ZAZIのブログ一覧

昨日土曜日、久々に休みを取ってゆっくり身体を休める予定にしてたのに…パチンコ屋さんでボコボコにされて、財布の中身は空っぽ(^^;)、心身共にボロボロになったZAZIずぜ蔵です( ﾉД`)ｼｸｼｸ…。あぁ～んっ！、パチンコ屋さんなんて、この世から無くなっちゃえば良いのにっ！(+o+)。

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そんなこんな（？）で迎えた今日日曜日('ω')ノ。起き掛けにカーテンをめくると、どんより薄曇り(^^;)。今にも降り出しそうな空にやきもきしつつ…取り合えずは休日の朝食、今日もパンを焼き始めると…すでにその段階でしとしと雨が降り出して来て…う～む、こりゃ今日は単車に乗れないかなぁ？(^^;)と、昨日、ちょいとばかし単車に乗っていて良かったなぁと思ったり…(;^ω^)。

そんなこんなで、雨が止むのを待ちつつ、昼食の時間も過ぎて…気が付いたら何時の間にかベッドで寝落ちしてて、寝呆け眼で窓の外を見てやると…おや？(。´･ω･)?。雨の勢いがめっちゃ弱い？(^^;)。ってか…降って無い？？？(^^;)。

更に地面もチェックすると…大きな水溜り以外は乾いてて、何なら軽く走れるくらいのコンディション(　´∀｀)bｸﾞｯ!。んが、既に時間が16時を過ぎていたので、流石にこの時間から遠出をするのはキツいなぁ…(;^ω^)と、んならば、最近ちとサボり気味だったゴリフキ羅漢仁王拳を炸裂っ('ω')ノ。ついでに…普段、中々手を入れていない箇所までふきふきしてやります(　´∀｀)bｸﾞｯ!。





最近、愛機を仕舞う際に気になってた箇所がこの2カ所で…トップブリッジ、センターナット部に至っては錆まで出始めていながら暫く放置プレイだったので…取り合えずの簡易作業ながら、手持ちの工具、ケミカルで磨きたくりますｶﾞﾝﾊﾞﾙ٩( 'ω' )وｿﾞｲ。

名誉か不名誉か？(^^;)…以前「ZAZIる（ざ汁）」と名付けられた、業務用の磨き剤兼ワックスで一回りNSRを磨きたくり…その後、これまた以前、みんカラから頂いたグラス系コーティング剤を塗りたくってやって、改めて…プラスチックの素地にはこのコーティング剤がめっちゃ相性が良いなぁ～(∩´∀｀)∩と、純正ミラーを見てにんまり( *´艸｀)。僕、このミラー、結構好きなんですよねぇ～(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



トップブリッジ、センターナットも、取り合えずはこれでご勘弁(^^;)。



ルーティーンが功を奏して…チャンバー出口は手間要らずでペカペカ(∩´∀｀)∩。



プラスチック素地と言えば…ナンバーベース、たまにはこんなトコもキレイキレイ( *´艸｀)。



プラスチック素地と言えば…メインキーのシリンダーカバーもふきふき＆ペカリ☆。



ついでにトップブリッジも磨き倒した後…(*´з`)



フォーク上部、摺動しないトコもペカらせて…( *´艸｀)



短時間ながら愛機との戯れ時間、終了ですヾ(≧▽≦)ﾉ。





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…とか言いつつ、実は夕方、ってか夜('ω')ノ。19時過ぎに床屋さんを予約していたので…兼ねてからの懸案(*´з`)、メーター廻りの照明とメット（正しくはスモークシールド）の相性と言うか…電球交換後の夜のメーターの見え方の確認も兼ねて、雨が降っていない事を確認、降らない事を祈りつつ…床屋さんまでの短い道のりながら、夜駆けRIDEでっぱつですっ(*´з`)。

1時間程？(。´･ω･)?、の床屋さんでのリラックスタイムの後、本格的にメーターの見え具合を確認しつつ、折角、愛機を引っ張り出したんならと、ちょいと照明のある公共施設まで足を伸ばします(　´∀｀)bｸﾞｯ!。

で、毎度急きょ始まる恒例の自己満撮影会(*´з`)、近くにたむろしてた走り屋系の四輪のニイチャン達の視線を他所に…(*´з`)


ほっぷ(*'ω'*)



すてっぷ( *´艸｀)



じゃんぷ(≧▽≦)



この撮影スポット（？）、良い感じに駐車場が広くて、良い感じに照明が並んでて…この構図が個人的にはツボだったりしますが…場所によっては直に照明が車体に当たって、夜でも車体が綺麗に映りますが…今日はコロナの影響もあってか、駐車スペースがギュウギュウだったので背景に車が映り込んでてイマイチですが…まぁ、これも自己満＆備忘録って～事でご勘弁頂こう…(;^ω^)。…ってか誰に？？？(^^;)。



そうそう！、肝心のメーター照明('ω')ノ。取り合えず…シールド無しだとこんな感じですが…う～ん、思った以上に改善されておらず、ODOやらトリップメーターに至っては以前と変わらず全く見えないし、メーターの針も走行中はほぼ見えません(^^;)。



ちなみに…シールド越しに見た感じとしてはこんな感じ(^^;)。疑似的に写真を加工してありますm(__)m。



う～ん、こりゃシールドの変更も視野に…将来的には根本的なメーターの照明自体、加工しなきゃならんかもですねぇ～(^^;)。

ま、そんなこんな、毎週色エロありますが…(;^ω^)。
NSRちゃん、今週もお疲れちゃぁ～ん((((ｏﾉ´3｀)ﾉ～♡♡♡。

全国的にコロナの緊急事態宣言解除？(。´･ω･)?の知らせに、何をどうしたら良いのやら？(。´･ω･)?…って、戸惑いを隠せないZAZIずぜ蔵です(;^ω^)。ってか、そもそも…普段から自粛とは程遠い生活リズムで、県内とは言え、仕事であっちこっちに移動しまくってるし、休日は休日で単車に跨るのがルーティーンになってるし…(^^;)。まぁ、未だ予定名無いけれど…ぼちぼち県外遠征しても後ろ指刺されないかしら？(^^;)。

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そんなこんなな今週末(*'ω'*)、実は仕事であっちこっち走り回ってる中、退屈な移動風景に時々…「おっ？(*'▽')。」ってな風景に出くわす事があります(　´∀｀)bｸﾞｯ!。

冒頭に上げた「みよし池」の土手？(。´･ω･)?、堤防？(。´･ω･)?な…方側2車線の結構広めな下り坂にいきなり現れる、結構大きめな「みよし池」の文字と、その土手の大きさに…車を運転してて、仕事を忘れてその近辺を散策しそうになる位の光景を、たまたま発見して…仕事先が遠方って～事もあって（？？？）、泣く泣く、その景色をバックミラーの彼方に消し去っていましたが…先にも書いた通り、緊急事態宣言もどうやら解除の動きがあったので、それなら丁度、距離的にもここいらならまぁ手頃かと、リハビリ（？）も兼ねて、今日は昼過ぎから弐号機RSに跨り、仕事で出掛けた道のりに向かいます('◇')ゞ。

イメージ的にはこんな感じ？( *´艸｀)。





ってか、冒頭で上げた写真、実はコレ…上の文中に上げた景色とは異なり…ブログの題名の中にも書いた「みよし池」と書かれているのが正解で…つまり、何が言いたいかと言うと…今日も今日とての「＼(゜ロ＼)ココハドコ? (／ロ゜)／ワタシハダレ?」な方向音痴病が今日も今日とて発症しまくり…気が付けば（多分）20kmも走らずに往復出来る目的地なのに、何故か帰宅した時には60ｋｍオーバーな走行距離…(;^ω^)。う～ん、我ながら、ナビを見ないだけで大概酷い方向音痴だなぁ～(^^;)。

って～事で、何とか辿り着けたのは冒頭の「三好池」の土手をやっとこさ見付けたからで…予定していた風景とは程遠い景色ながら、まぁ、目的の半分は果たせたかと自身を納得させて…いざ、その観光スポット？な三好池を見ようと、ちょっと高台になった堤防道路まで更に愛機を駆り出すと…

何じゃこりゃぁ～(^^;)。



「池」と呼ぶにはあまりにも寂しい水溜りに唖然呆然(^^;)。ってか…僕、このスポットにそんなに詳しくないんだけど…今年って…ってか今時期って、水溜ってこんなモン？(^^;)。それとも水不足なの？？？(^^;)。多分、本来はこの後ろの景色は水溜りな筈…です？(^^;)。



この堤防道路部分、そもそも車や単車が入るべき道路では無いのか…周りを見渡してみると、「ステイホーム」の影響なのか…歩行者やらランナーやらばかりで…そんな中で呑気に写真撮影するにはあまりにも場違いだったので、そそくさと場所を移動させ、上の写真の対岸（？）まで愛機を走らせ、またまた写真撮影(^^;)。

ってか、対岸に至っては工事中って…(^^;)。



今日ってそんな日？(^^;)。仕方が無いから＆残りの燃料も気になって来たので、先の大きな「みよし池」の土手のデカ文字は、またの機会にと、三好池を後にします( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ。ってか、帰り道に気が付いたけど…ここ、そう言えば以前…何年か前に友人とNSRの青空整備をした場所だったっけ…(;^ω^)。

で、そのまま帰るのも何だったので、近所の周遊コースをひとっ走りした後、帰宅の途に着きましたが…この時、ふとヘルメットを被ったままRSを見てやると…ミラースクリーン越しに見たRSの眩しい赤色が、何とも暗ぼったい、白っぽい赤色に見えて…こんなトコでスーパースモーク＆オレンジなスクリーンの偏光具合に気が付いてみたり…(^^;)。





PC＆スマホで分かるかなぁ？(^^;)。上が偏光無し（＝そのままの写真）、下がシールド越しの写真('ω')ノ。この写真が撮りたいが為に、出先でわざわざスクリーンを外してカメラに被せたのは内緒ですヾ(≧▽≦)ﾉ。

帰宅後…ちょっと時間があったので、前々から気になってた不具合整備('◇')ゞ。

車両カバーをひっ剥がし、運転し出すといつも気が付く、いつも乗り出す前はすっかり忘れてる不具合で…RSの左のバックミラー、根元がたらたらで、毎回、エライ方向を映し出してるので、そんなミラーの根元をこの機会に増し増し締め締め(｀･ω･´)ゞ。



ってか…これ作った設計士、頭がおかしいだろ…(^^;)ってな造りで…ソケットレンチ、メガネレンチなんてとんでもなく入らない構造になってて…仕方が無いからちょっと無理して片口スパナで何とかやっつけました('ω')ノ。



そうそう！、今日…出掛けたついでに、今更感バリバリですが、グローブを夏用に換えました(∩´∀｀)∩。頭も手元も快適な風通り(∩´∀｀)∩。色んな意味で、いよいよツーリングの季節、到来ですね(　´∀｀)bｸﾞｯ!。





RSちゃん、今週もお疲れちゃぁ～ん((((ｏﾉ´3｀)ﾉ～♡♡♡。

先週から今週にかけて…本業が急に暇になっちゃって、今週は何とか無理やりに仕事を組まれて何とか丸っと仕事だったZAZIずぜ蔵です(^^;)。先週は半日仕事１日フル出勤１日(^^;)、転職して１年ちょっと(^^;)。ウチの会社、大丈夫かしら？(^^;)。

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そんな中、嫁さんからPCのアップデート依頼（ってか指示(^^;))があって…アップデートを開始したのが金曜夜('ω')ノ。これが思いの外時間が掛かっちゃって…何とかWindows１０にアップデート完了したのが土曜の真夜中２：００の事(^^;)。何でこんな時間が掛かることを、先週言ってくれないかなぁ～(^^;)。

ちなみに…土曜日は小遣い稼ぎのアルバイトで朝も早よから従兄弟んトコのお手伝いで…結局、毎週末同様、ほうほうの体になっちゃってるんですが…体には負担が少ない出勤状態でも、こうも日常のリズムが狂っちゃうと、かえって身体はガタガタになって、困ったもんですな…(^^;)。

そんな中、アップデートを終えたPC、まず真っ先に行わなきゃならんのがリカバリーディスクの製作なんですが…取り合えずはネットで情報収集('ω')ノ。まぁ、何度かやってるから…確認程度の事だったんですが…いざ、リカバリーディスクを製作し始めると…インジケーター表示が一向に減らずに、気が付いたらまだ１/３にも達していないのに、時間は既に２時間経過で…おいおい、これって、もしかして休日返上パターン？？？(^^;)って気が付いたのが１４：００過ぎの事…(^^;)。しまった、リカバリーディスク、DVDでなんか作るんじゃなかった…(^^;)。



暫くはPCに付き合って…本なんかを読みながら時間を潰し、２０分毎のDVD入れ替えを行っていましたが…流石に５時間を超えるともう我慢の限界！(^^;)。気が付くと…例によって例の如く…何かと理由を付けて単車の跨っていました(^^;)。ちなみにその間、PCは放置プレイですが何かぁ～？ヾ(≧▽≦)ﾉ。

その理由って～のは後述しますが…取り合えず今日向かったのは、結構久しぶりな「しゃぼん玉」(∩´∀｀)∩。



ってか、今日ここに来た理由って～のは買い物の他にもう１つあって…来月だったかな？(。´･ω･)?。しゃぼん玉の親会社、「active」に友人はウン十年ぶりに復職するってな情報を聞いてたので、もしかしたら今日、居るかなぁ？(。´･ω･)?って思って店を隅から隅まで視姦するも…友人の姿は見えず、目当ての部品も無し…(^^;)。

まぁ、友人にはまた逢いに来れば良いか♪と、自身に言い聞かせて…さっさと単車に跨り、今度は地元のライコランドまでひとっ走り(*´з`)。



ってか、ここにはほぼ毎週来てるので、すでに部品が無い事は分かってはいましたが…一応、らしいコーナーに向かうも、やっぱり商品棚にその姿は無し(´；ω；`)ｳｩｩ。

まぁ、何かに付けて…予定通りにイかない日ってあるよなぁ～(^^;)…と自身に言い聞かせて帰宅の途に着こうかと思うも、その段階で今日のブログ用の写真が全然撮ってない事に気が付き…帰宅途中で近場の公共施設に立ち寄り、パチリパチリと自己満撮影会を開始…(^^;)。

ってか！、今日の写真は…ちょっと出すのもどうかと思ったんだけど、まぁ、このブログ自体、日記兼備忘録代わりなので…そんな写真たちも恥ずかしながら貼り付けちゃいます(^^;)。

ほっぷ(*'ω'*)



すてっぷ( *´艸｀)



じゃんぷ(≧▽≦)



う～ん、①逆光＆真っ暗Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！、②背景、何でこんな中途半端で撮った？(^^;)、③光り過ぎて何が何やら(^^;)。…もう、こんな日は何やっても「何が何やら」なので…観念して家で大人しくしていよう(^^;)。

(๐•̆ •̆๐)ﾓｩ!

ってか！、スマホの中の愛機の写真を選んでたら…僕って相変わらず…おしり好きなのねぇ～って数の多い事多い事！(^^;)。今日の写真はここまでおしり指数２ですが…このブログを見に来て頂いた方々に、ここまでのヘンテコ写真のせめて物お詫びに…口直しならぬ、お目々直しに…RQのおしりでも貼り付けて置こう(^^;)。



おしり…ええなぁ～(≧▽≦)。



そうそう！('ω')ノ、今日…購入したかったパーツって～のがコチラっ！( *´艸｀)。



これ、リアのブレーキペダルなんですが…この何時頃から削れてたのか全く覚えのないゴム、バックステップ本体がすでに廃番商品なので、多分、その補給部品関係も恐らく廃番…(^^;)。んなモンだから、汎用品のゴムを購入したかったんですが…今日、イった部品屋さんには２件とも取扱無し…(´；ω；`)ｳｩｩ。まぁ、今現在、無くても操作に問題はないので、急ぎはしないんだけど…う～ん、こりゃネットで探した方のが早いかな？(。´･ω･)?。

ってか！、揃いで代えようとしてたシフトペダルゴム、これって、ブレーキ側と物が違う事に、今更ながら気が付いたりぃ～(^^;)。



まぁ、こんなのを探すだけでも、結構な時間が潰せそう( *´艸｀)。

NSRちゃん、今週もお疲れちゃぁ～ん((((ｏﾉ´3｀)ﾉ～♡♡♡。

いつもなら…GWも休む事無く働きまくってるZAZIずぜ蔵ですが…今週、ななな…何と！、半休1日、出勤1日/週ってな超ホワイト企業と化した我が社(^^;)。そのお陰で…逆に体がガタガタ(;^ω^)。頭はぼ～っとするわ、腰は痛いわで、この年になって今更ながら、休みの使い方を知らないんだなぁ～と自身に呆れてみたり…(;^ω^)。ってか、マジ…誰かコ㊙ナのワクチン、ぼちぼち作ってくれんかなぁ？(^^;)。

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そんな家で只管、だらだら過ごしてたウィークデー(;^ω^)。そんな廃人と化した僕を見兼ねてか…友人が、以前、僕が頼んでたブツを持って来てくれたので、単車で走りに行けない、本丸の休日、土日を利用してやっつけてやる事にしました(∩´∀｀)∩。

その「ブツ」って～のがコチラで…(;^ω^)



ワイヤー？(。´･ω･)?。カシメもキッチリ作り込んでありますが？？？(^^;)。



実はコレ、以前から懸案になってた…弐号機RSのヘルメットホルダー用に、友人に作って貰ったステンワイヤー（ゴムチューブカバー付き）なんです(∩´∀｀)∩。製作者は…いつもお馴染み、ＦＢ友のAさん(∩´∀｀)∩。いつもありがとうございます(人''▽｀)ありがとう☆。

そもそもの話ですが…RSは原産国がイタリアの、所謂「洋車」って～ヤツなんですが…そのお国柄なのか、国産では当たり前のヘルメットホルダーが根本的に設定が無かったりして…今までは一応程度の自作のヘルメットホルダーを設けていましたが…このままじゃ結構不用心だよなぁ～(^^;)って思ってて、パーツメーカー製の汎用ホルダーを購入するのも考えていましたが、これ以上鍵を増やすのも流石にシンドイよなぁ？って思っていて…折角ヘルメットを新調したなら…この機会にこの余暇を利用して一気にやっつけてやりました(∩´∀｀)∩。

無いのなら…作ってやろう、ホトトギス( *´艸｀)、冴侍ずぜ蔵、心の俳句…(≧▽≦)。



って～事で…まずはホルダー取り付け位置の選定から('ω')ノ。



オイルタンクの上に這ってるゴム、これが自作のヘルメットホルダーなんですが…このゴム、元々はバン/トラックの積み荷用のゴムバンドで…強度的には問題無いのかも知れないけれど…これって、ハサミ持って来られたら一発で切られちゃうのよねぇ～(;^ω^)。

友人が作って来てくれたワイヤー、もし這わすなら…そんなに遜色無い場所にしたいなぁ、と考えるも…(^^;)。

こんなトコや…



こんなトコしか穴が無い…(;^ω^)。



思った以上に穴が開いていないRSのフレーム/シートレールにちょっとビックリするも…既存のホルダー位置から遜色無く、且つ…穴を開けないとなると、必然的に上の写真の…シートレールの横引きサブフレーム（？）の穴を利用して何とかしましょう(`･ω･´)9。

ってか、下の写真の穴…以前、みん友さんからご指摘頂きましたが…エアクリボックスの蓋のボルトナットが脱落してる穴で、そのまま放置プレイ続行中ですが何かぁ～？ヾ(≧▽≦)ﾉ。

って～事で…取り合えず、ワイヤーの位置確認('ω')ノ。



で、いざ…直付けしようかと思ったのも束の間(^^;)。ここ…オイルタンクとの隙間が全く無くて…それこそボルトナットすら入らないって～事に気が付き…(;^ω^)。

手持ちのボルトナット箱をひっくり返して…悩む事10秒…(;^ω^)。



でけたヾ(≧▽≦)ﾉ。



まぁ、人様に見せびらかす物/所でも無いから…適当な鉄板を適当に折り曲げただけですが…上では冗談ちっくに書いてますが、実はコレ、ボルトナット箱の中にあったステンの板で…これだけの加工だけで10分位掛かっちゃって…怠けた体で腕がパンパン(;^ω^)。

で、そのままサクッと取り付けとイきたかったんですが…先にも書いた通り、オイルタンクと横引き板の隙間がほぼほぼ無いに等しく…この状態だと、先に作った板その物も予定している位置に入らないので…ついカっとなって…

スカート、脱がしてやりました(≧▽≦)。





もしかして、弐号機でここまでカウル類を剥がしたのって初めてだったかしら？(。´･ω･)?と、ついでにアレコレ、普段見られ無いトコをチェックしてやると…

おっ♪、これが噂に聞いたリミッター解除痕(∩´∀｀)∩。何やら雑いけど…コーキングされてますねぇ～(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



んで、この状態なら然程難しくも無い？(。´･ω･)?って～事で、今度こそサクっとブラケット固定＆ワイヤー固定(∩´∀｀)∩。



で、仮状態でヘルメットの位置を確認('ω')ノ。う～ん、もうちょっと上が良いかな？(。´･ω･)?。



ってか！、ワイヤー自体、長さとか指定して無かった上に、実はこの友人、わざわざ長さを2本作って来てくれてたのに…「長い方なら…束ねりゃ良いから、こっち頂戴♪。」って、長い方しか貰わなかったのは僕のミスなので…ワイヤーの通路？を工夫して長さを稼ぐ作戦に( *´艸｀)。

ついでにワイヤーの片割れを引っ掛ける方法も再検討して…既存のヘルメットホルダーで使ってたフックを再利用して問題解決(∩´∀｀)∩。



ん？(。´･ω･)?、気が付いた？( *´艸｀)。ワイヤーの固定に…いつもの「spain's №1」カラーのインシュロックで遊んでみたよ( *´艸｀)。



で、ついで仕事で…リアのアブソーバーの固定ホースバンドの位置も変更('ω')ノ。ってか、これ…前のオーナー？(。´･ω･)?、何を考えてたのか何も考えて無かったのか…ホースバンドの余ったバンドが車体外側に向けてあって…怪我の危険もあり、且つ、ヘルメットホルダーをここに設定するとした場合、ヘルメットに傷が入る可能性が非常に高かったんです(^^;)。



まぁ、ヘルメットホルダーの件はまだしも…(;^ω^)。



こうした方が見た目も綺麗ですよね(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



摺動部分じゃ無いけれど、一応…車体への干渉が無い事も確認(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



で、改めてヘルメットをぶら下げて干渉が無い事を再確認(∩´∀｀)∩。



ってか、あれ？(;^ω^)。ちょっとさっきより下がっちゃった？(;^ω^)。



ま、自己責任で、取り合えずはこれで暫く様子見しましょ(^^;)。

で…カウルを全て組み付けて、折角、車体が出てるんなら…と、そのままいつものSEEDまでひとっ走りしちゃうダメ人間(^^;)。まぁ、そんなに遠い距離でもないし、愛機の維持管理の為、ちょっとの運転は大目に見て貰いましょ(｡-人-｡) ｺﾞﾒﾝﾈ。

今日も今日とて…バァ～ンと店の真ん前に駐輪っ！ヾ(≧▽≦)ﾉ。そう言えば、弐号機ではこのセンター停めって、あんまりやって無い気がする？？？(^^;)。



今日は珍しく…単車が0台の駐輪スペースでした(^^;)。



買い物（って言ってもウインドーショッピング）を済ませて、とっとと帰宅しましたが、この際、やけにシールドが曇るなぁ～(。´･ω･)?って思いつつ走行(^^;)。ピンロック付きシールドだから、曇らない筈なのに…(;^ω^)と思いつつ、帰宅途中、水分補給で立ち寄った某公共施設駐車場にてヘルメットを確認すると…

うん？(。´･ω･)?、これって…(;^ω^)



アガガガガ！(+_+)、これ、裏の曇りじゃ無くって、霧雨が付いてんじゃん！(+o+)。



そりゃ、これじゃ雲っても仕方が無いなぁ～(^^;)と、改めて車両を確認すると…その霧雨のせいで、結構ビタビタに濡れてる弐号機RS(^^;)。



カウル付き車の恩恵か…体の方は殆ど濡れていなかったので、本降りになる前にと…とっとと退散( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ。

帰宅侍、これまた走行風の恩恵か…カウルには殆ど雨水は付着していなかった物の…ミスト状の泥水の跡はぼちぼちあったので…後輪を中心に、軽めのゴリフキ羅漢拳っ！(≧▽≦)。



世界初？(。´･ω･)?の…サイレンサー出口ピカらしRS爆誕までもうちょっと？( *´艸｀)。



RSちゃん、今週もお疲れちゃぁ～ん((((ｏﾉ´3｀)ﾉ～♡♡♡。

さてさて、未だ予断を許さない新型コロナウイルスですが…単車だけならまだしも、リアルにも影響が出て来ちゃって…実は来週、あれだけドタバタ詰め込まれてた仕事が一気に無くなって、もしかしたら来週休み？？？(^^;)ってな状況でチト困惑中です(;^ω^)。休み慣れていないと…こう言った時、如何したら良いのか困っちゃいますねぇ～(^^;)。ともあれ…1日も早く、通常の生活に戻って欲しい物です(;^ω^)。

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そんな中（？）、実はNSRなみん友さんからチャンバーのサイレンサーの修理依頼を受けていて…丁度今週は元々連休の予定だったので、暇潰しに「僕で良ければ、やっつけまっせ♪。」と作業を請け負っていました(　´∀｀)bｸﾞｯ!。って～事で…仕事の合間にぼちぼち工具を買い揃え…(*´з`)

そうそう！、そんな中の工具の1つ('ω')ノ。これ…通称「バイスグリップ」って～ヤツですが、このバイスグリップって～工具は特許だか標章登録だかで、その名前を一般的に使う事が出来ず…まぁ、名前だけの事なので安物の「バイスプライヤー」を購入ヾ(≧▽≦)ﾉ。まぁ、細かくは色エロ、技術的な事やら精度的なことやらも違うかもですが…精密作業を行う訳でも無いので安物工具で十二分に対応出来ます(　´∀｀)bｸﾞｯ!。（※写真は拾い物ですm(__)m。）



このチャンバーのオーナーさんも心配してたリペット、ステンレスなので難しいんじゃないかとの事でしたが…そこは昔取った何ちゃら～で、サクッとリペット除去(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



で、作業は…もしかしたら大袈裟な設備無しでも出来るかも？？？(。´･ω･)?なんて思い出してたウィークデーでしたが…このサイレンサー、通常の物と色んな箇所は違っていて…「外筒が溶接で連結されてる」「内筒も溶接されてる？？？」の2つがネッグになって、結局…週末に従兄弟の工場設備を借りて作業する始末…(;^ω^)。

ってか！単気筒なのに…サイレンサーが4本とか、どう言う事ぉ～？？？(^^;)。



ってか、これだけの情報量で、誰からの依頼か、もう分かっちゃいましたね(*^^)v。皆さんご存じなみん友さん…れぷそるさんからのサイレンサーO/Hの依頼でしたぁ～(∩´∀｀)∩。

って～事で、作業場を従兄弟んトコの工場に移して作業続行です(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



いきなりサイレンサー外筒を抜いてますが…実はここまでだけでかなりの重作業(;^ω^)。って～のも、通常のサイレンサーの場合、筒がそもそも1本づつ独立していて、且つ…内筒のパイプが入り口、若しくは出口のフランジに付いてる構造が多いんですが…このサイレンサー、リペットを飛ばして、いざ引っこ抜こうとした時…内筒が分割されていない為か、全くビクともせずに、万力無しの作業では施工不可って～位の硬さでした(^^;)。

ちなみに…この作業、毎度毎度のしんせーさんがヘルプに入ってくれて…2人での作業でした(^^;)。しんせーさん、いつもありがとうございます(人''▽｀)ありがとう☆。

で、改めて、見え始めたグラスウールをじっくり観察すると…うぬぬ(^^;)、こりゃ、中々の年期物っぽい？？？(^^;)。チラッと見たかぎりでも、かなりオイリー？( *´艸｀)。



で…外筒を抜いて、改めて確認(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



おお、結構キツく巻いてあるなぁ～って～感想(^^;)。結構湿っぽいし…何やらグラスウール同士の融着具合も中々厄介そう…(;^ω^)。



ここでも思った以上に苦戦しつつ、何とかグラスウールを除去して、これまた改めて内筒を確認すると、しっかりがっつり、パンピングパイプは入り口出口のフランジに溶接されていました(^^;)。



ってか！、ここって確か…パンチングパイプだよなぁ？？？(^^;)ってな詰まり具合に…若干凹んだ部分を突っ突いてやると、ポコっと音と共に剥がれ落ちるカーボンカス(^^;)。これがオーナーさんが気にしてた爆音の原因かぁ～(^^;)…と、ちまちま、カーボンを突っ突いて全て除去してやります(^^;)。

（上作業後、下作業前）



…ま、こんな作業、案外嫌いじゃ無いけれどぉ～ヾ(≧▽≦)ﾉ。

ブスブス(;ﾟ∀ﾟ)ｵﾘｬｵﾘｬ、ハァハァ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ブスブス(;ﾟ∀ﾟ)ｵﾘｬｵﾘｬ、ハァハァ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ブスブス(;ﾟ∀ﾟ)ｵﾘｬｵﾘｬ、ハァハァ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
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ブスブス(;ﾟ∀ﾟ)ｵﾘｬｵﾘｬ、ハァハァ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

穴だらけにしてやるぜっヾ(≧▽≦)ﾉ

（※画像に深い意味はありません( *´艸｀)。）



んで…でけた♪。



ちなみに…下に落ちてるカーボンカスは、片側（2本分）のカーボンカスです(;^ω^)。

掃除を全て終え、そのタイミングで本体をリペイント('◇')ゞ。続いて外筒部のチェックを行うと…あらぁ、1箇所、真ん中に穴が開いてるぅ～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…。こればっかりは筒の交換、若しくは溶接等の作業が必要ですが…流石に従兄弟の工場でもアルミ溶接の設備は無く、って～事は…必然的に僕も作業した事がありません(^^;)。かと言ってそのまま組み付けるのも何だかなぁ～と思い、サービス程度でアルミテープで筒内部から補修しました(　´∀｀)bｸﾞｯ!。





…これでご勘弁頂こう(｡-人-｡) ｺﾞﾒﾝﾈ。

そんなこんなしてたら、塗料も乾いたので…いよいよグラスウールの巻き付けに作業を移行します(｀･ω･´)ゞ。ホントはココで…工業用のグラスウールの筒を使おうと思っていましたが、このサイレンサー、筒が極端に細く、工業用のグラスウールの筒で、そのまま使える大きさが無く…んならば！…と、マット状のグラスウールを贅沢に切り出して巻き付けます(　´∀｀)bｸﾞｯ!。



緩過ぎず、硬過ぎず…程良い弾力が女性陣にはウケ…って、何の話？？？(^^;)。ちょっとばかし脱線しましたが…程良い硬さにマットを巻き付けて、筒を入れやすい様に針金である程度縛り付けて、いよいよ本体と外筒を結合します('ω')ノ。実はこの時、外筒の向きを間違い掛けて…しんせーさんに思いっきり突っ込まれたのは内緒ですヾ(≧▽≦)ﾉ。



ある程度、筒を入れた段階で、フランジの接合部に液体パッキンを塗り塗り( *´艸｀)。



筒が連結されている為、篏合が中々上手く入りませんでしたが、四苦八苦しながらも何とか結合完了(∩´∀｀)∩。

リペットにも液ガスを塗り込み…



ブスブスブスっと三所攻めっ！ヾ(≧▽≦)ﾉ。冗談抜きな話をすると…これ、3本（ってか、開いてる穴全て）にリペットを挿し込んで置かないと、後から挿し込めなくなって絶対後悔するヤツです(^^;)。



ここからはスピード勝負で…液ガスが乾き切らない内に一気にリペットを打って行きます(｀･ω･´)ゞ。とか書きながら…結局は1時間位格闘したのかな？(^^;)。何とか全て仕上げて…最終的にタッチアップも施して作業完了(∩´∀｀)∩。何とか連休初日に発送まで漕ぎ付ける事が出来ましたぁ～(∩´∀｀)∩。



ちなみに…このチャンバーはハルクとは全く関係ありませんん～(≧▽≦)。



もしまたこの作業を行うなら…パンチングパイプは切り落としかな？( *´艸｀)。

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んで、今日日曜('ω')ノ。

昨日の今日で…従兄弟んトコにケミカルを置き忘れた事に気が付き、毎週の事ながら、何かと理由を付けて愛機に跨ります( *´艸｀)。今週の稼働は初号機ＮＳＲっ(≧▽≦)。

っと…そう言えば先々週、仕舞う前にオイルランプが点滅してたなぁ～と、何か、めっちゃ久しぶりな感じの赤缶注入LOVE注入♡。前回は秋のTNMの時に現地で入れたんだった…(^^;)。



んで、従兄弟んトコの工場前でパチリ☆。この工場の草臥れ具合、良いですねぇ～(≧▽≦)。



で、そのまま帰るのもなんだったので、誰とも逢わずに近所の堤防道路を周遊して帰宅ぅ～( *´艸｀)。桜も終わり…いよいよ新緑の季節ですね(　´∀｀)bｸﾞｯ!。













ってか、ここ…いつもの「ロスマンズの丘」ですが何かぁ～？ヾ(≧▽≦)ﾉ。これ位の近所廻りなら自粛モードでもお許し頂こうm(__)m。



NSRちゃん、今週もお疲れちゃぁ～ん((((ｏﾉ´3｀)ﾉ～♡♡♡。



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☆エンジンオイル備忘録☆
前回'19/10/13 52140km
今回'20/5/3 52964kmで…824km/ℓ、若干低燃費…かな？(。´･ω･)?。