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先日、ＢＲＩＤＥのシートを導入して１０日経ちました．．．

で、関東遠征にサーキット走行それに街乗りの実際の印象を書きたいと思います．．．

自分の入れたＧＩＡＳは、リクライニングするフルバケという、コンセプトですが、まさにホールド感は、フルバケと遜色ありません。

長距離では、体が固定されるのでかえって楽に感じました。関東では大渋滞にも巻き込まれましたが、特に問題無しです。時々背もたれの角度調整ができるのが、ありがたいと思うときはありましたね．．．

サーキットでは、もちろん効果ありです。高速コーナーで腰が安定するのと、お尻からダイレクトに車の挙動が伝わります。ただ、これ入れたから速くなるわけでは無いですが（笑）

街乗りでは、少々車の挙動がダイレクトに伝わりすぎる気はします。あと。アポイントが少し低いかなって感じます。でも、慣れれば問題ないレベルですが．．．

自分なりの感想は、リクライニングと言うより、場面によって背もたれの角度調整できるフルバケって感じてます。

１番のネガな部分は、サイドサポートがすごくしっかりしてるので、乗り降りがしづらい所です。実は、同じモデルで乗り降りのしやすいＳＴＲＡＤＩＡというバージョンもあったんですが、乗り込んでしまえばサイドサポートがあると、サーキット走行中も脚がだらしなく開かないのでこちらで良かったかなぁ～

まぁ、乗り降りも慣れの問題ですが、どうしてもサイドを擦る様にして乗り降りするので、プロテクターがあった方が良いかなぁ～FAT MOONにお願いしよう（笑）