おにたのブログ一覧

　


　津波、心配だけで終わりそう？

　　　　　　　　　　　　・・・だといいんだけど。




　
　木曜日から、首都圏に来ていました。
　今回のスケジュールはひどくて、
　夜までびっしり。

　土日も休み無しの代休無しです。


　風邪気味になりながら、
　結局、ようやくほっとしたのは空港ラウンジ。

　ここも、利用者が多くなってしまって、混んでます。




　白シャチには触れさえしませんでした。あ～ぁ・・・・

　
　今日の写真はボーイング７６７－３００です。

　よく画面を見てください。
　（クリックで、多少理解可能に。）

　飛行機の軌跡が紀伊半島の下で一周していること、
　伊豆半島の南で大きく蛇行していること、
　　　　　　　　　　　　　・・・・が、わかるでしょうか。

　三宅島上空も旋回しておりました。
　陽の当たり方が360°変わっておもしろかったです。


　今日は、高知から成田に出張でした。

　・・・が、今朝の羽田は濃霧で、予定していたＪＡＬは欠航。
　乗り換えたＡＮＡが２時間遅れの上、上空で待機飛行。

　羽田到着は15時近くになってしまいました。

　貴重な経験ではありますが、参りました。

　
　今回のは、ばったりではないので、番外編でしょうか。

　オレンジ色のバス、

　手前がＵＤ、奥がいすゞです。

　　　　　　　祖谷（いや）川沿いを走るボンネットバスです。





　関東の方にはわかりにくいかも知れないので、
　もう少し説明しておりますと、
　徳島に流れる吉野川の支流の一つで、
　かずら橋で有名なところです。

　「秘境」が売りなのですが、昭和を感じさせるバスも運行しています。


　お詫びと訂正（24日午後）

　手前のバス、ＵＤではなくいすゞでした。

　手前がいすゞのＢＸ系、
　

　そして奧が同じいすゞのＢＸＤ系です。

　
　今回は、我が白フグとのツーショット。
　こちらがすり寄って駐めたわけではなく、
　出発しようと戻ってきたら隣にご来臨でした。

　フォルクスワーゲンタイプ２

　「ティープツバイ」とか
　「クラインブス」とか言わなきゃいけないでしょうか。



　ナンバー（イヤーナンバーが付いていた。）から類推して、
　最終生産型（本国では・・）です。


　キャンピングカーに換装されているみたいでした。


　空冷のフラットフォー、最終型なら1500ccですね。
　多分、加速は白フグとどっこいか、悪いと思われます。

　先輩がタイプ３に乗っていたことがあり、
　ダイナモベルト（普通でいうファンベルト）の替え方知ってます。
　プーリーを真っ二つに分解するんですよ！
　一事が万事で、先輩は整備に苦労してました。



　こういう車を維持する方ってすごいです。

　


　いつの間に、　　？　　？



　BOXER6で、たいへんお世話になった
　写真の車の方がお友達解除に・・・




　お元気ならいいとも言えますが、
　失礼したままだし、お礼も言ってないや・・・

　ほんと、すみません。