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オデストの"マイスト" [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2023年5月27日

ヘッドライトHIDからLEDバルブ(下拵え編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
ヘッドライト(LO側)HIDからLEDに転装するため事前に下拵え作業をします

LEDの冷却ファンが出っ張るため純正防水カバーだとHID用のカプラーとLEDカプラーがカバー内に収まらないと言う事象が😭

ダイソーで見つけたシュガーポット容器を使い防水カバーの長さ延長
※蓋と付属の🥄スプーンは使いません

2
ネットで売っているダストカバーを使えば簡単に済むのですが
ストリームの場合ヘッドライト本体側にダストカバーがはまるところリブが出ていて収まらない
🙅‍♂️🆖

本体を加工したくないので汎用品のカバー案は却下

3
サイズ的にシュガーポットの容器がベスト
容器自体の加工は取手部分とカリ部分をカット

4
純正カバーの加工に入ります

5
ドリルを使って円状に穴あけ
※写真は2個目製作中のもの
6
この様にしてから残りの部分を切断
※写真は2個目製作中のもの
7
切り抜いたらシュガーポット外径が1mm位大きいので純正防水カバーの内径を削って調整

8
表面の状態
ヘッドライト本体に防水カバーを取付・外す時にリブに指を掛けるのでわざとリブを残してます(補強も兼ねて)
あると楽チン
※容器の方で回すとバレる恐れがあり

注意:リブの先がとんがってますので手指刺さらない様に要注意
ザックリ逝きます😵🩸

9
純正防水カバーとシュガーポットを仮組み
この様になります

※一応計算通り問題ないかLEDバルブをヘッドライトな取付て不具合がないから確認済み

10
内面
ポリプロピレンも接着出来る接着剤で接合

メーカー説明:
※約10分〜15分で動きづらくなり、実用強度は2〜3時間後、約24時間で完全硬化
完全硬化後でも粘着性があるためホコリが付着しやすい
完全硬化後は弾力性のあるゴム状

11
同じ要領で2個製作

12
表面はバスボンドQで防水コーキング

13
こんな感じにコーキング

14
純正と同じくはめ込み位置がわかる様にOPEN/LOCKシールを貼付け

下拵え編はこれで終了
次はHIDからLEDバルブ転装編なります

15
今回使用した接着剤とコーキング

ボンド
・ウルトラ多用途SUプレミアムソフト

・バスボンドQ 防カビ剤入り 50ml
※ヘラが欲しかったのでこのサイズにしたがヘラなしで容量少ない物もあり

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この記事へのコメント

2023年5月30日 8:20
おはよう御座います。
イイですね。私もしよと思ってました(^^)‼️
ゴムキャップは脱着が、鬱陶しいので(笑)
綺麗にまん丸に、出来てますね‼️私は多分無理かと
(笑)
コメントへの返答
2023年5月30日 11:40
おはようございます😃

丸みは大丈夫ですよ
純正カバーの方が頑丈なので容器の方が勝手に丸く馴染みますよ
面倒なのは内径の削り調整ですね
ガバガバに削ると強度が弱くなるので

リブはするっとカッターで切れますので切り過ぎない様に

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「今日から現場入り
暫くみんカラ出来そうな状況では無い

たまに閲覧するくらい出来れば良いのだが現状厳しそう」
何シテル?   12/18 20:18
【車歴】 ハイラックスサーフ(LN130W) 180SX(兄貴の車借り) プリメーラ(兄貴の車借り) ↓ エルグランド(ALE50...
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