IHI RHF4　A/R8  

2007年7月位

ボールベアリングタイプ
コンプレッサー側5枚羽

とうとうF4に手を出しちゃいましたよ(；´∀｀)
はたして、K6AでF4タービンを回しきれるのか。
あまり下が犠牲にならないようにA/R8をチョイス。

↓ついでに前置きインタークーラーを新調し、配管類を見直し。
http://minkara.carview.co.jp/userid/232005/car/124660/2040932/parts.aspx

配管を効率良く作ってくれたおかげか、思ってたほど下がスカスカにはならなかったです。
5000回転を超えてからのパワーはすざましい物があります！

ブースト圧1.6キロで、160馬力を達成しました♪
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

－－－－－－－－－－　ｷﾘﾄﾘ　－－－－－－－－－－－

と浮かれてたら、ナント3ヶ月でお亡くなりになりました…＿|￣|○ il||li
原因は、ベアリングの初期不良。

さてどうするか。
直して使うか、いっその事もっと凄いのにしちゃうかｗ

[逝きますか？]　　[逝きませんか？]
　　　↑
ポチっとな(ﾟ∀ﾟ)


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