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2020年09月19日 イイね!

「週刊みんカラブログZAZIずぜ蔵」(一時)休刊のお知らせ(;´Д⊂)。

令和2年9月現在…コロナ禍の弊害で…ついに我が家も呑気に単車に乗ってる場合で無くなって来てしまいました(-_-;)。ってか、マジで単車に乗る気分にもならず…挙げ句、弐号機に至っては故障箇所の部品代すら届かず…追い討ちをかけてセカンドワークの従兄弟んトコのお手伝いも急激に仕事が無くなってしまい、今迄、何とか死守していた日曜休みも、そんな事を言ってられる状況ではなくなり、ついに今日明日と、土日ながら…無理言って仕事を入れて貰ったので…土日休み返上で従兄弟んトコに働きに行きます(;´Д⊂)。

って~のも、ここ2~3ヶ月、そもそもの本業が月の半分以下の仕事量しか無く、国からの雇調金を頂きつつ…平時に休みを貰って従兄弟んトコで削られた給料を補填していましたが…このあてにしていた従兄弟んトコからの仕事が無い=補填分の給料が発生しないとなると、これはマジでいよいよ洒落にならない状況になってしまっています(*_*)。

って~事で、ルーティーンが根本から崩れてしまったので…当面、此方の「週刊みんカラブログZAZIずぜ蔵」の方を一時的に休刊させて頂く次第となりました(;´Д⊂)。

とは言う物の…あくまでも落ち着くまでの一時的な休刊であって、みんカラ自体は逐一チェックしているので、みん友さん、並びにフォローさせて頂いている方々にはブログ、何してる?等にリアクション、コメント等させて頂く事も有るかと思いますm(__)m。その際には、変わらず、仲良くさせて頂けたら嬉しく思いますm(__)m。

あくまでも一時的な休刊です(о´∀`о)ノ。前向きに、少しの間…エネルギー、ネタを貯えつつ…またこのみんカラに必ず戻って来ます(o^-')b !。それまで暫しのお別れ…(;´Д⊂)。また元気な愛機の姿をお見せ出来る様、少しばかりの休憩時間を頂きます(´。・д人)゙。

取り合えず…一番の愛機、初号機NSRの直近の写真で暫しのお別れのご挨拶の代わりとさせて頂きます(´。・д人)゙。必ず、また皆さんと逢えると信じて…



NSRちゃん、今週もお疲れちゃぁ~ん((((oノ´3`)ノ~♡♡♡。
Posted at 2020/09/19 22:04:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月11日 イイね!

みんカラ:ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか?(メーカー・製品名)
回答:特に無し
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか?
回答:あり

この記事は みんカラ:ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/09/11 19:12:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2020年09月06日 イイね!

あががががっ!(+o+)。

あががががっ!(+o+)。今週は土曜日、半休?になるのかなぁ?(。´・ω・)?。今月末に切れる会社の軽バンの車検整備を行いましたが…何だろ?(。´・ω・)?。いつもと違う仕事内容なので、何だか連休を頂いたみたいな感じで…妙に身体も心も疲労感が無く…まぁ、空いた時間に結局色エロ詰め込んじゃいましたが…職場環境が変わるだけで、高々車検整備だけでも…作業がめっちゃ楽しいっ( ´∀`)bグッ!。仕事として行ってた時はホントにめっちゃ嫌だったのに…不思議なモンですねぇ~( *´艸`)。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

そんな土曜日、不意に30年来の古い友人から呼び出しをくらい…某単車洋品店まで初号機を駆り出します( ´∀`)bグッ!。ってか!、単車乗りの友人なのに…何故か車で来てるし…ここで働く共通の友人も…「こんな暑い日に、よくもまぁ…単車なんか乗るなぁ~(^^;)。」って言われたりぃ~(^^;)。

写真はありませんが…この2人の友人、漏れなく未だ単車に乗り続けてる数少ない友人ですが…その1人、呼び出しをくれた友人は…同じ単車に20年以上乗ってる中々の兵(つわもの)で…随分久しぶりに逢ったのに、つい昨日の様に話に花が咲きまくりで…気が付いたらあっと言う間に1時間以上の時間が経過していました(∩´∀`)∩。

何故今年なのかは分かりませんが…「今年は皆で集まりたいねぇ~(*'ω'*)。」…とのお誘いだったので、何れまた、機会があったらツーリングなんぞも絡めて、両名共に車両も含めてブログアップしたいなぁ~って思ってます( ´∀`)bグッ!。

「16歳の夏………髪を伸ばすことが自分の革命だった」
↑分かる人だけ分かって下さい( *´艸`)。って、16歳ぢゃないけどぉ~ヾ(≧▽≦)ノ。



で、迎えた(???)今日、日曜日('ω')ノ。
先週の夕方にやらかした…弐号機の修理にと、まずは現状確認(+o+)。取り合えず…ネットで調べた情報を元に、まずはケースを割らない状態で不具合箇所、現状を確認します('◇')ゞ。

う~ん(^^;)、流石に半裸の弐号機はレーシングスタンドで立ててもあんまりカッチョ良く無い(^^;)。これはカウルの分割位置とエンジンの大きさのアンバランスさ…からかなぁ?(^^;)。



ネット情報ではミッションオイルの注入口からレリーズレバー(?)が確認出来るとの事だったので、さくっとサービスホールよろしく外して現物確認(*'ω'*)。



う~ん、これ、完全に折れてるっぽいなぁ~(^^;)。流石に隙間が狭いので動画が撮れませんでしたが…ラジペンで掴んで動かしたら、挙動が軸経由(円運動)で無く…完全にフリーで動きまくりでした(^^;)。



取り合えず、ここまででレリーズレバーは交換必須なので…まずこの時点で部品注文をと思い、いつものS㊙EDさんまで初号機でワープ('◇')ゞ。いつもなら「自分のケツは自分で拭けっ!( ゚Д゚)。」って各々の車両で部品注文に走りますが…流石にクラッチが切れない車両での買い出しは無理ぽぉ~ですからね…(;^ω^)。

で、さくっと到着、岡㊙SEEDっ( ´∀`)bグッ!。



今日はレジェンドさんもご出勤だったので、早速部品を注文…と思いきや、なな何と!、こちらの店舗では「洋車の部品注文は不可っ!( ノД`)シクシク…」とのお返事で…う~ん、どうしようと一瞬悩み…んならと、即SE㊙Dさんを後に、今度は弐号機を購入したお店まで足を伸ばします( ´∀`)bグッ!。



こちらのお店は流石に車体を購入したお店なので…部品の注文も可能ですが、頂けないのが、その納期と金額がその場で分からないって~事なんですよね…(;^ω^)。揚句、車体を購入したのに、その車両データがすぐに分からず…最終的に分かったのが自賠責の更新データから車体№を割り出すと言う、何ともアナログなショップ…(;^ω^)。まぁ、部品注文が出来るだけでも充分ありがたいんですが…ちょびっとだけ、何だかなぁ~(^^;)って感じです(;^ω^)。

後から金額を知らせてくれるとの事で、取り合えずは何とか無事に部品発注完了( ´∀`)bグッ!。で、このまま帰るのも何だなぁ~(^^;)…と、近場の堤防道路まで足を伸ばして…短時間ながら一人、クネクネな峠道を楽しみます(∩´∀`)∩。で、行き着いた終点(?)にて、恒例の…

ほっぷ(*'ω'*)



すてっぷ( *´艸`)



じゃんぷ(≧▽≦)



空だけ見たら、何とも気持ちの良さそうな風景ですが…流石に台風の影響か、中々の風の強さで…こんなトコでも九州四国地方の友人知人を心配してみたり…汗。



そうそう!、この写真を撮ってる時に思い出して…帰宅してから確認してたんですが…僕のNSR、ステップが社外品に代わってる事もあって…リアブレーキマスターの取り付けがもしかしたら純正と違う(逆さま?)かも?(。´・ω・)?ってな疑い(?)があったんです(;^ω^)。

で、早速確認&検証('◇')ゞ。







↓新車当時の写真(カタログより転載m(__)m。)



うん?(。´・ω・)?、取り付け角度こそ違えど…大きくは違って付いて無いよなぁ?(。´・ω・)?。って~のも、友人から指摘されたのが…このマスター、先端にキャリパーに行くホースが付いてて、リザーブタンクから来るホースはケース中間にあるんですが…その中間の入り口が…もしかしたら上向きじゃね?(。´・ω・)?…ってなご指摘でしたが、見難いけど、新車当時のフル純正車両は、どうやら下向き…即ち、僕の車両の向きは結局正しい取り付け方向だったって~事ですね(∩´∀`)∩。

ま、機能に問題さえ無けりゃ…正規位置だろうが逆さまだろうがお構いなしですがぁ~ヾ(≧▽≦)ノ。


で、今日の初号機との戯れはここまでで…今度は壊れちゃった弐号機の修復作業(ってか、今日は下準備のバラしぃ~(^^;))に着手します(`・ω・´)ゞ。

サービスマニュアルは、他の洋車と同じく…中々のツッコミどころ満載で、漏れなくあまりアテにならないので…ネット情報を(半分位?)参考にしながら…さくっとケースをバラし…クラッチ本体&クランクギア部(?)と初のご対面~(∩´∀`)∩。

って…あがががが( ゚Д゚)、クラッチレリーズ、え…エライこっちゃになってるぅ~(◎_◎;)。



ってか…レリーズ破損以前に…カバーを取るのに、油脂類だけならまだしも…ここにオイルポンプを付ける意味が分からん~(;^ω^)。(一応?)最新の2stなんだから…もうちょっとメンテナンス性を良く出来なかったのかなぁ~(^^;)。



噂の樹脂製、カウンターギア(;^ω^)。割れたりヒビが入ったりはしてい無かったけれど…これも、こんな重要な箇所、しかも油浸け状態で樹脂製品を使うとか意味が分かりません(;^ω^)。まぁ、スラッジ、異音対策等々…なにかしら樹脂にした意味はあるんだろうけど…淡い期待をしてた定番チューン、カート用の金属製カウンターギアへの交換は未だ未対策でした(;^ω^)。



ってか!、これ、クラッチワイヤーがもろにケースに刺さってるので…ワイヤーに鈴金槌、完全にNGですね(^^;)。鈴金槌さした日にゃぁ、クラッチズルズル…確定ですっ(;^ω^)。

って~か、作業的には今日はここまでですが…何だろ、この立ち姿…キカイダー01を思い出したのは僕だけ???(;^ω^)。



NSRちゃん、RSちゃん、今週もお疲れちゃぁ~ん((((oノ´3`)ノ~♡♡♡。

Posted at 2020/09/06 21:33:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSR&RS | 日記

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「@高海千歌 さん、同じくこちらもまだまだ高く…先日、初号機にセルフ給油で廃屋入れましたが…結果、2000円を切った物の、当たり前の様に事前に3000円入れてました😅。慣れって恐ろしい😅。」
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