ΙＶＲＥのブログ一覧

ライトのライトアップ！

前照灯にはＬＥＤを。

インタークーラーの上下にネオン管を。



なにやら、違う方角に走り出した気がする・・・


何時もとは　違う方角へ　発進！！！　<ｿﾚﾃﾞｲｲﾉｶ?

Ｎ０Ｓのリセッティングが終わり、ショップの方へ預けっぱなしだった弐号機を引き取りに行って来ました。

入庫させてた理由は　【リセッティング】＋【電装品の装着】　なる項目があり、この電装品（ＬＥＤ）とは　『チャラチャラ・ピカピカ』　する物を取り付けたかったのです。

ナゼに今更、そんな物を…

それは８月のナイトドラックにでも出そうかと企んでいたので、その場で目立つ仕様に変身でもさせよう！？　と。

＊）今年は壱号機（冬眠）でなく、弐号機で走らせよう！かな…

昨晩、弐号機をＮ０Ｓ（ないとろ・おきさいど・しすてむ）リセッティングの為に入庫させて来ました。

８月のイベントに間に合えば　「どんなタイミングでもよかった」　のですが、ちとフライング気味な入庫となったのです。

と、言うのも　「実はエブリーを入庫予定」　していたんですけど、今回の　「ペラシャで配管ブッチギリ事件」　があった為に延期となってしまった為です。
　　　↓↓↓
　https://minkara.carview.co.jp/userid/232776/blog/13751324/
そんな訳でエブリーの入庫予定を変更し、弐号機の入庫に差し替えてもらう事にしたのです。
（エブのやりたい内容はまた後日にでも）




で、そのＮ０Ｓの説明は　↓↓↓　で確認して下さい。　→　注）判らない人だけ！

パワー思考の方々へ！　→　https://minkara.carview.co.jp/userid/232776/blog/3069406/

Ｎ０Ｓボトル　→　https://minkara.carview.co.jp/userid/232776/blog/12479955/

このセッティングが終わると　【弐号機でやりたい事】　はほとんど終わりの予定です。
（小規模な変更等はあると思うけど）

微妙に意味不明な（意図の掴みにくい）ブログになってしまった…　　>ﾏｯ ｲｯｶ!

弐号機の　《効かないエアコン＠リフレッシュ作戦》　第一段として　『冷媒の交換』　をしてみました。

おまけで　《ワコーズの添加剤＠パワーエアコン レボリューション》　も入れてみましたよ。
　　　　　　　　　　↑↑↑　これ、第二段



さて、ココで問題！　『ＪＺＡ８０に冷媒がどの位入るでしょうか？』　と聴かれて答えられる人は少ないと思います。

答えは　『６００ｃｃが標準』　です。

で、その標準値に対して弐号機に入った量ってのが４００ｃｃな訳なんですけど…

低圧２キロ・高圧２０キロ弱！

泡の確認では　『泡・アワ・あわ　　足りませぬ！』　って表示されてます。

つまり、暑い日は効かないよ！って事ですよね。　＝　添加剤の正しい評価もできない！




1）対策を講じるか！？　　→コンデンサーを追加？　→いくらかかる？
　　　　　　　　　　　　　　　→強制冷却ファンの取り付け？　→付ける場所ある？

2）はたまた、諦めるか！？　→他の車に乗る！　→やはり、コレが一番現実的か？





本日の夜、Ｎ０Ｓのセッティングをしてもらう為、８０を入庫させに行って来まぁ～す。

暑いですね！

暑いんですよ！（蒸しただけ？）

弐号機のエアコンなんですけど　『エアコンかけてるのに暑い！』　ので　「ガス？」　を疑いＨ野モータスへと入庫せさ点検してみました。

低圧７キロ(^^ゞ…　高圧２５キロオーバー！(*_*)…　　高圧が高過ぎる様です！

って事は、答え　＝　ガスじゃない！　＝　コンデンサーでしょ！　

洗浄をするぞぉ！…………　　つぅ～か、出来ないゾ！

だってインタークーラー・オイルクーラーがコンデンサー前を塞いでます。

洗浄を行なうには　『バンパー以降、外してからじゃないと洗浄できません！』　って話ですよ(>_<)

昨年は　「夏の暑さ対策に天井の内張り」　を取り付ける事により、大幅な改善が見られました。

今年は　「コンデンサー清掃」　にて更なる改善によって快適なカーライフを満喫したかったのですが……………

某、Ｈ野モータースさんに　『何かあると嫌なので（エンジンのボアップをしたばかりだから）勘弁して下さい』　と言われてしまっているのです。



　　【Ｈ野モータスさん推奨・夏を乗り切る術】

それは　『エアコンの効く他の車に乗って下さい！』　と、核心を突いた名言を頂きました。

チャンチャン。m(__)m