おにたのブログ一覧

昨日の「クラッチ」とも関連するのですが、・・。

職場に、８年落ちのサニーがあります。
マニュアルで売れないからと、走行19000kmの７年落ちのを寄付してくださった方があり、結局私しか乗れないので、専用車のようになっています。
で、これが運転しやすい・・というのは、ブリッピングでの回転維持のしやすさがあるからです。誰かに回転数を指定してもらえば、たとえば1100rpmになんて言われたら、その回転で保つことができます。足の圧力次第で2400rpmとか、任意の回転を比較的簡単に維持できます。
ところが、LEGACYでは、ちょっとアクセルにさわるとフォンと吹け上がってしまうため、同じ回転に維持することがすごく難しいのです。パワーがあってしかも軽快なエンジンだから・・ということなのでしょうが、これは演出です。もう少しアクセルの感度を鈍く（踏みはじめの軽いところだけでも・・。）していただいた方が、日常の扱いはしやすいと思いました。

本日、１ヶ月点検でディーラーに行ったら、STIバージョンの納車前の車が、・・。写真を撮らせていただきました。紺はかっこいいです。でも、土埃は目立つみたい。・・と、あら探しをして、欲しい気持ちを抑えつけました。