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白シャチ12ヶ月点検でした
パックに入っているので当日の支払は無料
オイルとオイルフィルター交換も入っています
まあ先払いしているだけではありますが
得したように思うのは朝三暮四的思考の典型

今回特に不調なく
状態のいい古いクルマを維持しております

さて7月30日15時過ぎ
近所の道路で90,000km達成しました
14年間で均すと6,500kmの計算ですか
走行多い方ではないようですね

クルマの方は今でも何の不満もなく絶好調

ですが
世の中の方が激変してしまって
クルマなんて言ってられなくなるかも
・・と考えると
なんとなく117クーペの中古情報を眺める日々になっています

最近気づきましたが
ガレージスピードで
ガツッとブレーキ踏んでクルマを揺らすと
マフラーから多少の水を出せますね（写真参照）

しかし
14年近くも水を溜め込んだまま来ているわけで
それで破れもしないのですから
マフラーは偉大です

そういえば思い出しました
昔のクルマGC１０のマフラーは
１０年もたなかった記憶があります
（８年落ちで手に入れてしばらくしたら破れました）

今後破れたら替えますが
また純正にしちゃうんだろうなぁおれ・・

12日16:30白シャチ帰ってきました
快調です
一段高いギアを使う感じです

お友達とまったく同じ箇所の故障・・
やっぱり凝ったメカニズムはリスクもそれなりにあるのですね
今のクルマでステアリングアシストがモーターじゃないってあるのでしょうか

忘れていて危うく失効しそうになった免許証も更新してきました

よかったよかった

昨日のことDから電話

実は先週の土曜日にエンジン付近から異臭がしてDに入院させています
原因はドライブシャフトブーツの破れ（お約束）と
それに
パワステポンプからのフリュード漏れとのこと
部品が来るのに時間がかかると３～４日は覚悟して徒歩で帰宅

そして昨日の電話ですが
部品が来るのが金曜日
土日は作業場が立て込んでいて
私のクルマの修理できあがりが来週の木曜日になると・・
古いクルマで上客じゃないからってひどすぎないですか？

持って行き場のない気持ち・・
せめて代車を貸してもらえるよう交渉しようか