もちび～♪のブログ一覧

以前から引き取り手を探していたDT200・・・・



本日、ドナドナされました（＾＾；




専門職の方に引き取っていただいたので、復活してくれると良いなと思っています♪

（＊^_^＊）



私の手元にきて・・・・かれこれ25年・・・・




これで通算3回目のドナドナ・・・・




ドナドナされるたびに数年後・・・・綺麗になって手元に戻ってきてました・・・・（笑）




数年後でも良いので、また元気に走り回る姿をみてみたい☆



新しいオーナーさん、宜しくお願いいたしますm(_ _)m

長らく乗れなくなってたセブンですが・・・・




復活しました☆




（＊＾_＾＊）





昨年から色々とプチリフレッシュはしてましたが・・・・





色々あって結局、フルリフレッシュ☆




まだ、もうちょいやらなきゃいけない事もありますが、ひとまず今の状態で四国目指します♪

本日、学生時代の同級生が店長やってるお店に仕事ででかけたら・・・・



８６に新しいナンバープレートを取り付けていました・・・・





友人　　『今ナンバー付けたから乗れるよ♪』



私　　『これって試乗車なの？？』



友人　　『まだ誰も乗ってないけど、試乗第一号で乗ってく？？』



私　　『ではお言葉に甘えて・・・・』　（＾_＾；



さっそく友人と乗り込んで試乗にでかけました☆







私　　『試乗コースって設定してるんでしょ？どう行くの？？』



友人　　『適当に好きなように走っちゃって良いよ！』



適当に空いてそうな道選んで走ってみました。



乗ってすぐの第一位印象は・・・・こっれってスピードメーターが甘いんじゃないの？？



５０km/hくらいと思ってメーター見たら予想以上のメーター表示にビックリ（＞_＜）



意外と車体がしっかりしてる感じですね。　まあ、エンジンパワーが足りない感じとも言えるかもですが・・・（-_-；



残念ながらAT車でしたので、MTに乗ってみたいけれど・・・・さすがにそう何台も試乗車はおろせないでしょうからね～～（＾_＾；



試乗後に車から降りると・・・・かなり焦げくさい臭いが車から漂っててちょっと焦りました。



あっ、ブレーキやタイヤの臭いじゃあないですよ！



新車なので、エキマニ・マフラーあたりの油分が焼けた臭いだったと思います（笑）




試乗後の感想は・・・・絶対的なパワーは無いけれど、楽しく走れそうな車だと思いました☆

昨日は久々の『高良山へ参ろう会』でした♪


今回は予想外に参加の方々が多く、盛況☆






しかし、トラブルも盛況で・・・・（＾_＾；



集合場所までたどり着けずにマシンチェンジで登ってこられたかたや・・・・・



なんとか登りついて積載車で帰宅のかたなど・・・・・





私も試乗させていただいてる時に左フロント脱輪という初体験も・・・・・（>_<)







低速時で良かったです・・・・





しかし・・・・



走行中に突然・・・・・



ガタンッ！！　ガアッ～～～！！　　



車の横を転がっていくタイヤホイルを横目に見ながら・・・・・



脱輪とは気がつきましたが、現実だと思いたくなかった・・・・・（T_T）



大事に至らなくて良かったです（ー_ー；

昨日はEMZさん主催の軽耐久でHSR九州を走ってきました。


今回の午前中は走行会で午後からが3.5時間耐久・・・・


午前中は今回お世話になったチームのコペンをテスト♪







走行枠の途中でコンピューターをストーリアX4用とコペン用を入れ替えながらインジェクターの噴射量の比較だったらしいです・・・・・



走行会の為にシケインは無しのコース・・・・



ブースト1.2kでのベストタイムは１分２３秒８６５でした。



5年放置のタイヤつけていきなりの走行ですから、こんなものかな・・・・（ー_ー；



それと、コペンを走らせるのは初体験でしたが・・・・乗ってみるとなかなか楽しく運転できる車ですね♪



どうもあの丸っこい形が好きになれなくて、今まで興味が沸くことも無かったんですけど・・・・どうやら乗らず嫌いだったようです（＊＾_＾＊）






午後からの3.5時間耐久は今回がシェイクダウンのL700ミラバンで出走







前日にブーストによるフエルカットが解除できて無いことが判明したので・・・



今回のレースはブースト１k・・・（T_T）



さすがに午前中のコペンはブースト1.2kでしたから、比べると全然パワーが違いますね・・・







こちらのミラバンはナンバー無しの為に、なんとなく程度ですが軽量化はされてます（＾_＾；



前回出走のミラジーノと同じJBエンジンですが前回はブースト1.2k・・・・今回はブースト１kに落としてます。



しかし、軽量化のおかげなのか、ベストは1分２９秒２８６でした。



レースの結果は総合１０位、クラス６位・・・・やはりターボAクラスは甘くないです・・・・（ー_ー；



そもそも１０Lの給油２回で燃料がギリギリってのが一番の問題かな～～・・・・・



同じチームから参加のエッセは給油１回でしたのでターボBクラス２位でした♪







上の画像は3.5時間走った後の右フロントタイヤ・・・・



うまくタイヤが使えていない・・・・・（＞_＜）



足のセッティング＆乗り方に問題有りですね（＾_＾；