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ひなパパ0511☆の"桃姫" [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2015年1月17日

ウインカーバルブ交換 リア編!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ウインカーバルブをフロント側に続き、リア側を交換します。
ハイフラ防止のレジスターをフロント側の左右に取り付けしてありますので、リア側は簡単にバルブ交換のみの作業です。

ハックドアをあげてテールランプの内側の上下のボルト2本を外します。
かなりかために締まっていますので、工具などを使用して作業した方が良いと思います。
2
黒いボルトを外してテールランプ全体を掴んで、ゆっくり手前に引き抜きます。
ボディの外側に白いクリップ2箇所で固定されています。
3
運転席側の既存のウインカーバルブです。
こちら側も同じ要領で作業を進めて行きます。
4
次にバルブ交換を行います。
テールランプの裏側のウインカーバルブを時計回りと反対側に回して外した状態です。
5
既存のバルブを交換する時は、念のため素手で触らないで下さいね。
私はLEDバルブの養生フィルムを使って抜き取りました。
バルブを交換して元の位置にテールランプを固定しました。
6
助手席側もバルブ交換完了です。
7
LEDのバルブに差し替えた状態で必ず点灯確認をして下さいね。

最後にもう一度ウインカーバルブの点灯確認をして、作業終了です。
お疲れ様でした m(._.)m
8
バルブ交換後のバックスタイルです!

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この記事へのコメント

2015年1月18日 9:45
こんにちは。
このハスラーのテールランプデザインが好きです(^^)

電気系統に興味がなくて、皆さんのを見ていてもイマイチ良さが分からない私(^^;
ずっと疑問に思っているのが、元の外した電球(?)はどうするのかってことなんですが…(・・?

すみません、アホな質問で(^^;

コメントへの返答
2015年1月18日 10:32
こんにちは!

私もこのま〜るいデザインのテールランプがとても気に入ってますよ。

既存のバルブは念のため新しいバルブのパッケージに入れて保存しておきます。

LEDのバルブでも車検対応するんですけどね。疑問は誰にもありますから大丈夫ですよ!
2015年1月18日 12:38
レジスターは前についてればいいんだね(,,・ω・,,)…前後に必要なのかと思ってて、LED敬遠してきました。
バルブ交換だけなら経験済だから、これなら何とかなりそう。
コメントへの返答
2015年1月18日 12:46
そうなんですよ!
フロントの左右に取り付けしていればOKなんです。商品によっては4個必要な物もあるみたいです。
暖かくあたらぜひチャレンジして下さいね!
2015年1月18日 17:32
わかりやすい手順が載ってるのでマネしたくなりますね。
まだまだ先の話になりそうですが^^;
僕の場合、電気系統ってなんか敬遠したくなっちゃうんです。。。

コメントへの返答
2015年1月18日 17:35
そうですね〜
電装品は少し気を使いますよね。
参考になれば幸いです。
ぜひチャレンジして下さいね!
2015年1月18日 18:14
隠し球でてきますね。LEDは今どんどん変化してますね。オートサロンで見たのは、前後左右に回転しているLEDがありました。私も純正のテールランプ好きです、特に丸い所がよくを言えば丸い所が回れば最高❗️

コメントへの返答
2015年1月18日 19:11
やり残した事をやっと終わらせました。

テールの丸い所が回転したら楽しいですよね!
LEDはそんなに進化しているんですね!
2015年1月18日 20:41
わぁー!
わかりやすい解説ありがとうございます!
これはやってみたい!!
コメントへの返答
2015年1月18日 20:46
ありがとうございます!

こんな感じで良かったらでしょうか σ^_^;
フロントにレジスターを付けていれば、とても簡単です。
発光したバルブがとても綺麗なんです。
ぜひ お試しして下さいね!
2015年1月18日 21:50
こんばんは

ステルスのウインカー球と迷ってます。

けど、LEDもいいですね(^-^)

迷うなぁ
コメントへの返答
2015年1月18日 21:59
そうなんですよね〜
抵抗を入れる事にちょっぴり不安があり、取り付けするのをためらっていました。

私もステルスのバルブに買い替えしようかなって思っていました。

とりあえず無事に交換出来て満足していますよ (^o^)/

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