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千ェリオの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2015年6月26日

アライメント調整(車高調取り付け時)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車高調を取り付けるときにセットでやってもらいましたもので、難易度や作業時間は不明です。

「設定どうしますか?」と聞かれたのすが、よく分からなかったので「街乗りメイン」の、おまかせコースをお願いしましたw
(備忘録として残しておきます)



【フロント】
 トータルトー     +00°00’
 トー           +00°00’ (左右)
 キャンバー       -01°00’ (左右)
 キャスター      + 4°20’ (左右)
 キングピン角     +14°15’(左) +14°00’(右)
 インクルーデッド角 +13°10’(左) +13°00(右)

【リア】
 トータルトー     +00°15’
 トー           +00°05’ (左右)
 キャンバー       -01°25’ (左右)
 セットバック      -00°05’ (左右)
 スラスト角       +00°00’
 トレッドの前後差   -00°10’
 

調整前データを比較すると・・・
キャンバーが少しだけポジになりました。
あと、キングピン角とインクルーデッド角は左右で6°も違っていたのを調整したのでステアリングの操作感が向上すると思います。
なぜこんなに角度が違っていたか疑問が残りますが・・もしサスが歪んでたのだったら全部とっかえたので大丈夫かなぁ。

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