ガッちゃん@黒玉子のブログ一覧

どうも！

この前雪がほとんど無くなってもしかしたら夏タイヤでもいけんじゃね？？って思いましたが

やっぱり降りました(；´∀｀)

しかも吹雪いておりますorz





そんな中先ほどバイト先に履歴書を提出しまして。

・・・後は連絡待ち。

雇ってくれなきゃ困りますがどうなんだろう。

まぁとりあえず待ってみます。


そんで黄色い帽子へε=＼＿○ﾉ

つや消し黒とトヨタ用のダークグリーンマイカって奴買ってきました。

そんで今気づいた。

サフ買うの忘れたorz

せっかく助手席側も成型完成して休みだから塗装しようと思ったのに。

ま吹雪だから無理だけどね(;ﾟдﾟ)ｧ....









あと最近車高調について結構考えてます。

ド素人なのであれですが。

エスのなんですが、おいら作ってもらうときは知識がまったく無かったので「ちょい固め」であとはお任せ的な感じで作ってもらったんですけど。

ストローク量のことです。

詳しい事はわかりませんが、フロントのストロークが１０ｃｍ位？リヤのストロークが７ｃｍ位あります。

けど実際にこんなにストロークさせてない気が。

リヤなんか特に！バネ巻き直してもらってバネ自体のストロークも最初のバネよりり少ないハズ。
多分・・・ショック底突きする前にタイヤがタイヤハウス天井に当たっていると思うので１５ｍｍ位？かな。そんくらいしかストロークしてないと思う。
縮み側が１５ｍｍだったら伸び側が３０ｍｍ位でいいんじゃないかな？？って。
そうなると２５ｍｍストローク余るので、その分ショートストロークにして全ストローク量４５ｍｍでもいいんじゃないかと！

フロントも例えば１２ｋのバネでプリ０だと約２０ｍｍ縮んで残りが約８０ｍｍ。
実際８０ｍｍもストロークしてないです。多分・・・（ﾎﾞｿ
なのでフロントももっとショートストロークの方がいいんじゃないかと！

うまく説明できませんが・・・とりあえずもっと足の事を考えようと(-∧-；)

金はありませんが時間はかなりあるので（笑

じっくり考えてフロントバンパー作るんじゃなくてショックのストローク量の変更＋減衰の変更したいな。
やるとしてもとりあえずこの考えが正しいのか？！まーにーさんに聞かないと。



いわゆる車高調の仕様変更。

まぁ↑の事が正しいのかどうなのかですが。

ただ自分の考えです（笑




でわc⌒っﾟДﾟ)っ

どうも！！

←現在の助手席側のドアミラーの状況。

ウィンカーの角度失敗（爆

こっち側は慣れたせいか作業が早い！そして雑orz

まぁ大丈夫でしょう？？♪













昨日高校のときのバイト先に用事があって、そのついでにもう一回聞いてみたら３月だけならバイトできそうな感じです＼(^o^)／

この時期は高校生も卒業したりするし忙しいでしょう♪


今日はドラゴンボールＧＴを見ながら履歴書書いたりパテ盛ったり削ったり・・・

あそこで何回もバイトしてるので履歴書が結構適当です（汗

土日にでも出しに行きます。

これでエスの税金・車検代が・・・♪

車弄りはできるかな（；^ω^）？？



てか！

コペンのバンパーの傷・・・自分で直そうかと。

あれくらいならできそう～

てかみんカラ見てるとそんな気がする（；^ω^）

春になったらエスを車庫から出して車庫を塗装ブースに（爆

うん。できるな。



さぁて・・・寝る前にもう一回削ります(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

バネカット！！！

あっ写真はお遊びなので・・・今はこんなに低くないですorz

けどこんくらいがいいよね（ﾎﾞｿ





先ほど友達のマフラー交換のついでにやってきましたよ～

外めっちゃ吹雪いてるのにね（爆

まぁコチラを見てください♪



はぁ～車高調欲しい・・・

車高調ならクルクル～♪ってやればいいだけなのにね。

まぁいつか入れたいと思います（謎



あと昨日２３日まで延ばすと言っていたバッテリー交換も、時間があったのでやってしまいました(；´∀｀)

バッテリーのついでにタワーバーを装着♪

いやぁ～最近コペンばっか弄ってますね（爆




けどエスのミラーもちゃんとやってます。

おとといくらいから助手席側に取り掛かって、昨日ミラーにパテで固定！！

今日はさらにパテ盛って形作っていきます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ



でわ♪

どうも！！

今日はブログかくつもりじゃなかったんですが・・・




はい！！
自作ドアミラーウィンカーの今の状況です。
左は助手席側でまだノーマル。

右は運転席側でウィンカー埋め込み・パテ盛り・サフを塗った状態。

こんくらい厚みが増してます。

こう見ると結構良い感じですか？？（笑

けど厚くなりすぎたね・・・










さて

今日仕事から帰ってきまして、時間があったのでエスの助手席側ミラー外しました。
そのために一瞬エス復活！！
５ｋｍ程走ってきました♪

やっぱりマフラーに穴開いてるから進まんorz

ちなみにフロントパイプに亀裂が(；・∀・)
下げすぎて擦って！打って！擦って！打って！擦って！擦って！打って！・・・亀裂が入ったんだと（汗
丸ごと交換した方がよさそうです。

センターパイプにも亀裂・・・

純正フロントパイプと社外のセンター欲しいね♪




さぁて助手席側も作業しますか～(σ・∀・)σYO!!

写真は・・・・なぜかバラバラになってしまったウィッシュテール。

なんでこんなにバラバラなのか自分もよくわかりません（謎爆

きっとこれで何かができるのでしょう・・・

















このまえエンジンスターターでエンジンをかけようとしたところ、一発で始動しなかったので。
最近エスを完全冬眠させてるのでコペンのエンジンがかからなくなったらマズイ！！ってことで少ない貯金で購入したニューバッテリー！！
おととい到着。

そんで！コペンのアレはバッテリーを外さないと交換できないので、ついでにアレも注文。今日届きました♪

交換はいつかなぁ？？

なんか最近はバッテリーも好調？頑張ってるらしく？
エンスタで一発始動できてます(^ω^)

なので・・・２３日あたりまで純正バッテリーで持たせるか・・・うん。



そしてやるぜ！！

コペンのリヤバネカット（爆

冬なのに！？って感じだけど・・・ちょっとだけね（；^ω^）

本当にちょっと・・・

日曜は一瞬後ろだけ夏タイヤ仕様に（汗

人生初のバネカット・・・・さぁて楽しみだヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ