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先週の日曜に壱号機のエンジンが組み上がりました
(^_^)v

仕様は前回とホボ一緒です。
（一部、強化はしました）

いや、大きく違うのは「中古エンジン１基使い」の予定でしたが『オイルブロック・オイルパン・オイルポンプ』は新品調達です。
写真でも判りますが「明らかに」色が違う訳で。

今週末から奈良市ですぅ～
見かけても、いぢめないでね。

随分前からＵＰしようと思っていた壱号機のマフラ－です。
（他の話題でＵＰするのを忘れてたが、写真を整理してたら出て来た訳で）

マフラー自体が長いんで２枚張り合わせでＵＰ！

重さは・・・
ちょっと大き目のダンボール程度。

因みに０.８ｔの厚さですからチタン通常品の２０％ＯＦＦの重量です。

勿論、公道では使えません。
（触媒無しのストレートだし音も騒がしいからね）

本来ならパーツビューとかで紹介すれば良いのだろうが・・・
最近はすっかりと「無精」を覚えてしまい、重い腰が上がらない状態です。

まっ、話の種程度って事でお願いしますm(__)m

スープラのサイドブレーキを強化してみました。



　　　　　　　以上。

なにやらテンションが上がらない・・・
夏バテには早過ぎるし、更年期障害になった訳でも無いかと。

昨年、Ｅｇブローして壊れてしまったスープラも治り、アリストの油温計も動かなかったのが勝手に復活してる。

仕方が無い！
本日はレギュラー（焼酎）からハイオク（日本酒）に変更してブーストでも上げてみる事にしよう！

Ｍ下氏です。

と、本日はサスペンションメーカーの人物紹介でもしようかと思っていたんですけど・・・

仕事用のディスクトップがブローしちゃったみたいで、画面に何も映らないとか外付けのハードディスクが暴走するとか。
ちと、書いてる場合でないので本日はこれにて。