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ベルトが鳴き始めたので交換しました。

ベルトはＨＫＳ。
ベルト交換時に『オートテンショナーも交換する方が理想的だよ』って事だったので、これも交換しました。

このスープラに付いているテンショナーは、ＭＴ用とＡＴ用って違うのだそうで『ＭＴにはダンパーみたいなのが取り付いていて、ＡＴにはそのダンパーみたいなのが無いんだよ』と教わりました。
（へぇ～、知らなかった。でも、ナゼなんだろ？）

因みにこの弐号機さん、ＡＴ車両ですがダンパー付です。
ですが、テンショナーをＡＴ用→ＭＴ用に交換した訳ではありません！

だって、元はゲトラグ６速だった車をＡＴに載せ換えした車両だからです（笑