結果はターボBクラス2位でした。



おかげで、今シーズンのターボBクラスではシリーズチャンピオン獲得できました。



今回がエッセでは最後のレース・・・・かなりパワーダウンしてるし、ミッションの状態も悪かったんですけど無事に２シーズンを走りきってくれました。



今のところ私のチームは来シーズン、ターボAクラスにミラバンとコペンの２台体制でエントリー予定です。



レースでご一緒する方々、また来年も宜しくお願いします♪（＾_＾）v