まゆげ。のブログ一覧

3月28日、旅行記です。

朝は疲れが残り過ぎてきていて、早くから起きて何かする気にならず、目が覚めても寝袋に入ったままで、エンジンかけようとは思わず、日が出て車内が暖かくなるのを待ってから起きました。

清川から宮ヶ瀬へのぼり、くだり、相模湖ICから高速にのります。

中央道はマジで危ない、起伏が激しく、巡航中にふっと気を抜くと速度が落ち始め、落ち始めたらアウト、そのままスピードメーターがみるみる落ちてしまいます。。

なんとか山梨入り。

実はこの日、あるミッションがありました。

Twitterで知人の知人が見つけ連絡くださったまゆげアトレーの草ヒロを探すこと。

ある施設の西側の果樹園としか覚えてないそうでヒントはそれだけ。さて見つかるかな......

その施設に到着後、しらみつぶしに走るしかないと思い走り始め、分かれ道が見えました、うーーんと思いながら道なりに進もうと思った時、えるえっくすさんがブレーキをかけました。

バックして細い道の方へ入り直し100メートル。



丘の上に赤いまゆげアトレー、見つかりました笑

開始1分の探索でした.....

これは完全にえるえっくすさんがこっちって言ってくれたんだね。。



車をとめて近づきます。







説明不要のバブリー感、これが現役で走っていた時を想像すると気絶ものです。

アトレーLX 2WDハイルーフ 昭和59年式

ところで何か違和感ありませんか？？

私はしばらくモヤモヤでしたが。。

そう、この色、チェリーブライトメタリックはターボ専用カラーではなかったでしょうか？？？

社内の広報資料も持ってますが、ターボ登場時、専用カラーとしてブラックメタリック、チェリーブライトメタリックの記載があるのです。

これはどういうことでしょう？？
ご存知の方(シケ＝イカレムシャー様)、ご連絡お待ちしております笑

※追記
わたしの勉強不足でした。アトレー中期(59年アトレー)のさらに初期には、LXにチェリーブライトメタリックの設定がありました。ターボ専用はブラックメタリックのみです。



これほしかった....

持ち主を探して回りましたがなんのヒントも無く時間が来てしまいました....



たぶん純正ナンバーフレーム



うちの子に5スポークを履かせたとき、デザインがビミョーだからか、他にLXでオプション装備してる個体を見たことないと書きましたが、いました。

ちなみにこのホイールも白色だったようでターボのシルバーではなかったです。



これは前期アトレー用です



チェリーブライトメタリックにLXのステッカー。





デジタルクロックとエアコンが純正

デッキは社外でした。



クォーターのみ純正カーテン付



なんと純正ハーフカバー。。。



ちなみにシートは59年のチェック柄です。

山梨に行ったときは必ず寄りたいですね.....

この日は道の駅にらさきへ。

駐車場はあまり広くはないですが、こじんまりとしていて嫌いではなかった。

この日もパスタ、調子乗ってペペロンチーノにしたら車内がとんでもない匂いになってしまい後悔しました笑

次の日の予定を考えつつ寝ました。