けんたんどらのブログ一覧

昨日，構造変更＆車検完了しました！

GRJ79K改です！


神整備後に車検してー

ようやくコイツをインストール．








REAR EXTREME U-BOLT SKID PLATES !!　．．．と勝手に呼ぶ（笑）．

これでロックをグラインド～！！

滑るようにロックセクションをクリア（夢）．


あくまで鑑賞用です．．．


ビシッと整備されたクルマは気持ちいい！

いろいろな理由でタイヤがノーマルより小さいスタッドレスになってしまいました．
冬越すまで我慢できるか！？

ゴリゴリのロック用のタイヤ欲しいな～（鑑賞用で）．

再販70の最初の車検の話しをちらほら聞くようになってきました．

私の79も11月に車検＆構変ですが，貨物１ナンバーにはいろなクリアしなければならない数値があるんですね～．もちろんいろいろOne'sにお任せ～ｗｗ

①サイドステップの高さは地上から60cm以内．

②リアの高さは70cm以内．

約4インチアップの私の79ですが，サイドステップの高さは255/85履くとクリアできないためノーマルタイヤに戻しました．細っ＆小さっ！！そのおかげで高さはギリクリア．



リアはどうやってもアウトなので．．．


リアに１本バーを増設．


ウマに乗っけられてブレーキのオーバーホールです．


泥が乾燥していろんなところに入り込んでいます．ローター，キャリパーをブラシですりすり～．
（ここは自分でやりました．笑）


洗車してもここはまったくキレイにならないことも知りました．．．


リアもひどい．．．


社長の神整備で分解されたパーツもピカピカに～．
この作業見たらもう泥には入れない．．．

来週持ち込んでもらって遂に79改に！

そしてせっかくなのでー



こんな秘密兵器も♪

CDPシズオカさん主催の「3rd 富士ヶ嶺オフロードに集合！」に行ってきました．
今回は希望者はトライアル競技の体験ができるということで，もちろんそっちも参加してきました～．

朝は大雨でしたが10時ごろには傘もいらない状況になって競技開始！！






関東4x4トライアル選手会のみなさんのおかげで厳正なルールのもと競技させてもらいました．
バック１点，テープタッチ５点で10点たまってしまったら競技終了で，２つのセクションで競技＋スペシャルステージでのタイムトライアルを走って総合順位が決まります．





70系もたくさん参加！





Troopカッコいい～


みんなこういうイベント待ってたんですよねー




大きなクルマでのトライアルは迫力満点．


SSはタイムトライアル！みんなしっかり踏んでました！

お昼をはさんで午後は幻の３セク！？
手ごわいけどトライアル選手権のビギナークラス相当のコースがもう一つ設けられ，希望者は走ってみてくださいとのこと．
もちろん調子に乗って参加～


結構ヤバいぞ．．．


緊張しましたが楽しく走れました．

順位は置いといて．．．
厳正なルールと監視のもと，テープで囲われたコースを走るというのは貴重な体験でした．
トライアル競技っていうとジムニークラスでしかできないようなイメージでしたが，大きなクルマでも楽しめるんだよっていうメッセージをもらった気がします．
↓動画は幻の（笑）３セクです．


CDPシズオカさん，スタッフのみなさん，そして関東トライアル選手会のみなさん，ありがとうございました！また来年も参加したいなぁと思うイベントでした！

地元のDで80（１ナンバー）の６か月点検．
奥にはベージュの76．ピットを見てるの大好きです．

オイル交換，グリスアップ，サイドブレーキ調整などやってもらいました．
古いクルマは６か月点検で定期的に診てもらうのも悪くないですね．


その後，うちに帰ってガリガリになってサビが出てきたロックスライダーをようやく塗装．


少し磨いてサビ落として養生してー


いい感じに塗れました．


反対側はガリガリしてなかったけどついでに塗装しました．


このへんがキレイになってるとシャンとしますね．

久しぶりにウインドサーフィン２日連続で乗れました♪
場所は地元茨城の大洗サンビーチ．
ここは北東の風が吹くと，関東のウインドサーファーが集まってきます．







昨日は波良し，今日は風良しで２日間みっちり乗りました．
おかげで身体はバッキバキです．．．


８０はウインドサーフィンのトランポとしても優秀です．
ひとりしか乗れないけど．


フロントドアのスピーカーも交換してものすごく調子いい！！




明日は奥義「仕事してるフリ」を繰り出すことになりそうだ．．．