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2022年12月07日 イイね!

ハイグリップタイヤ思考

ハイグリップタイヤ思考カプ走が何年も無かった訳で、サーキットはご無沙汰で、すっかり忘れていた、








ハイグリップタイヤの件。








今でも十分速いよ。

少なくとも、エコタイヤ部門があれば間違いなく1位よ。








だってエコタイヤで走ってる奴なんて俺くらいしか居ないもん。







俺の車イジりのモットーは、車検フル対応の安心安全仕様。

基本、街乗りだし、サーキット用にタイヤ交換するのメンドクサイから、そのままだけど、

やっぱり気になる、ハイグリップタイヤ。

現地で交換するのもメンドクサイし、そもそもカプチーノにタイヤ4本積むのは、至難の業な訳で、

自走で行くから、タイヤサイズはやっぱり純正に準じたサイズになる訳で、

となると、調べたところ、アドバン ネオバか、ZⅢになるのかな?

選択肢が少ないよね。

この2つだったら、







漢アドバンだろ。








納車時、このクルマは、ヨコハマのタイヤを履いてたんだよ。

まぁそれもエコタイヤだったけど。

ちょっと待って。







このクルマ、エコタイヤしか履いた事ねぇぞ。








多分。

少なくとも、俺の手元に来てからは、オール エコタイヤよ。


何の話ししてたっけ?

ハイグリップ タイヤだ。

もうサーキットも、年1のカプ走くらいしか行ってない訳で、







その為にわざわざ買うのもどうかと思ってしまう。







毎年使えれば良いけど、鮮度も落ちてくるんでしょ?

やめた。

買えんわ。







同じゴムなら別のゴムの消費に回したい。








以上。
Posted at 2022/12/07 20:00:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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