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←　民間車検場で継続車検＠引き取り風景
（いつものＨ野モータースでは対応不能可能だから）

クーラント交換（TOYOTAスーパークーラント）
ブレーキフルード交換（DOT-4）
バッテリー交換（？？？）　の３点を交換しただけ。
昨年の１１月にオイル交換して以来、ジレラに乗ってないのでオイルは交換なし。
（時間的には交換時期だが･･･）


中古で買った時の走行距離は【1,862ｋｍ】でした。

今回の車検時で【2,870ｋｍ】と言う記録なので自身での走行距離を計算すると１年半で【1,000ｋｍ以上】走った事になります。

内訳は 『万座プリンス日帰り温泉』 ＋ 『ツインリンク茂木ＨＯＮＤＡ２輪車試乗会』 へ行った２度のツーリングと会社通勤に数回 ＆ バイク用品の買出しへ１度だけ…　ってのが内訳です。

使わないなんて勿体無い気もするが、既にフロントショックからオイル漏れ（オイル漏れした痕跡がある）を起している現状からすると、こんな程度の使用で十分な活躍をした様な気がしているのは自分だけ？

ダダ漏れしている訳じゃなく、フルボトムでもしない限りオイルが出てくる様子は無いのだけど…

このフロントショックを修理に出すべきか！

それとも修理へは出さず、もっと酷くなるまで乗るべきか！

悩ましい選択をしなければならないみたいです。


かるぅ～く負のスパイラルは継続中ですよ！
って話です。


＊）　今週末に千葉の内房か外房にツーリングを企画していたが、どうやら天候不順にてＮＧみたいですね。