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だいぶ調子よくなったので、

ホイール交換後夜な夜な作業していて2日ほど前にAmazonの商品が一つ届いて完成させることが出来ました。

センターキャップです。

ヤフオクで購入したホイールにはちゃんとセンターキャップが付いてましたが、ＳＰと意味不明な文字だったので、ＭＩＮＩらしくしたいと思いまずはクリア層を剥ぎました。

初めて塗装を落とす液体を使ったけど、あまりにもあっさりと落とせて拍子抜け。

次に、文字は凹んでいたのでパテを盛ってならします。
ここまでで3日間。

そして塗装をしようと思ったけど、カーボン模様のダイノックスシートがあるのを思いだし、円形カッターを買ってきて丸く切り抜きぴったりサイズに張り込んで、これだけで少し満足。

ＭＩＮＩのロゴなどをリサーチして、CAD化してシールを作成。
キャップに張って切り文字→塗装　したけど、ダイノックスシートは全然塗装がのらないので、カッティングシートで切り文字して貼り付ける。

クリアの塗装をしようと思ったけど、また弾かれるかもしれないので、レジンを使ってみることに。

セリア（100均）のレジンの方が固まりやすいようなので、3つ購入。
そして、UVライトが重要と言うことらしいので、375mnだかnmだかの波長のライトをAmazonで購入して、それが届いたので早速レジンを流し込んでみた。
びっくりするくらいすぐ固まる。でも空気がめっちゃ入りやすくて、硬化させているとなぜかシートから浮き上がる現象も発生・・・

焦りながらも何とか完成。
近くで見ると空気入りまくりの、表面傷ありあり。

耐水ペーパー→コンパウンドで作業したけど、ピカピカにはなりませんでした。
まぁいいでしょ。

それから、レジンを流し込んだらカーボン調の模様は消えちゃいました？
なんでだろう？



お気に入りは上のやつ。
クラシックミニとかローバーミニとか言われてる頃のミニクーパーのロゴ。
本当は小さかったあの頃のミニのが好きです。
諸事情によりBMW製にしたけど、いつかは乗りたい。

それとMac好きなので一つはAppleマークです。
Appleという字も入れたかったけど、Ｒが多い文字切り出すの面倒なので・・・
カッティングプロッタが欲しい。



遠くから見ればまぁいい感じじゃ無いですか？

そろそろ交換かなと思っていた今日このごろ。
天気が良かったので、思い切って2台ともオイル交換をする決心をした、、、

その後軽く熱射病でダウン！？


ミニは2回目 173467kmでの交換。
フィルタは初めて交換。
途中、高さが取れないのでオイル受けを買いに行き、フィルタ部の中途半端な27mmのボックスレンチを買いに行き、と無駄な時間が多く2時間近く掛かってしまった。
炎天下でそんな掛かると思ってないから水分補給を怠る。
道具あれば30分で終わるのに。次回からは早くできそう。

引続きセレナもフィルタと共にオイル交換。
セレナは下廻りの樹脂パーツを外さないと、フィルタが交換できないのでちょっと面倒。
だけど30分位で完了。
71227kmでした。

そういえば前回も同時に交換したんだっけ？

まぁいいとして、終わって片付けして大量の汗を流すためシャワーを浴びたら無性に喉が渇き、大き目のコップで3杯麦茶を飲んでも喉の乾きがとれなくて、昼時だったので素麺のなんたら料理を食べて横になったら寒気が!?

頭痛とダルさと寒気で布団に包まって、1時間くらい寝たら多少良くなった。

梅雨時期で湿気が多い炎天下での作業はやらない方が良いと悟りました。