天然記念物

友人からまゆげハイルーフ観測したとの連絡が……………
仕事ほっポリだし、すぐにストリートビューで確認、まじじゃん……

トラックならあらそう？でおわりですが、まゆげっ箱はだめです。

前期中期後期わかりませんが、ヘッドレストの形が一体型のやつ、ウインドウモールなしだからバンの可能性たかい。

過去のストリートビューで横が見えました。

スライドドアの窓の取っ手から後期、ということはヘッドレストの形からアトレーではない、スライドバンと判明。

イベントで近くまで行く予定があったので、ついでに寄ってみることにしました。

おそるおそるピンポンします。
怪しまれたら即退散を心に誓い、いざ。

大丈夫でした！
オーナーさん開口一番に、実は買い替えを検討していて………………
年度末大決算セール商談会開始です………

藪まゆげ、まゆげとりがまゆげ。。。
なにやってるんだ。。

二週間後、再訪、連れて帰ります。

一ヶ月遅かったら廃車だったよとオーナーさん、きっとぼくを呼んだんだね、いいよ、うちきな。

栃木40ナンバーが物語るワンオーナー、新車からすべて記録簿あり、程度良好。

住み慣れたお家ともお別れ。
以前見学に来たときにはなかったS300系ハイゼットカーゴがまゆげのいた車庫に入っていて涙をさそいます。

前オーナーさん、見えなくなるまで見送ってくださいました、大切にします！

まゆげバン。

以前静岡で乗っている方のまゆげバンを運転させていただいたことがあります。
まぁトラックの背中広いバージョンです。

二駆で10インチタイヤなので、目線が低く慣れません。
我が家のメンバーで例えれば、乗り心地は青さん、音はえるえっくす、内装のパッと見はクライマー、総合的にボロいえるえっくすといった具合です。

調子はまずまずです。
水温がまったく上がらない、キャブの何かしらのダイヤフラムが機能してないのか、アイドリングが高い。たぶんアイドルアップの何かがおかしいのか、エアコン関係の制御がおかしいのか。

そう、この子、純正エアコン付き、なんと冷えました、がファンが回りません笑

後ろも、まぁ、バンです。

ふかふかシートで乗り心地よい？と思いきや、ぴょんぴょん跳ねて振り回されます。

バンはスタンダードだと、フロントシートもリクライニングしないそうですが、これはスーパーデラックス、リクライニングありました。

というか、後期のハイルーフはフラットフロアとスーパーデラックスの仕様しかないようです。

道の駅思川。

なかなか順調に走ってくれます、えらいえらい。
スピードは50キロ、世界の迷惑ですが勘弁してね、やっぱり5速はあってほしい………

ノントラブルで100キロ完走、お疲れさまでした。

いやぁ、来てしまいました、バン。
我が家のまゆげっ箱は全部アトレーしかいなかったので、素のバンはいつか仲間に入れたかったんです。

最後に、まゆげな情報提供は慎重に……