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敵は大きいほど燃える！

で、今回の敵は２ブロック程の縁石。
なぜかポツンと他とは離れた場所にある小粋で憎たらしい程意地悪パターンなヤツです。
＊　敵は小さいので気がつきませんでした。

ええ、戦ってみちゃいました！
当然ですが乗り越えてやったので自分の勝ちです！

でも・・・
こんな風になりました。

試乗車は丈夫ですね。
足は曲がってなかったそうです。
ロアも削りましたが、これも曲がりは無かったらしいし。

Ａ氏、ごめんね。

弐号機が来た翌日の事。

「ＩＶＲＥさん、あの車、ガソリンがほとんど入ってないんで注意してくださいね」と。
で、ＧＳへガソリンを入れに乗ったんです。
「んっ～！３０ｋｍしか出してないのに不思議と速く感じるなぁ」
「・・・まっ、制限速度内だし、後ろから車も来ないし、慣れてない（？）車だから安全運転って事でこの速度でゆっくり行こう！っと」
・　　・・　　・・・　　　・・・・　　　・・・・・
・・　　・・・　　　・・・・　　・・・・・　　　・・・・・・
・・・　　・・・・　　・・・・・　　　・・・・・・　　　・・・・・・・
「あれ？・・・・あれええええええええ？・・・・・・」
「このメーター、マイルぢゃん！！！」
「って事は５０ｋｍ弱だったんだぁ！」
「あはははは」
内側に小さな文字でｋｍ/ｈ表示があり、外側はＭＰＨ表示の１８０マイルまで。
　　　オーストラリア仕様のマイル計だとさ。

これまた中古ですが1年半落ちのが仲間に加わりました。

よって、ところてん方式にて【ノア】が押し出されます。
えぇ～、スペックはオーテックでサイドドアが自動で開く＋格納ステップをも取付けた10人乗り＠タクシーみたいな仕様です。（結構な金額だったらしい）
で、人生初の『地デジ』＋『ＨＤＤナビ』付です！
更にスノボーキャリアとチェーンがおまけで付きます。

以上、２日間に渡っての《ムフフ＋ウフフ》でした。

灰色８０に兄弟が出来ました。
黒色８０で先週の月曜から同居しております。

よってＹＲＶを売りました。
平成６年物の７万６千ほど走っております。
エンジンはカムとガスケット程度。
Ｔ６１８Ｚのツインターボ。
ＩＣはツインターボに伴いＷエントリー。
Ｎ０Ｓが２エントリーで各百頭程度の馬を上乗せさせてくれます。
足はアラゴスタのＤｒａｇＳＰＬです。（Ｒのみ３ＷＡＹを奢ってるみたいです）
外装はＦバンパーとＲの羽が交換されてます。
内装はメーターが諸々とレカロのＳＰ-ＧとＳＰ-ＧＮが鎮座し乗車定員は２名。

大よそ、こんな感じの物です。