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スープラもアリストもレンズが曇っちゃってて・・・
（トヨタの樹脂変色は頑固！）

で、こんな製品を使ってみました。

サンプル画像は「元愛車のＹＲＶ」です。
（一番わかりやすい写真が撮れたから）

上段が使用前。
中段はレンズ磨きの製品。
下段は使用後。

いかがでしょうか？

ＹＲＶのモニターなんですが、両面テープで貼り付けるタイプの物で････

季節柄、車内の温度が高くなってきたせいか、気がついたら（乗ってなかった？）モニターが墜落してました。
ＹＲＶ海苔の皆さんはお分かりでしょうが、ダッシュ部にはへんてこ（？）な加工がされており、両面テープには易しくない状態なんです。
（昨年の夏は耐えてくれたんだけどなぁ～）

さて、どうやって処理をするか悩まねば。

･･･　タッピングビスで差し込むぅ？

ノアとＹＲＶが一気に戻ってきました。

ノアの車検が終了し、午後１時頃帰宅。
エンジンオイル・オイルフィルター・ベルト２本交換・スパークプラグ交換で１２諭吉＋１一葉でした。

ＹＲＶの修理が終わり、昨日の午後９時頃帰宅。
ついでにオイル交換（持ち込みだけど）してもらって１一葉＋２漱石でした。

来月は自動車税の季節がやってきます。
ここでも諭吉さんやら漱石さん等と、お別れしなければなりません。自分にとっての春は「どうやらお別れの季節」みたいです。（滝涙）

比較する物が無かったんで、自分の小指にて比較対照を作ってみました。

上の写真がＹＲＶに取り付けたパナソニックでございます。
下の写真がエブに取り付けたカロッツェリアとなります。
単に大きさの比較ですが参考までにどうぞ。