じんいえ。のブログ一覧

モノタロウから全品１０％OFFのお知らせが！

そして気になるチェックリストにNR-Aブレーキ関係が！！

ついぽちっとしてしまいました・・・

とりあえずフロント左右だけですがｗ
（注：ちゃんと左右各１個づつです、間違って右だけ２つとかしないように）

今の車高調はヘルパー伸び代を短くしたら
（注：もともとはヘルパースプリングレスでブレーキが超絶効かね、つまりあまりリヤ伸びしない。ノーマルの時はサーキット走ってもちゃんとブレーキ効きました）
前荷重起きにくくてパッドを初期効き強いやつにしようかなぁと思っていました

が、
ブレーキが１インチ大きくなれば効きも持ちも良くなるはず
マイルドに効くパッドのほうが好みなので大きくしたほうが良いと思うのね！

あとは来月の１０％OFFでローターポチらなきゃｗ

定価26500→23850（税抜１個）　お得卍！！(v^ー°)

デフオイル交換しました
ドレン開けると終わってる匂いと共にキラキラなオイルが出てきました（≧∇≦）
ファイナル交換したから出るよね〜
やっぱり0.6Lて少ないヽ(´o｀；
頑張って0.8L入れてるけどw

サーキット2回使用で限界かなぁ〜？
使用オイルはMoty'sの409s 80w-190です！

SUGOサーキットゲームへ向けて足の小変更しました

前回街乗りの快適性のために上げていた車高を下げましたw

フロントのバネを0.3mm遊ばせました、とてもしなやかになりましたw

リヤは一度ヘルパー無しにしてみたんですが、やっぱりブレーキが効かなくなっちゃうヽ(´o｀；前荷重が起きにくいみたい。
NDくらい曲がる車だと多分一瞬のハードブレーキ＆ステアで曲げちゃえば曲がっていきそうな気もするんですが、僕くらいになると？じわっとフロントタイヤ潰さないと不安で夜しか眠れなくなりそう。
ツーことで今まで30mmくらい取っていたリヤヘルパー伸び代を14mmまで減らしてみました
これでも今までよりは緩いブレーキだと効かない（前荷重起きにくい
思いっきりブレーキならOK＼(^o^)／

とりあえずセッティング変更完了！
タイヤ外したついでにピロピロにツルツルスプレーしてみました。
なんてアームの多い足回りなんだってくらいどこにスプレーしたかわからなくなりますヽ(´o｀；

やっとファイナル組み終わってLSD乗ったようです♪
つーことで２７日にSUGO走ろうと走行会申し込みしました！
RGFの３時間野放しっぽいやつ
金澤さんと会うのもお久しブリッツだなぁ～

まだアライメント等足の変更が残ってますが、間に合うでしょう～

そしてプラグ変えてみます

まえにECU変更でNOPROさんに行った時聞いたら純正プラグでもいいよ～と言われました。
が、
サーキット全開走行してるとなんか熱だれしてるような感じです。
水温はずっと88度で安定してるのですが、吸気温のほうが影響あるって言われたけど？
少しでも冷え型のほうがいいかなぁ？なんて。関係ないかな？



なんか変なプラグ、ND用は特殊みたい

HKSの４０なのでいわゆる８番てやつでしょうか？

少しでも上が回るようになるといいなー


SUGO走ったら次はロードスターにぴったりな？リンク行ってみたいですｗ

MTの2.866を純正ATのファイナル4.100に交換ちぅ
シム調整が大変そうです

純正は３、４、５といい感じで繋がるんですが、２速と３速はちょっと離れてる２速が低速過ぎ
そして６速は約時速３００ｋｍ出る計算です！
出ないですね、燃費には効くんですけどね。

ファイナル4.1だと７５００シフトだと6速でも２00ｋｍ
きっちり使い切れそうですｗ
しかし高速巡航は１００ｋｍ３６００ｒｐｍくらいかなｗ

今月２７日にSUGO走る予定にしたので仕事も手に付きません。。。
仕事中なので配布されてるエクセルの表で計算してみましたｗ



じんいえNDのタイヤサイズに合わせてみました
いい感じでギヤ使い切れそうですね！