実験

どうも～


今日は昼からコペンのオイル・エレメント交換

エレメント交換は初めて

コペンのエレメント交換は大変なのは知ってましたが本当面倒ですねｗ

意外とすんなり交換できましたが、エレメントのシール面？に砂とか付いてないか不安です・・・


その後エスティマの車高上げするにも時間が・・・

って事で前に将軍様に借りた２４キロのバネ入れてみることに

さすがに明日車高上げるんで本当実験的にｗ




今付いてるスイフトの12キロ178mmとKYBの24キロ178mm

見た目でわかりますねｗ



付けてみるｗ

12キロだって人の力じゃ全然縮まないのに24キロって・・・

単純計算で車高上がる分計算してブラケットも調整し着地！

計算バッチリ交換前と車高変わらず♪

んで走ってみる









































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ん？


なかなか良いじゃないかｗ

レートで言うと１２キロ→２４キロで単純に２倍

冬用であるテインの車高調と比べると６倍のレートに関わらずこの乗り心地？

もっとガッチガチなの想像していたんですが・・・

車高変わってないのに２４キロの方が腹下擦りますね～

いや固くはなってるけど１２キロよりストロークしてるし、今まで一番気になってたフロントがヒョコヒョコする感じが超減少


ショックが負けて跳ねが止まらないなんて事も無い

エスティマの足考えると明らかにオーバーレートな気もしますが・・・

けどリヤが完全に追いついてきてない感丸出し

リヤがなんとかなれば１２キロよりいい！！



リヤ１４～１６キロで作り直す予定でしたがもっと固くていいかもしれませんね
２０キロとか作ってくれるかなぁｗ



足周りは奥が深いですね～

せっかく今までやってきたのに・・・・・・・

あ～こうなると来春のバネ悩むな～（；＾ω＾）

フロントももっと固くていいのかぁ（汗
１２キロと２４キロの間取って１８キロとか





冬の間考えますｗ


そんな感じ

せばね～