ずー@k11のブログ一覧

最近やたらと後ろからコンコンと音がするような…なーんか後ろに重たい荷物積みまくった時にリヤアクスルとマフラーが当たる音に似てるって事があって見てみたらマフラーの吊ゴムが1箇所しかついてない事件が発生()





とりあえずめちゃくちゃ伸びてて爆笑(笑えない…

これを機に強化ブッシュにしよって事でネットサーフィンしてたら、たどり着いたのが499円の強化ブッシュ()


すんごく怪しそう(失礼)だけどお値段に惹かれてポチり

金曜日に届き、仕事終わりの月曜に作業。







触った感じは純正よりかは硬い。気がするけどうーん？？？

って思ってたけど付けてみたら結構マフラー遊ばなくなっていい感じに。ちょいと数ヶ月乗ってみて伸び具合を見てみよう。ぱっと見た感じではちょっとオシャレ？？？恐らく誰もみないであろう所だけど…個人的には良さげだったり


してついでに…


Fインナーフェンダー製作。元々付いてなくて毎年雪が詰まってヒンジ凍ってドア開きづらく、そろそろ耐えられなくて100均(セ◯ア)のプラ板をビスと樹脂クリップで着くように加工。気持ちラリーフラップっぽくして雪サイドステップ()付かないようにしてみました。これで今季の冬は越せるはず…

にしても最近肩こりと腰痛が出てきてちょっとヤバイっす()
ストレッチとかやれば多少は改善されるんですかねー

まぁまずまずこの辺で…それでは

p.s.最近会社でミニ四駆が流行ってきて自分もむかーしやってて最近ハマってやってるんですが、この間の年末にめちゃくちゃかっこいい限定パック売ってて衝動買いしちゃいました()

どこもかしこも寒くなってきて凍えてきているずーです。

って事でお久しぶりのみんカラ。殆どTwitterの方で呟いていました()


去年はまーたエンジン修理(メタル交換、1.3のカムに組み替え等)したり社内資格に明け暮れてたりあとはPS4でFF14にどハマりして殆どの時間をゲームに費やしていた気がします。

今年はエンジン以外の修理していけたらなぁと思っております。

で、早速昨日今日で色々と整備してきました。キャリパーO/H、ローター、パッド、ホイールシリンダー、防錆塗装




がっつり防錆塗装してやるぞーと気合満々でフェンダー外したらもうボルトが折れまくり


ドリル片手に修理



やたらボンネットのヒンジ当たり面も気になって


錆落として転換剤塗ったくり















今までエンジン以外疎かになってたせいかあちこちに錆ががが


とまぁこんな感じで今年はマーチくんの細かい部分とかを手を加えられたらなと思います。

それではっ

試験共倒れしたずーです。ええ。最悪の年明けスタートになりました()


それはさておき新年早々奇跡の3連休がありましてやっとクラッチ交換をしましたよ！

昨日1日目にミッション下ろしてクラッチ変えてレリーズベアリングとかリターンスプリングとかドラシャシールとかとか…

して以前に宮崎ボーリングさんに外注出してたフライホイールも交換


加工前



加工後

なんでも1.000ccのフラホ(1.300ccもかな)は元から肉薄だからこれ以上は軽くならないみたいで面研だけやっていただきました。気持ち軽くなった()

これ以上軽くするならクロモリで作られてる社外なのかな。


んでNISMOのディスクとカバー。

この辺り交換してミッション乗っけて1日目は終了。

2日目の今日はオイル入れてサイドスリップ合わせて漏れ点検してあとは細々気になるとこをちょくちょく直して下回り洗って洗車しておわり！

初めての強化で少し重くなって、お、クラッチかえてるじゃーん感が出て最高。あとはオーナー(左足)の慣らしが必要です^^;

足がいたい…w


今年こそ満足に走り回りたい所存。けどまーた整備しまくってんだろうなー。と思いつつ色々と頑張っていきたいと思いますのでどうぞ今年もよろしくお願いします！




ではでは

毎度の如く試験に追われて死にかけなずーです。生きています。

ようやく今日もとい昨日試験が終わり解放されました。２つ受けたのですが片方はまぁまぁで片方が絶望的。


してボーナス時期だしちょいと高い自分へのプレゼント買っちゃいました。


クラッチディスクとカバー。買ったエンジンについてきた残量ちと少なめのクラッチだし最近ちょっと滑ってきてる？？って感じだったのでついに買ってしまいました。今すぐにでも交換したい←


それはさておき実はここ数ヶ月前にフロントからゴトゴト音が聞こえててその時点検したら右タイロッドインナーのジョイント部にガタが出てたんですよ。

して乗ってくうちにすんごくガッタガタになってきて今日ようやく再度点検したらパワステラックの左側にもガタが発生してましたん。はてさてどーするか。(^_^;)

めっちゃグリスアップして、右インナーと左右ブーツを交換して終わりました。

いやいや、ニスモのクラッチ買ってる場合じゃなかったww

とまぁ色々ありながらも生きてはいました。


タイヤ交換時期も落ち着き試験もないのでやっと自分の車を触れる時間が出来そうなずーでした。

どうも。現行車のナビ取り付けの際に指を滑らせ爪を引っ掛け剥ぎかけたずーです。めっちゃいたい←

それはそうとやらかしましたよ。

一昨日の朝通勤路の峠でまたもやパンクしちゃいました()


何気なく右車線走ってていきなりフロントあたりから異音。トットットって聞こえてベアリング？？ドラシャ？？でもいったか？？？とか思って速度落として左車線へハンドル切った瞬間にパシュュュュ！！！ゴッ！！て聞こえて察しました()

キーソケットは会社でJAFも会員辞めちゃったし保険のレッカーだと2時間かかる言われ、日曜で現場も自分含めて2人だしもう自走しかないって事で20キロで自走。割と会社近かったので(￣▽￣;)




仕事終わりに点検。溝に刺さってたならわかるけどうーん。どんだけ長い物が刺さったのか…

してパンクした瞬間にゴッって鈍い落とした原因がおそらくホイールが段差にクリーンヒットした模様。タイヤ外してホイールをバランサーにセットして点検。裏側に少し歪みがががが


んでひとまずテンパータイヤへ


今年2回目のパンク。で事件はここから…

このあとまた少し仕事をして帰宅。キーソケットを会社に忘れて今日会社に行ったら

ない。キーソケットがないっ！おそらく付けっ放しで走行した可能性大…ある意味自分の車でよかったと思いつつもう2度とロックナット使わねーと決めました()

んで一応会社にロックナット取り外すSSTがあったのでなんとか。


早めのスタッドレスタイヤに交換となってしまいました←

個人的にずっと憧れていたRPF1の白。絶対に直します。1番好きなホイールだし、復刻版っても白はないからネ

ひとまずこれからの時期は本当に気をつけて行きたいと思います。来年まーたタイヤ4本買わなきゃ…

ではまた


p.s.そういえばブレーキはペダル踏み込んだ時の効き具合？が全然違くてやっと最近慣れてきました。年式ってかホースがちと古かったのかじわーっと効く感じでステンメッシュにしてから踏み込んだ分だけ？効く感じで少し良くなった気がしました()