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セッティングも無事終了したそうで、本日引き取りに行ってまいります。

←　コレは　【８０スープラのアウターハンドル】　です。
　　余談ですが　↓↓↓　磨きをかける前に交換！
＊　在庫は一切ありませんが、注文すると作ってくれるそうですから、製造中止になる前に確保しとくのも善いかも　＊

残りと言えば　『ノーマル時・Ｎ０Ｓ使用時・ＥＣＶ閉時　の３パターンでセッティングして欲しいんですが』　ってのを残しております。

↑↑↑　ノーマル時と言っても普通じゃないのですけど…

↑↑↑　Ｎ０Ｓ使用時はレースをしたくなったらセッティングをしてもらう事にします。

↑↑↑　ＥＣＶ（エキゾースト・コントロール・バルブ）使用時は排圧が高くなるので、同一セッティングだと壊れる為、絶対に必要なパターンだと思われ。

１つのＶ-Ｐｒｏで３つのセッティングモードが上手に切り分けられるのか！？

今から非常に楽しみにしております(^_-)-☆


一応、現状報告まででした。　m(__)m