ΙＶＲＥのブログ一覧

5/10に【事故】
5/25に【事故の事】
5/27に【入院・通院の事】を報告しました。

今回はバイク本体の状態について報告します。
（過失割合も決まってないから未だ直さない）
正確にはバイクの状態と言うよりも…
（事故後、手付かずだから）


バイクショップの姿勢のお話です。

↓↓↓　ココは読み飛ばして　↓↓↓

●　ＧＩＬＥＲＡについて　●
ジレラは１９０９年に世界に先駆けオートバイを市販したメーカーです。
１９６９年に当時ヨーロッパ最大のバイクメーカー、ピアジオ社に買収されました。
しかし、レーシングブランドとしてのジレラ社の功績は高く評価され合併後も、社名と商品の開発姿勢は継承されています。
●　ＧＩＬＥＲＡ　ＧＰ８００について　●
８３９cc ９０゜Ｖツィン８バルブ ７５ＨＰ のインジェクションエンジンを搭載したバイクです。
オートマチックトランスミッション装備ながら、０－１００ｋｍ／ｈは５.7秒の加速性能を持っています。
スクーターの様に操作できるパーフォマンスを示すバイクで、スーパーＧＴスクーターと称せられるカテゴリーモデルです。



↓↓↓　ココからが本文　↓↓↓

このバイクをイタリアから輸入して取り扱う総輸入元が《成川商会》で、その正規代理店がＧＩＬＥＲＡを販売出来る事になります。
その正規代理店の中で2009-10/23【オイルフィルター】に記した「はとヤ」なるバイクショップもかなりのボッ田久利尾でしたが…
（オイルフィルターを７千円で売るんだから凄い！）

車体購入先（前オーナーが買った場所）の見積り依頼書の内容も凄い！！！
＊）　ｐｈｏｔｏ参照願う

預かり期間を超えた預かり費用ってのはナントナク判るが…
▼　一部修理だと、修理費プラス見積り金額の１０％をよこせ！
▼　修理しない場合は見積りの２０％をよこせ！
　　（よこせとは書いてないけど）

つまり、見積りする以上は『金をくれなければ見積りしないよ！』『見積りに文句があったって関係ないね！』って事ですよね。
（この写真にある文章の解釈の差で、悪い捉え方をしている訳ではないと思っている）
で、しかも「見積り依頼書」なるこの書面と共に渡されるのは「売上伝票」に『直したきゃ記入しろ』と要求されるのです。

◇　見積りもタダじゃない！
◇　ごもっとも！
　　（この点は理解しているつもり）

そんな点を考慮し、当初から『修理しない場合は「この状態で」買い取ってもらえませんか？　（修理しなくとも損な条件じゃないと思う）　』と聞いてみるも…
こんなんじゃいくらにもならないよ。。。
と、おとといきやがれ！ってな状態でございました。
自分の考え方が（色々な意味で）大甘だった様です。
（エンジン・ミッションは3000ｋｍ弱の走行距離なので、直して売るも部品取りにもショップ的に利益は出るのでＯＫだと思っていたが）


そんな出来事があって、見積りが出ないと「交渉なり乗り継ぐべきか捨てるべきか等」考える方向を決める指標にならないので、成川商会から他の代理店を探そうとＨＰを確認していたら「おとといきやがれ！ショップ」が代理店の案内に表示されていないのに気が付いた。
以前に表記されていたのを確かに覚えているのですが、今回はどうした事なのか正規代理店先として掲載されて無いのですよ。
ですが、当のショップＨＰttp://www.apriliatokyo.com/gilera/を覗いてみると『当店はジレラ正規取扱い店です。』とハッキリ・キッパリ書かれております。
はて？　さて？　どういう事か？


何事も『趣味の世界ってお金がかかる』のは万国共通かと思います。
しかも『趣味の世界だからこそ！』って意味で「ボッ田さん」とか「ガ目ツク君」とかウヨウヨしているのでしょう。


いい勉強になりました。