ΙＶＲＥのブログ一覧

5/10に【事故】
5/25に【事故の事】
5/27に【入院・通院の事】を報告しました。

今回はバイク本体の状態について報告します。
（過失割合も決まってないから未だ直さない）
正確にはバイクの状態と言うよりも…
（事故後、手付かずだから）


バイクショップの姿勢のお話です。

↓↓↓　ココは読み飛ばして　↓↓↓

●　ＧＩＬＥＲＡについて　●
ジレラは１９０９年に世界に先駆けオートバイを市販したメーカーです。
１９６９年に当時ヨーロッパ最大のバイクメーカー、ピアジオ社に買収されました。
しかし、レーシングブランドとしてのジレラ社の功績は高く評価され合併後も、社名と商品の開発姿勢は継承されています。
●　ＧＩＬＥＲＡ　ＧＰ８００について　●
８３９cc ９０゜Ｖツィン８バルブ ７５ＨＰ のインジェクションエンジンを搭載したバイクです。
オートマチックトランスミッション装備ながら、０－１００ｋｍ／ｈは５.7秒の加速性能を持っています。
スクーターの様に操作できるパーフォマンスを示すバイクで、スーパーＧＴスクーターと称せられるカテゴリーモデルです。



↓↓↓　ココからが本文　↓↓↓

このバイクをイタリアから輸入して取り扱う総輸入元が《成川商会》で、その正規代理店がＧＩＬＥＲＡを販売出来る事になります。
その正規代理店の中で2009-10/23【オイルフィルター】に記した「はとヤ」なるバイクショップもかなりのボッ田久利尾でしたが…
（オイルフィルターを７千円で売るんだから凄い！）

車体購入先（前オーナーが買った場所）の見積り依頼書の内容も凄い！！！
＊）　ｐｈｏｔｏ参照願う

預かり期間を超えた預かり費用ってのはナントナク判るが…
▼　一部修理だと、修理費プラス見積り金額の１０％をよこせ！
▼　修理しない場合は見積りの２０％をよこせ！
　　（よこせとは書いてないけど）

つまり、見積りする以上は『金をくれなければ見積りしないよ！』『見積りに文句があったって関係ないね！』って事ですよね。
（この写真にある文章の解釈の差で、悪い捉え方をしている訳ではないと思っている）
で、しかも「見積り依頼書」なるこの書面と共に渡されるのは「売上伝票」に『直したきゃ記入しろ』と要求されるのです。

◇　見積りもタダじゃない！
◇　ごもっとも！
　　（この点は理解しているつもり）

そんな点を考慮し、当初から『修理しない場合は「この状態で」買い取ってもらえませんか？　（修理しなくとも損な条件じゃないと思う）　』と聞いてみるも…
こんなんじゃいくらにもならないよ。。。
と、おとといきやがれ！ってな状態でございました。
自分の考え方が（色々な意味で）大甘だった様です。
（エンジン・ミッションは3000ｋｍ弱の走行距離なので、直して売るも部品取りにもショップ的に利益は出るのでＯＫだと思っていたが）


そんな出来事があって、見積りが出ないと「交渉なり乗り継ぐべきか捨てるべきか等」考える方向を決める指標にならないので、成川商会から他の代理店を探そうとＨＰを確認していたら「おとといきやがれ！ショップ」が代理店の案内に表示されていないのに気が付いた。
以前に表記されていたのを確かに覚えているのですが、今回はどうした事なのか正規代理店先として掲載されて無いのですよ。
ですが、当のショップＨＰttp://www.apriliatokyo.com/gilera/を覗いてみると『当店はジレラ正規取扱い店です。』とハッキリ・キッパリ書かれております。
はて？　さて？　どういう事か？


何事も『趣味の世界ってお金がかかる』のは万国共通かと思います。
しかも『趣味の世界だからこそ！』って意味で「ボッ田さん」とか「ガ目ツク君」とかウヨウヨしているのでしょう。


いい勉強になりました。

←　入院時の愛車　楽チン歩行器５０２号さん　と命名
→　以降、絶対安静です！
この【絶対安静宣言】により当初の「１日・２日で帰れる筈」が、悪夢のような話しに変わってしまったのです。

入院翌日の早朝から《血液検査・心電図測定・レントゲン撮影・ＭＲＩ》と人体総点検をされ、下された診断結果は…
尾骨骨折・第二腰椎圧迫骨折により、２ヶ月の安静治療を要す！
医師の意見は『これ以上骨に負担をかけない為、とにかく安静第一にして下さい！』と言う事ですが…
事のついでに【γ-ＧＰＴ】と【中性脂肪】の値が異常ですよ！
看護師の意見は『血液検査の結果から言って、本気で改善しないとダメですよ』と。
アルコール摂取＋食生活改善しないとこのままじゃ…
あのぉ～看護師さん、チョット病名が変わってしまった気がするんですけどぉ～

骨を折ると同等に『平素からの不摂生』まで悪いお知らせを聞かされました。
（完全なやぶ蛇）

事故の当日と翌日は点滴のみで、食事も水分補給も無し。
その後の食生活は「尾骨骨折の為」普通に座れないので、ご飯はおにぎりに汁類禁止で入院中を過ごす事に。
入院期間中、娑婆の食事として口に入れたのは【折り詰めの寿司】＋【コンビニのサラダうどん】だけ。（娑婆の飯はうめー！）
アルコールについては『お見舞いに！』と持ってきてくれたのだが、血液検査に阻まれ呑めずに終わる。
全く動いちゃいけない期間（コルセットが出来上がるまで）に《洗車》ならぬ《洗体》初体験＠介護師さんにお世話になる。（痛い事の方が優先で恥ずかしくなかった）
入院当初がストレッチャー搬送だった為に院内の確認を全くしていなかったので、歩行器で徘徊出来る様なるも施設がどの様になっているのか判らず外に出るのも不自由した訳で。
（建て増しの多い病院らしく、思っている以上に入り組んでいた）
で、肝心の『入院中のお楽しみと言えばナースさん達と仲良くなり…ﾑﾌﾌ、ｴﾍﾍ』が、大きく不発に終わる悲しい結果を報告せねばなりません。
お見舞いに来てくれた人達は「現場確認」してあるので解かるのですが、自分が入院した病院では（自分の所の病棟だけなのか？）若い看護師ってのが皆無！！！
か・い・む！　カ・イ・ム！！　皆無！！！なんですよ。
因みに最高齢は昭和６年１月生まれ８０歳の超ぉぉぉぉぉ～ベテラン（夜勤もこなす）でした。
よって、入院した病院では明るいお話は何もありません。

そんな１７日間の入院生活で得た物はγ値が当初より半分に（それでも十分に高いけど）体重は３.5キロ減り…
現在はサックリと元道り！（笑

退院後、入院先から受け取ったレントゲンデーターは《他人の物》で使い物にならない事が発覚したとか。。。（間違えるのも甚だしいな！　当然だが再度、データーを送ってもらった）
事故から１ヶ月も経つのに左足首の腫れが引かないので、多方向からレントゲン再撮影にてヒビを発見するとか。。。（くっつき始めてるぢゃん）
現在通っている病院で「午後３時半に行き、診察が終わって病院を出た時間が午後７時前の必殺３時間半」だったとか。。。（待つのが好きな訳じゃないけど）



まぁ、そんな入院・通院ライフを送っております。



多分、To be continued

どもども。

事故後一ヶ月…
退院してから２週間が経ち、やっと『座ってパソコンをイジクル』事が出来る程度に回復してきたので【事故の事】でも書く事にします。
（退院後、左足の腫れが引かないので再検査したら《ヒビ》が入っていたのが発見された　→　笑い事じゃないが笑える）

その日は【大洗】【銚子】に次いで『震災被害＠勝手にマインドアップその３』富津（千葉県）辺りで食事をしよう！と４０～５０歳代のおじさん５人でツーリングに出かけたんですよ。
集合場所である某埼玉鉄道・元郷駅ロータリーを出発し、首都高川口線（S1)→環状二号線（C2)→湾岸線（B)と順調に進み東関道へ入った瞬間（首都高を出た所？）にその事故は起こった！


◆　事故の場所は湾岸習志野ＩＣ出口付近　◆
◆　原因は自分が左のＥＴＣレーンから入り本線へ加速中、右から２番目のＥＴＣレーンから出口直ぐ左にある湾岸幕張ＰＡに斜行して入ろうとした車に進路を絶たれ接触　◆


→　自分はＥＴＣを抜け、本線に入るべくガッツ加速アクセル全開！
（先導してくれている前のバイクに適度な車間距離を保ちつつ）

→　無茶な位置からパーキングへ進入すべく大外から来たクルマが自分の目の前でガッツ減速スーパーブレーキ！
（ウインカー出せばどの様に走行しても良いって訳じゃないのに）

→　右側から強引な車線・進路妨害と高速道路での極端な速度差に「衰え始めている自分の反応は鈍く」ブレーキを掛けるが間に合う訳も無く、あえなく撃沈…
（衝突の瞬間「Ｗｏｏｏｏｏｏ～何でお前が前に居るんだぁ～？」と思ったのを覚えてる）

注）　湾岸習志野ＩＣに入る数キロ手前から「パーキングに入る車両は左側の料金所から！」と何度かインフォメーションがしてある。
（右のＥＴＣレーンから「無理してでもパーキングに入りたかった」理由とは何だったのだろうか？）

→　２０Ｍほど転がりＱＱ車のお世話になる事になった訳です。
（後ろに居た仲間がＱＱ車を呼んでくれた）

→　ＱＱ隊が到着後「意識の確認」をし、ストレッチャーに乗せられた。
（この時点で、強烈な腰＋尻付近からの痛みと左足首の痛みを意識）

→　余りにも痛いので「身体を横にしたい」ってＱＱ隊員に訴えるが「拘束していないと危ないから」なる理由で動けない。
（酸素マスクに頚椎保護の医療コルセット装着アンド足首・膝・腰・胸の拘束バンド）

→　ＱＱ隊が受け入れ病院を探している最中にも「腰が痛いから足の拘束を外してくれ」と頼むも却下される。
（痛くて脂汗が←（デブ汗ぢゃない）滲み始める）

→　受け入れ病院も決定し、やっとの事でＱＱ搬送されるのだが…
（ＱＱ車を待つのも長かったし、ＱＱ病院を探すのも長かった　＝　待つのは何事も長い様に思える）

→　痛いから拘束を解いてくれ…　危ないからダメです…　痛いから拘束を解いてくれ…　ダメです…
（言っている意味は判るが、コッチのって意見も聞いて欲しかった）

→　こんなやり取りをしているうちに「うぅぅぅ、気持ち悪い…」「はっ、吐く…」と、なった段に「ストレッチャーを傾けろ！」ってストレッチャーごと横にしてくれた。
（だから横にしてくれって言ってるのにと思ってた）

→　そう！　痛過ぎて吐いちゃったんだが、隊員達は「患者さんが吐いた！＝頭を打った」となるのは当然の訳で…
（このゲロが後の憂いになるのは言うまでも無い）

→　一段落付くと「ストレッチャーを戻します！」って、戻さなくっていいのに戻しちゃうもんだから…
（せっかく楽になったのに逆戻りとは悲し過ぎる）

→　又、大きな痛みが襲ってきて「うぅぅっ、又、ダメ。はっ、吐くぅ」とストレッチャーは再び横を向く事になるのですよ。
（結局、病院に到着するまで気持ち悪いと言い続けストレッチャーを横にしたまま）

→　病院に着いたのは良かったが、ここでＱＱ車のストレッチャーから病院のストレッチャーに移し変え＝又もや仰向けに寝せられる羽目に…
（この段階まで来ると、痛みのピークがやってきていて、何かを訴える気力が無くなってた）

→　今度は仰向けのまま…　　吐いた。ｗｗｗ
（あぁぁぁぁぁ、服にゲロがついた）

→　痛みのある場所全てのレントゲンとＣＴを撮り、その場で下された診断は「骨折は尾骨だけみたい」って話しを聞かされ一安心。
（尾骨だけなら入院の必要も無いらしいと聞かされた）

→　で、この段階で尾骨骨折＋ゲロ＝検査入院１～２日ね！って話しでした。
（ゲロの為、２４ｈの点滴＆安静と精密検査＝１泊２日）

→　看護師さんに「高速道路でバイクの事故だったのにこの程度で良かったね」なんて労われつつ病室へ運び込まれる。
（１泊２日だし人の出入りも煩わしいので、お安目の個室￥5,000/日＠差額ベットに入れてもらった）

→　その後、個室では【バイク仲間】やら【Ｋ札】やら【事故相手】やらで賑わっていた所に、所見を下した医師と共に別の医師（後の主治医となる人物）がやって来て…
（看護師に「２４ｈの絶食と水分補給の禁止」を言い渡され悲しい気持ちになっていた）

→　別の医師曰く「レントゲンで第２腰椎が圧迫骨折している可能性があります！以降、絶対安静です！トイレすら行く事も禁止です！何かあったら看護師まで！」と告げられた。
（をい！最初に所見を下した医師、どうなってんだ？と、思うのと共に「人生初」要介護状態に突入した瞬間です）






多分、To be continued


＊　この接触パターンは珍しいケースらしく、損保会社の症例でも千葉県警の高速隊事故処理でも「今まで無かった」との事です。
　　　↓↓↓
お陰で【過失割合の算定が出てない】って現状です。
因みに似たパターンで『クルマ同士で他車線からの進路妨害は８：２』『交通弱者（この場合はバイクを指す）に１０～２０％の減算』なるものがある。
それに倣うと『相手の進路妨害及び最低速度違反』＋『こちら側はバイクで弱者』＝【１０：０】を主張中！　　←相手の最低速度違反も大きく加味している。

この記事は、お別れ会について書いています。

最後のお別れだけはしたかったので【腰やら足やら】多少の痛みがあるものの、ＲＳ.ＹＡＭＡＭＯＴＯ（山本豊史）さんに逢って来ました。

南は○○○から北は◇◇◇、西は□□□から東は◎◎◎、現役チューナーさんからお目にかかるのが久し振りな方々まで多くの関係者さんが参列されてました。
これも一重にＹＡＭＡＭＯＴＯさんの人柄と、これまでの業界へ対する貢献の賜でしょう。


ご冥福をお祈り致します。

先月の24日にバイク事故にて入院しました。

尾骨骨折及び腰椎圧迫骨折との診断。
（その他モロモロありますが…）
取り敢えず、たった今、退院してきました。


これからは自宅静養治療をしなくちゃいけないらしい…


↑↑↑　道に転がってＱＱ車待ち中しているのが自分です。
（痛過ぎて全く動けなかった）
バイクの事とか、事故の事とか、入院の事とか、そのうちボチボチ書きますので。

＊）　コメント返しとか、時間が掛かるかも　＝　お許しを


あっ、それなりに元気なので『大丈夫？』ってコメントについては『大丈夫+元気でございます』です。