じんいえ。のブログ一覧

仕事超多忙なのとGoProが取り込めなくて動画がUp出来ないので全然更新していませんでしたが、いろいろ走ったり、部品変えたりはしてましたｗ
GoProの動画はパソコンだと見れるんだけど、Gopro編集ソフトで取り込もうとすると破損してます言われてYoutubeにUpできない。やる気無くしてましたｗ
メモリーカード上では見れるんだけど。だからいちお毎回撮ってますｗ

んでもって車の変更点とタイムとか

ファイナルギヤを４．１からノーマルに戻しました。
結論からいうとSUGOで１秒遅いです。
比較してもセクター４だけ１秒落ちます。
つまり最終上りのみで１秒ダウン。絶妙に回転数を外してしまうようです。
他は変わらないｗむしろSPコーナーはノーマルファイナルの方がリズム取りやすくて速いかな。
タラればでいけばもし４．１ファイナルでセク４で１秒速いとすると、セクターベスト合計でぎりぎり４１秒入るようです。
でもノーマルファイナルには戻しませんｗ
だって高速移動が楽だもの。来週日光のロド天に行くので（たぶん今後も）高速で４５００回転常用するのは辛すぎますｗ
ノーマルは楽にクルージングできていいなｗ
そうなるとマフラーもうるさいから静かなのに変えようかなｗ

あと、ブレンボ用ローターにした感想
良いと思います。ARMAのAP2との組合せですが問題なし。効きも持ちも。レースラップずっと安定してました。

atackナンバープレートカバー付けました
かっこいいです。だいぶ前に手に入れましたがずっと放置してましたｗ
次回からは毎回装着しようと思います！

次回は２３日の日光ロド天です。
去年初めて走りましたが、難しかったですｗ
２回目なのでドライバー的なタイムアップを期待しています。
去年はタイヤ７１Rでしたが今回はA050ですｗ

当日雪が降らなければ行けますｗ

ＮＤ純正ブレンボのローターにしてみました。
ポンつけです。
つーかＮＲ－Ａローターと寸法は全く一緒ですｗ

フィンの形状が違います。
マツダ純正は放射状ですがブレンボ用は例の蜂の巣みたいな。

この前エビスでジョイファストのいさじさんに教えてもらったところローターの放熱性がいいのでブレーキのフィールが全然違うらしいです。

キャリパーはＮＲ－Ａのままなのでせめてパッドはブレンボレッドにしてみましたｗ
というか効きが安定しなくてカーボン系のパッドが使いずらいのでスチール系のＡＲＭＡ　ＡＰ２にしてみました。

カーボン被膜のせいなのか、ローター温度のせいなのかレース中にブレーキフィール変わるので両方やってみましたｗ

次走が楽しみです！

葉っぱがいっぱい詰まっていたので（謎
純正交換タイプのK&Nのリプレイスメントフィルターにしてみました
が、効率良過ぎて調子悪くなるとか聞こえて来ました(◞‸◟)
エアフロが誤作動するのかなぁ
どうなんでしょう？？

去年タイヤサイズをを17インチから16インチに変更したわけですが。。

扁平変わった事で確かにヨレを感じていました。
やっぱり１７インチの方が安心感あるなぁと。
少し不安で攻めきれなくタイムが出せませんでした。

世のロードスター乗りはみんな小さいタイヤ履いてるけど、
やっぱり太くて薄いタイヤの方がタイム出るのかなぁ？と思い始めていました。
が、しかし。

それに合わせてセットを変更してみたら、すごく安心して踏める仕様になりました！

いままではNDのシャープなハンドリングを活かしてクイック方向に持っていっていたのですが、
どうしてもリヤのイケない動きが出てしまいミスっていました。
これはND特有の動きみたいです。カートみたいでそれはそれで楽しかったのですがｗ
結構踏み切れない場面がありました。

方向性変えてセットしてみたらアクセル踏みきれるので実はこっちのほうが速かった。
やっぱりパワーの無い車なんでいくらでもアクセルは戻さないように乗らないとダメなんだね。
プロの運転を助手席体感してみてわかりました。
乗り方もしっかり聞きました。
ブレーキ離したらステアINして一定舵角。あとはとにかくアクセルベタ踏みです。７１Rを使いこなすにはこれ大事。
開発ドライバー本人様が言うのだから間違いない。
でもぼくには出来ないｗ　
が16インチセットならたまに出来るｗ

とりあえず大幅にバネレート変えてみます。

そして15インチ逝ってみるか・・・

加速も良くなるので速くなる要素はあります！
（そしてタイヤ代激安になるし乗り心地もよくなるｗこれ大事。）

ライトウェイトで真面目に走った（いじった）こと無かったのでシルビアみたいな方向で行っていましたが間違っていたようです。

はっきり言ってパワー無くて少しつまらなかったのですが、
やっとロードスターが面白くなってきました！

キャンバー起こして、
ナックルサポートつけて、
スタビリンクショートにしたら、
何のおかげかはわかりませんがw
きっとリヤスポのせいではない。


超絶乗り易いんですけど！！

今までカートのような動きがロードスターでは当たり前なのか？みんなすげぇや！と思っていたけど。
マイルドな方が怖くなくて攻められるね！w

月曜日の菅生が楽しみです、RGF走行会です！
チームグッドラックなのにそちらには出れません。
なぜなら、インフルで寝てる間にあっと言う間のエントリー満員だったから…w