buzi-kaeruのブログ一覧

２代目kaeru号も御殿場遠征中に２５０００ｋｍを超えました．．．

なので、日頃のお疲れ様の意味で？マイクロロンを添加しました．．．

初代kaeru号は、良いオイルを常に奢ってたんですが、２代目は、サーキットで酷使するようなシビアな状況で使用してないんで、オイルはディーラーで１Ｌ１０００円なりの部分合成オイルをずっと使ってます（汗）

なんで、添加剤（良いオイルはすでに、色々添加されてるらしい）ぐらいは、良いのを入れてやろうってことで入れてやってます。

以前も書きましたが、マイクロロンは、レガシーの時代から使ってて、オイル管理が大切って言われてた水平対抗エンジンも１２万ｋｍで手放す時点でもエンジンは、絶好調でしたし、初代kaeru号も３回ほど添加してましたが、サーキット走行も問題なくこなしてくれてたんで、それなりの効果を信じてます．．．

ちなみに、今回は３回目で、２０００ｋｍ、１００００ｋｍと正規品を添加して今回は２５０００ｋｍで並行モノを使いました。次は、５００００ｋｍの時に添加する予定です．．．（覚えてれば．．．）

自分なりの、うんちくブログ①②．．．（正しいかどうかは、分かりませんが）

世間は３連休ですが、自分の休みは今日だけ．．．

で、ハイパコのバネに替えてしばらく経ったので、減衰をさわってみました．．．

バネレートを下げてかなり、街中は快適ですが、決してフワフワってわけでは無くビシッってした感じは、変わりません。ダンパーがしっかり働いてくれてるんだと思います．．．


今までの設定も揺れの収まりは良いんで、不満もないんですが、せっかく調整できるんで、ちょっとだけ締めてみました．．．

肝心な、インプレですが．．．

まぁ、気分的にさらに段差超えの収まりがさらに良くなった．．．かな？って程度（汗）

写真は、リヤの調整部分、レンチでコリコリ締めたり緩めたりします．．．

今日は、ちょっと早めの２４ヶ月点検をディーラーで受けてきました．．．

オイル交換と、ワイパー交換程度でサクッと終わるつもりだったんですが．．．

また冷却水の漏れが分かり来週修理に（汗）
さすがにブレーキパットはあんまり減ってなかった！

あと、エアバルブのとこから、エア漏れがあった（社外品なので、テンパータイヤで返された！）のと、タイヤの残り溝が２mm程だったんで、急遽アクティブスポーツさんへ純正のホイールを持ち込んで取り付け、１８インチを預かってもらいました．．

でもって、タイヤはあつかましくネットで安く購入したのをお店に送らせてもらい、１８インチに組んでもらう予定です．．．

さて、それだけで終わるのか（汗）

それから、テンパータイヤでもＲ３２のブレーキ入ったのには、驚いた！（当たり前だけど．．．）

今日は、かれこれ３ヶ月ほど前に、購入して放置してた「わさびディール」を付けてエアコンフィルターを交換しました．．．

これは、フィルターのひだの間にねじ込んで使います。わさびの効果で、抗菌消臭の効果が期待できるらしい．．．

封を開けると、めっちゃわさびの臭いがしてなんか、効きそうな予感がします．．．

でもって、前回交換してから、約１年のフィルター．．．

我が家は、そんな都会の真ん中でもないんだけど、やっぱり汚れるもんですね。まぁ、年１回ぐらいは、交換しても良いかな．．．気分的にもスッキリするしね（素）

装着してしまえば、わさびの臭いは車内では一切感じません（汗）

交換自体は、２回目だったんで、１０分もかからず簡単にできました．．．

サービスプラスに入った記憶が無いんですが、無料でした．．．

あと、ＲＯＭチューンしたまま入庫しましたが、スルーしてもらいました。というか、そこまでチェックしてないのかも（笑）

ハミタイ、車高、マフラー等々、特に指摘されることもなくあっさり終了～


車自体も特に不具合なしでした！めでたしめでたし（笑）

あと、kaeru号への誕生日プレゼントにMicrolon メタルトリートメントを添加しました。